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作為中國—中東歐國家合作的重點項目,鯊魚飛機(jī)自2019年落戶滄州中捷產(chǎn)業(yè)園區(qū),并于2023年初正式取得生產(chǎn)許可證,進(jìn)入量產(chǎn)階段。它渾身是“黑科技”:機(jī)身90%以上采用碳纖維等超輕復(fù)合材料,強(qiáng)度高、重量輕,不僅能用于飛行體驗、航空運動,還在醫(yī)療救援、應(yīng)急巡查等領(lǐng)域大顯身手。
實現(xiàn)量產(chǎn)后,提升飛機(jī)零部件的國產(chǎn)化率成為關(guān)鍵任務(wù)。企業(yè)持續(xù)加大研發(fā)投入,通過新引進(jìn)生產(chǎn)模具,著力提高零部件的自主制造水平。機(jī)身、機(jī)翼等主要承力部件這些以往依賴進(jìn)口的精密部件,如今通過技術(shù)攻關(guān),已能在本地生產(chǎn)線穩(wěn)定制造。這不僅降低了成本、保障了供應(yīng)鏈安全,更意味著“鯊魚”飛機(jī)的“自主骨架”正逐步成型。
捷中鯊魚(滄州)飛機(jī)制造有限公司復(fù)合材料車間負(fù)責(zé)人郭志剛介紹:“今年5月底,我們已成功向客戶交付首架鯊魚飛機(jī)。目前公司又新增了四批共198套生產(chǎn)模具,鯊魚飛機(jī)零部件國產(chǎn)化率不斷提高。”
除了制造飛機(jī),這里還在培養(yǎng)開飛機(jī)的人。中捷通用機(jī)場已成為區(qū)域重要的飛行培訓(xùn)基地,累計為50多家企業(yè)提供飛行訓(xùn)練服務(wù)。未來,園區(qū)還計劃開展航空會展、飛機(jī)拆解維修、倉儲物流、高端裝備制造等項目,開拓“通航+”服務(wù)模式。
“十四五”期間,滄州積極布局低空經(jīng)濟(jì)這一未來產(chǎn)業(yè)。作為滄州航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心區(qū)域,中捷產(chǎn)業(yè)園區(qū)正依托“制造+培訓(xùn)+服務(wù)”的全鏈條布局,全力推動通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展,讓低空經(jīng)濟(jì)“飛”起來。
來源:長城網(wǎng)·冀云客戶端
編輯:任梓綺
編審:于國樹 崔秩愷
審核:孟 輝
郵箱:zjrongmeiti@163.com

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