全球公認最耐開的5款車，第一竟然是國產的！你家車上榜了嗎？

全球公認最耐開的5款神車？第一名居然中國制造，這事你怎么看？

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你有沒有發現，這兩年關于“神車”的討論越來越多了？什么全球公認最耐開，什么50萬公里不用大修，網上吹得天花亂墜 老外都服氣 估計很多人看到這幾個詞，心里多少有點打鼓吧 真有這么神？要我說，網上這排名，看一樂就行，別太當真但聊聊那些公認耐開的狠貨，這事兒還挺有意思的
說實話，排名第一是中國制造，這噱頭挺足的 但到底是哪一款？有說奇瑞，有說比亞迪，反正每次都不一樣

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要說耐開，豐田卡羅拉這車絕對是老玩家了你是不是身邊也有朋友，十幾年老卡羅拉，還在路上跑得飛快 這車吧，真的就是“真香定律”的代表 不挑油，不挑路，修起來也便宜 你想想，全球賣了多少輛卡羅拉？五十年累計五千萬輛，這底氣，絕對不是吹出來的
而且我還真有個例子 我大學同學小李，12年買的卡羅拉，跑了32萬公里，除了換易損件，發動機變速箱一次沒動過他自己都說，開這車，根本沒啥“踩坑”體驗，日常就是加油保養 這不就是傳說中的“香餑餑”嗎

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普拉多和陸巡，這倆SUV，絕對是“穩了”的存在 看這架勢，非洲、中東、澳洲，全世界到處是它們的影子 說句大實話，真有點“燙手山芋”屬性 想買的時候搶不到，價格還死死咬著不掉，二手都能抄底
不過你別以為開得久就一定省心 這兩款車，維護起來，配件價格可不算低 要我說，適合那種真正拉貨、越野、長途奔襲的朋友 家用的話，還是得掂量下錢包 但你要真喜歡，沖就完了

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本田雅閣和思域，說實話，這倆車的耐用度也很能打本田那套地球夢發動機，拆了都能當教學模具用 車友圈流行一句話：本田買發動機送車殼 真不是吹牛
我表哥，2015年思域，已經跑了21萬公里，發動機還沒“出底牌”他說開這車，心里從來不打鼓 就是油耗低，動力夠，城市高速都能游刃有余
當然了，油電混動那套，后期養護得多注意點，電池老化了換起來不便宜 但只要正常保養，出什么大毛病的概率真不高

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雷克薩斯ES和RX這兩款，給我的感覺就是“不出風頭，悶聲發大財”豪華感有，耐用度也在線 你可能聽過“買雷克薩斯的，最后都不舍得下車” 其實就是因為小毛病少，開起來太省心了
不過實話實說，雷克薩斯零整比高，原廠件貴，后期維修真出點啥事，錢包還是要心里有點準備的

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其實吧，這幾年中國品牌車的耐用度，確實在進步但要說第一，坦白講，底氣可能還差點火候 你看比亞迪、奇瑞，確實有些車主能開到30萬公里以上沒大修 但大面積50萬公里無故障，這個還得時間來驗證
老外都服氣？有點夸張 但中國車在非洲、東南亞混得不錯，這是真的 還是那句話，真香定律，得靠市場說話

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最后，大實話來了 車耐不耐開，除了看品牌，還得看你怎么開，怎么保養 再神的車，不保養，不換油，照樣血虧
所以選車的時候，別只看“神車”傳說 多問問開過五年十年的老司機 多查查J D Power、Consumer Reports的數據 這樣上車，才不容易被割韭菜