21世紀經濟報道記者 陳思琦 深圳報道
深圳正式核發首張房票,意味著一線城市房票安置按下了加速鍵。
12月18日,深圳市在城市軌道交通27號線工程(西麗段)涉及西麗福光樓土地整備項目中成功核發首張房票,被搬遷單位深圳市福光實業股份有限公司獲發價值4055萬元房票。
據悉,房票安置模式打破了傳統安置的“地域限制”“房源限制”“周期限制”,賦予被搬遷人自主選擇權——無需苦等安置房建成,可從不同區域、不同類別的房源中自由挑選心儀的商品房,極大縮短了安置周期,提升居住品質。
房票安置是現有產權調換、貨幣補償外的一種搬遷補償方式。被搬遷人可結合自身需要,靈活選擇房票安置、產權調換或貨幣補償中的一種、兩種或三種進行搬遷補償。房票票面金額包括基礎金額和獎勵金額,使用房票購房能享受政府專項獎勵。各區設立房票資金監管賬戶,做好資金保障和監管。
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房票持有人可在已預售并接受使用房票的房源中自主選擇房源(包括住宅、商業、辦公、商務公寓),并可按規定享受稅收減免。房票持有人使用房票購買商品住房,不受本市限購政策限制。房票使用期限自房票核發之日起計算,有效期24個月。
此外,房票可多次使用,逾期未使用或逾期房票金額有結余的,房票持有人可申請兌換為現金。房票可在使用期限內在同一項目被搬遷人間、被搬遷人與其近親屬間轉讓,已轉讓房票不得二次轉讓。房票實行電子票據實名制管理,由市住房建設局建立房票管理系統,將房票核發、資金監管、轉讓、使用、結算等納入房票管理系統管理。
政策面上,深圳市住房和建設局3月印發《關于規范城市更新實施工作的若干意見》,提出建立房票制度,探索城市更新項目補償安置多元化路徑。
深圳首張房票的核發,正是探索多元化安置的起點。廣東省住房政策研究中心首席研究員李宇嘉分析道,一方面軌道交通土地整備項目由政府主導,兌付房票的資金有保障;另一方面,政府主導的該類項目,特別公共項目土地征收,自上而下的動員能力比較強、政策也有保障,這是首張房票能夠落地的關鍵。
據悉,現階段由各區選取深圳市域內政府主導實施項目先行試點,后續將結合試點成效進一步完善政策體系并逐步推廣。深圳市住房建設局相關負責人表示,將以此次試點為契機,持續優化房票安置政策體系,不斷激發各方參與積極性,讓房票安置真正成為惠民生、促發展的強勁動力。
21世紀經濟報道記者梳理發現,由于房票安置具有定向去庫存、緩解資金壓力等多項優勢,自2022年起,鄭州、南京、寧波等地陸續出臺相關政策。2024年起,四大一線城市也陸續啟動房票政策。
去年1月,《廣州市房票安置實施方案》印發,廣州成為首個實行房票安置的一線城市。同年11月,廣州市規劃和自然資源局發布《關于房票安置“房源超市”的通告》,明確廣州市所核發的房票可購買房源范圍為“廣州市全域范圍內可售的新建商品房”。
廣州市黃埔區政府官網顯示,截至2025年11月30日,黃埔區房票認購已突破5000套,面積突破50萬平方米,總金額超88億元。全國首張保交房安置房票也于10月24日在黃埔區成功兌換并網簽。
去年7月,《北京市通州區房票安置實施方案(試行)》發布。通州區住建委表示,截至2023年底,該區在售商品房項目28個,在售房源約8050套,面積約96.72萬平方米,以兩居室、三居室及三居以上為主,通過將在售房源納入房票安置“房源超市”,可以進一步去庫存,提升通州區樓市活力。
今年7月,嘉定區成為繼金山、青浦之后上海第三個試點推行房票安置模式的行政區,馬陸鎮彭趙村(北片區)城中村改造項目成為該區首個落地項目。截至11月底,馬陸彭趙北、彭趙南、安亭黃渡北、徐行老街4個城中村項目共538戶村民選擇房票,涉及房票金額33.67億元。
上海易居房地產研究院副院長嚴躍進表示,四大一線城市均已明確對房票制度的探索,是全國城中村改造以及貨幣化安置中的重要事件。這充分表明各地對房票工具的認可,也體現了各地對住房消費的大力支持,有望激活更多購房需求。
李宇嘉則預測,未來房票使用范圍會擴大,包括土地征收、城中村改造安置、存量收儲等,而且將有各種獎勵來鼓勵使用。
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