傍晚六點,南京人發現自己不會走路了。
手機里的藍色小圓點像喝醉,有人在新街口被扔到溧水,直線漂移57公里;騎手舉著外賣站在原地,系統堅持他還沒到店;共享單車鎖不上,計費秒表瘋跑,客服只會復讀“信號波動”。一句話:全城導航同時抽風,連馬路都認不出來。
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別以為只是“網不好”。地圖App后臺共用同一組差分基站數據,一條光纖打結,所有箭頭集體翻車。北斗?GPS?別急著甩鍋衛星,真正落地的那組修正信號才是隱形大動脈,它打個噴嚏,地面就得感冒。
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更尷尬的是,沒人出來認領這場噴嚏。大廠客服口徑統一得像對過臺詞,把57公里說成“輕微偏差”,官方通告至今缺席。用戶只能自嘲:原來“精準”是租來的,到期就飄走。
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沒有地圖的城市,瞬間退回十年前。路口人肉問路、司機看太陽、顧客下樓接騎手,一趟活多跑半小時。技術把生活調成自動駕駛,一次抽風就把人踢回手動檔,還忘了發說明書。
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教訓一句話:別把方向盤全交給藍色小圓點。出門前瞄一眼路牌、記幾個地標、留一段冗余時間,給自己留條“脫機后路”。畢竟,系統可以重啟,上班打卡不會重啟。
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