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      中國客車高端化攻堅的敘事與破局

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      隨著高端商務接待、定制旅游、企業通勤等場景的需求不斷增加,我國客車高端化的步子邁得也越來越大。

      市場驅動,客車高端化勢在必行

      當前的客車市場,正在經歷一場深刻的結構性變革。

      2025年6月,交通運輸部科學研究院發展中心智庫副主任熊燕舞在宇通天域S12上市現場提到,2024年國內出游人次56.15億,旅游總收入達到5.75萬億元,人均單次出游花費1024元,同比增長1.9%。

      高端旅游市場規模已突破1.7萬億美元,增速高達23.4%。

      可見,當前的客車市場消費邏輯發生了根本轉變,即游客不再滿足于基本功能,而是愿意為獨特體驗、文化共鳴與極致舒適支付溢價。

      同時,市場供給端呈現出明顯的結構性失衡。盡管需求旺盛,但客車市場在高端車型供給、品質服務標準、場景化解決方案等方面存在明顯不足。

      傳統客車在車內空氣凈化、座椅舒適度、智能交互等方面的表現,已難以匹配高端旅游群體的體驗期待。

      在這一背景下,中國客車企業迎來了從傳統制造向高端品牌轉型的關鍵窗口期。

      向高端化轉型,重塑我國客車品牌價值

      我國客車品牌向上的核心是擺脫性價比標簽束縛,構建以技術自信、場景價值與全球認同為核心的品牌話語體系。

      傳統客車品牌的技術傳播多聚焦單一參數,而高端化敘事則強調要形成技術、場景、價值的閉環。

      比如,宇通在2025年歐洲客車世界博覽會上主推的“車電同壽”技術,并非單純宣傳15 年或150萬公里的電池壽命,而是落腳于整車與電池生命周期同步帶來的運營成本降低與可靠性提升,配合 Link + 智能車隊管理系統,形成面向全球運營商的智慧交通解決方案。

      這種敘事邏輯的轉變本質是從賣產品到賣價值的升級。而這也是我國客車品牌走向高端化的最重要一步。

      同時,高端市場的核心特征是需求個性化,敘事邏輯必須圍繞細分場景構建精準價值主張。

      宇通 T7系列的高端定制版本(如星河版、星辰版)專門設計了全隔斷前后艙,將駕駛區與乘客區完全分離,以營造私密、安靜的移動會議室空間。

      廈門金龍聯合北京北汽出租集團打造的新型數字媒體城市觀光雙層巴士,整車長10.5米、寬2.55米、高4.16米,內部空間寬敞,車身采用流暢的線條和流水式LED氛圍燈,采用全景天窗、大面積車窗玻璃,進一步開闊觀看視野,同時還增設桌板,集成杯托、充電等多種功能。

      這種場景化敘事的關鍵是基于用戶畫像的精準洞察,也就是要明確地知道不同的用戶需要什么樣的車。

      此外,東方美學敘事也成為一條極具辨識度的道路。宇通天域S12將東方意蘊融入產品肌理,推出“山河畫卷”、“東方鴻運”、“歲月流金”等主題內飾空間。這種設計哲學將客車從交通工具升華為移動藝術館,滿足高端客群對文化認同和獨特體驗的需求。

      高端品牌的建立同樣離不開全球市場的認同,我國客車的全球敘事正從海外銷售升級為標準參與、本地化融合。

      2025年10月,金旅在布魯塞爾世界客車博覽會上發布的全新一代平臺車型,從單體電池模組的設計精度到整車線束的裝配工藝,全面對標歐洲頂級水準。

      側重產品與場景化,從國內到國外實現突破

      高端敘事的背后必須有硬核產品支撐。宇通天域S12在這方面的表現具有代表性。

      在觸覺方面,航天級零重力座椅支持128°黃金躺姿,結合Nappa真皮材質與通風按摩功能,提供了接近頭等艙的舒適度。

      聽覺體驗上,車廂通過NVH靜音優化達到耳語級靜音空間標準,配合高品質環繞音響系統,營造沉浸式聲學環境。

      嗅覺與空氣質量控制也是高端體驗的重要維度。天域S12的“六恒智控系統”實現恒溫、恒濕、恒氧、恒潔等多項環境控制,其100%全新風換氣系統可在3分鐘內完成全車空氣置換,新風標準超過五星級酒店。

      產品的質量很關鍵,但是適應國內外各個場景也很必要。中國客車高端化進程在國內外市場呈現出不同的突破路徑和側重點。

      宇通天域S12,場景深度定制,1+1/2+1座椅布局,國風內飾主題,服務甘肅、云南、青海等地高端旅游線路。

      宇通T7系列則采用高端定制化設計理念,服務全國兩會等國際盛會,開啟高端公商務車新能源時代。

      金旅“乾途”平臺搭載全新技術體系,模塊化平臺,工藝全面對標歐洲標準,目標是挺進歐洲主流市場,作為進入歐洲的敲門磚。

      福田歐輝客車的客貨郵融合車型旨在解決農村出行與物流痛點。

      總之,我國客車企業需持續聚焦技術創新與用戶需求,以長期主義視角構建品牌影響力。

      既要在歐洲等高端市場持續突破,也要在國內市場通過場景深耕鞏固優勢;既要強化產品硬實力,也要通過服務體系、生態構建提升品牌軟實力。

      具體如下:

      福田歐輝BJ6906城間客車交付邯鄲客戶

      2025年12月17日,福田歐輝客車公眾號發布消息稱,近日福田歐輝與河北邯鄲市信安汽車銷售服務有限公司交車儀式隆重舉行,福田歐輝正式向邯鄲信安交付首臺BJ6906U6AHB-1城間客車。

      本次交付的福田歐輝BJ6906城間客車是為中高端公路客運及旅游市場精心打造的標桿產品。車輛外觀采用現代商務美學設計,線條流暢,造型大氣,極具辨識度與時代感。寬體車身設計不僅帶來開闊的內部空間,提升了乘坐舒適度與行李容納能力,也保證了車輛具有良好的通過性。車內環境以人為本,配備符合人體工學的豪華座椅、便捷的充電接口、獨立的空調與照明系統,結合優異的NVH靜音工程與智能溫控管理,為乘客營造出靜謐、溫馨、愜意的旅途空間,全面滿足旅游、會議、通勤等不同場景的乘坐需求。



      亞星朱鹮小巴漢中交付

      12月16日,亞星客車公眾號發布消息稱,近日陜西省漢中市城市公共交通集團亞星朱鹮小巴發車儀式在亞星客車成功舉行。

      車輛搭載亞星自主品牌永磁同步驅動電機,配備水冷散熱系統,防護等級達IP69,適配漢中多地形路況,兼顧續航與動力,實現零排放綠色出行;低地板一級踏步設計方便老人、兒童上下車,兼顧安全與實用。



      吉利遠程星際客車批量交付溫州

      12月15日,吉星汽車批量吉利星際客車交付溫州,助力溫州公共交通出行高質量發展。

      吉利星際純電動城市客車C8E模塊化平臺開發,采用整車陰極電泳工藝,且車身部分70%以上的骨架采用700Mpa級超高強度合金鋼,極大地增強了車輛結構的安全性。車輛搭載直驅式液冷永磁同步電機,輕松實現無級調速,確保行駛過程中平穩,沒有頓挫感。緊湊的動力系統布局,大大提升了能量轉換率和利用率,降低能耗。



      安凱N11E客車交付東營金島客運

      12月12日,一批嶄新的安凱N11E客車整裝待發,正式交付給東營市金島客運有限公司。

      本次交付的N11E純電動客車,是安凱客車面向高端旅游與通勤市場打造的匠心之作。整車外觀大氣硬朗,線條流暢靈動;車內空間開闊明亮,視野通透無阻。同時,搭載自主永磁同步電機,配備高性能磷酸鐵鋰電池,集安全可靠、高效節能與智能控制三大核心優勢于一體,完美契合東營生態保護的嚴苛要求。



      476輛宇通純電動公交批量交付重慶

      12月11日,宇通客車公眾號發布消息稱,近日476輛宇通純電動公交批量交付重慶公交,助力重慶公共交通適老化發展,精準服務城市多樣化出行。

      此次大批量交付的476輛宇通純電動公交,包含宇光E8 MAX、宇暢E7 領享版、宇萌E6S三款熱銷車型,全部采用低地板一級踏步設計,老人和小孩都能一步登乘,輕松上下。



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