完善主流插電混動SUV市場布局，紅旗擴大新能源產品序列

12月16日，一汽紅旗宣布全新一代大五座旗艦SUV——紅旗HS6 PHEV上市。新車共推出145智混版、240智混版和220四驅智混版三款車型，官方售價分別為17.88萬元、19.88萬元和22.88萬元。此次上市發布會以“誠摯相見，共鑒新一代”為主題，通過直播形式展示了車型從設計研發到生產制造的部分過程。

紅旗HS6 PHEV在外觀設計上，新車延續了家族化風格，采用“東方禮序”設計語言，包含高山飛瀑前格柵、船式車身等經典元素，同時融入龍睛大燈與鳳翎尾燈等新的設計細節；車輛在開發過程中進行了上百次風阻優化與碰撞模擬。

在空間布局上，作為一款大五座中大型SUV，新車車身尺寸為4925/1970/1740mm，軸距2925mm；車內配備了1.38㎡的可開啟式全景天窗，副駕駛座位為零重力尊享座椅。其內飾以“東方頤和”為理念，車內配備了“疊石理水”造型的出風口和“湖心明月”的丹拿揚聲器等設計元素。車內環境方面，官方數據顯示其甲醛濃度控制在0.05㎎/m3。

科技配置方面，新車搭載了基于5nm制程高通8295P芯片開發的一汽紅旗自研“靈犀座艙”，支持連續對話和語義理解。新車座艙標配15.6英寸+15.6英寸的2.5K分辨率雙聯屏，并配備30英寸AR-HUD抬頭顯示系統；還提供了兼容主流手機互聯、車內自拍及車外短片一鍵生成等功能。

智能駕駛輔助系統方面，新車搭載了“司南組合駕駛輔助”系統，可提供覆蓋七大場景、成功率超過98%的泊車輔助功能，同時支持高速領航輔助和城市領航輔助功能。

動力系統是新車的重點，其搭載的“鴻鵠混動”技術基于一汽紅旗13年的混動量產經驗開發，系統核心為熱效率達45.21%的自研1.5T發動機，可使用92號汽油。兩驅車型WLTC工況最低荷電油耗為5.1L/100km。性能方面，車輛零百加速時間為4.8s，高電量與低電量狀態下的動力衰減控制在5%以內。新車支持4C快充，電量從20%充至80%需15分鐘；此外，針對寒冷環境車輛具備-40℃低溫停放后正常啟動的能力，在-20℃環境下電池放電功率可達120kW。底盤與操控部分，新車在開發中使用了高動態駕駛模擬器以測試和調校多場景下的動態性能。

安全性能上，紅旗HS6 PHEV采用9H4M高強度車身結構，運用了雙門環一體式成型工藝和車門“雙三角”抗撞結構，并使用了2000MPa的熱成型鋼；并全系標配包含中央氣囊在內的多氣囊系統，以及雙預緊式安全帶。新車還搭載了“金剛（參數丨圖片）堡壘電池系統”，其設計標準提前滿足了新的國家法規。

官方還介紹了品牌在生產制造環節上，對于生產線關鍵工藝精度的嚴格控制，例如底盤合裝精度為±0.2mm，核心擰緊點力矩誤差控制在3%以內。整車在出廠前需經過包含16大模塊、454個項目的靜態檢測，并接受模擬125倍特大暴雨的極端淋雨測試。

隨著紅旗HS6 PHEV的正式上市，一汽紅旗在主流插電混動SUV市場完善了布局，也擴大了品牌的新能源產品序列。新車憑借其針對家庭出行場景的空間設計、融合傳統與智能的座艙體驗、兼顧性能與能效的動力系統以及強調全維防護的安全理念，通過將高端制造技術與務實家庭需求相結合的路徑，展現了品牌在新能源時代的產品思考。官方推出的多項上市權益，也旨在降低用戶的擁車門檻，并進一步擴大市場占有率。