山東
威海新聞網訊近日，一列載著80標箱貨物的歐亞班列，從威海國際物流多式聯運中心緩緩駛出，預計16天后抵達吉爾吉斯斯坦奧什。前11個月，威海海關監管過境貨物1.1萬標箱，同比增長11%。
每天早晨8點，威海國際物流多式聯運中心準時投入作業。吊車在場地內往返移動，將集裝箱裝載到火車上。據介紹，為保障班列運行效率，該中心持續優化操作流程，提升服務水平。同時，借助信息技術對貨物運輸實施全程監控，確保貨物安全、準時送達。這一班列開往吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦，在威海境內，為其提供集疏運服務的市內鐵路站點與貨場已超過50個，有序將過境汽車和配件高效運往國際市場，有力支撐了跨境產業鏈的協同發展。
今年以來，威海歐亞班列開行量逐步增加，貨物品類日益豐富，已發展成為連接中國與歐洲及“一帶一路”沿線地區的核心物流通道之一。目前，班列穩定開通至多個國家和地區的線路，為本地企業構建起高效便捷的國際物流體系。
日常運行中，跨部門協同機制成為提升效率的核心支撐。海關與鐵路、港口及運營企業之間建立聯動模式，實現貨物動態與班列運行信息的實時同步。通過推行提前申報、預約通關等便利措施，貨物驗放時間進一步縮短，為班列準時發運奠定基礎。針對跨境運輸中可能出現的換裝銜接、出境查驗等問題，我市與重慶、西安、喀什、吐爾尕特、阿拉山口、霍爾果斯等六個關鍵節點的監管部門形成常態化溝通機制，有力保障了班列在多區段流轉中的順暢對接。
為適應企業多樣化物流需求，威海海關還推動形成了“國內鐵路班列+跨境公路運輸”多式聯運通道，為貨物出口提供更靈活的運輸方案，進一步提升了區域跨境物流便利化水平。（全媒體新聞中心記者 劉義嵐）
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