12月19日至20日,在中國國家鐵路集團有限公司、重慶市人民政府指導下,新時代客運樞紐與城市高質量融合發展技術交流大會(2025)在重慶召開。來自全國的專家齊聚重慶,聚焦站城融合發展新路徑,共同探索構建“適度超前”的現代化綜合交通樞紐體系。
重慶東站成為新時代鐵路客站典型案例
12月19日上午,參會人員實地觀摩了國家交通強國首批“站城一體化”試點項目——重慶東站,該站作為重慶“四主”樞紐之一和“米”字型高鐵網核心節點,集中貫徹了“融合、開放、綠色、智能、人文”五大理念,為這些新理念提供了先行實踐。
“第一次來非常震撼,重慶東站體量大,設計在國內也比較領先,是站城融合比較成功的一個實踐。”“設計融入‘山水千里、黃桷參天’的巴渝文化意象,讓旅客一到車站就能了解重慶文化”“理念先進,站城融合做得非常好,整體設計也非常精細。”……
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專家們在重慶東站觀摩。
觀摩過程中,鐵路專家們不時發出贊嘆聲。
交流大會上,來自行業的34位專家受邀作大會報告,圍繞鐵路、航空、公路等交通樞紐在數智、綠色、融合等發展方向面臨的主要問題進行研討,并結合重慶東站、南京北站、天府站、杭州錢塘樞紐、荊門西站、廊坊北站等新時代鐵路客站典型案例,交流分享規劃設計、建設運營中的創新成果。
“今天上午,我們觀摩學習了重慶東站,這是站城融合的優秀代表作。”中國國家鐵路集團有限公司原總工程師,同濟大學高鐵及站城融合研究院院長鄭健說,重慶東站有很多創新點,比如統一設計、統一建設、統一管理和運營;整合交通基礎設施;打造城市綜合交通換乘中心(CTC);營造城市客廳、塑造活力場所;構建高可達生態景觀慢行體系等。
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專家們在重慶東站觀摩。
“我說的這些都是圍繞站城融合的創新,但重慶東站的創新遠遠不止這些。”中國國家鐵路集團有限公司原總工程師,同濟大學高鐵及站城融合研究院院長鄭健作大會報告時,頻頻為重慶東站點贊。
如今,重慶東站已成為彰顯地域特色、充滿人文關懷的城市門戶與站城融合標桿。
將為站城融合理論的深化與創新注入新活力
本次大會以“創新融合、集約適度、智慧便捷、綠色韌性、人文品質”為主題。如何推進新時代客運樞紐與城市高質量融合發展?與會專家一致認為,在創新融合方面,要打破傳統客站單一交通功能認知,通過一體化規劃建設管理,推動鐵路與城市功能、空間、交通、景觀等多維度協同發展;在集約適度方面,與會代表探討了如何在堅持效率優先、經濟平衡原則下,科學把握建設規模與時序,實現“適度超前”與資源集約的有機統一。
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開幕式現場。
在智慧便捷方面,會議聚焦信息化服務體系建設,通過全時感知、主動響應的智慧管理系統,提升旅客出行體驗與運維效率;在綠色韌性方面,專家分享了綠色低碳技術與韌性建設經驗,探討通過被動設計優先、可再生能源應用等技術路徑,實現客站全生命周期可持續發展;在人文品質方面,報告生動展示了國鐵集團如何貫徹“人民鐵路為人民”宗旨,通過精細化設計與人性化服務,推動客站從交通節點向有溫度、有認同感的城市活力空間轉型。
“今天這場高水平的技術交流會議,匯聚了專家、勘察設計大師等頂尖專家,建設投資、設計施工等企業負責人,必將為站城融合理論的深化與創新注入新的活力;為新時代鐵路樞紐和現代化人民城市建設寫下更有溫度的注腳。”中國地方鐵路協會站城融合發展分會會長汪欽琳表示。
本次大會由中國鐵路經濟規劃研究院有限公司(國鐵集團工程設計鑒定中心)、中交協現代客運樞紐分會、同濟大學高鐵院共同主辦。大會進一步凝聚了行業共識,分享了實踐經驗,深化了對“適度超前”發展理念與實踐路徑的認識,對提升我國鐵路客站建設水平、完善綜合交通運輸體系、促進客運樞紐與城市深度融合發展具有重要意義。
上游新聞記者 黎靜 攝影 甘俠義
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