合肥新動物園：肥東VS廬江，你支持誰？

原創皖人看皖2025年12月15日 13:44安徽

等了好幾年，合肥新野生動物園到底還建不建？建在哪兒？這事兒最近又起了新波瀾。

肥東泉山：按下暫停鍵

時間倒回2022年，合肥市規委會一紙文件，將肥東縣店埠鎮泉山確定為新野生動物園的官方選址。
規劃面積高達50.85平方公里，目標是打造“華東領先、全國知名”的動物主題旅游區。

消息一出，不少市民充滿期待。畢竟老動物園場地有限，動物們也住得擁擠，是該有個新家了。

2023年底，肥東縣啟動了片區規劃招標，可行性研究、概念設計陸續開展。看起來，一切都在穩步推進。

但奇怪的是，兩年多過去了，泉山林場那片地，依然靜悄悄。

10月底有記者實地探訪，當地村民說：“四五個月前有人來量過房子，之后就再沒動靜了。”現場沒有施工跡象，沒有工程車輛，只有山林依舊。

記者聯系合肥文旅博覽集團，招標采購部門的工作人員坦言：“新址還沒有開工，也沒有確切的開工時間表。”至于選址是否有變，對方表示“不清楚”，集團辦公室則回應“不方便對外透露”。

為何“卡殼”？事情不簡單

建動物園，可不是劃塊地、蓋幾個籠子那么簡單。
首先要過環評關。動物叫聲、糞便處理、水體影響，每一項都要嚴格評估。泉山林場植被覆蓋率高達85%，生態保護與開發規模如何平衡，是個難題。

用地性質要從林場轉為文旅用地，需要層層審批。動物引進涉及林業、海關、檢疫多個部門，手續復雜。

還有更實際的——錢從哪里來？是政府投資，還是平臺公司出資，或者引入專業運營方合作？不同的資金結構，直接影響未來幾十年的運營模式。

業內人士透露，這些關鍵問題如果沒解決，招標程序就很難啟動。

廬江方案：半路殺出的競爭者

就在肥東方案陷入僵局時，另一個名字開始被頻繁提起——廬江冶父山。

其實早在最初選址時，廬江就和肥東一樣，是熱門候選地之一。
而最近的消息顯示，2025年9月，合肥文旅博覽集團專門赴廬江開展選址考察，縣委領導參與座談。
今年12月初，集團負責人再次前往廬江商談。
這一系列動作，很難不讓人聯想：選址可能要變？

肥東VS廬江：一場區位博弈

肥東的優勢很明顯：離主城區相對較近，地形生態條件好，林場范圍完整便于規劃。

但問題也擺在桌面上：肥東在合肥東邊，車程對親子家庭不算輕松。
更關鍵的是——它靠近南京。南京紅山動物園IP強、運營成熟、口碑火爆；再往東還有上海野生動物園。

合肥新園如果放在東側，很容易被這條“強勢文旅帶”吸走客流，特別是外地游客，可能直接就去南京、上海了。

廬江的思路不一樣。
雖然距離市區更遠，但徽州大道快速路可以直達，規劃中的合廬輕軌S4線還可能設“野生動物園站”。交通一旦打通，“遠”就不是問題。

更重要的是區位——廬江在合肥西南方向，相當于都市圈對外的“西南門戶”，能吸引六安、安慶、銅陵、蕪湖等地的游客，形成跨城親子游線路。這個方向競爭相對較小，更容易做出差異化。

不止是動物園，更是旅游生態鏈

選擇廬江，可能還有更深層的考量——資源整合。
冶父山是完整的山地自然帶，廬江湯池溫泉本就出名。如果動物園落地，完全可以與露營、研學、山地騎行、溫泉度假等場景結合。

想象一下：白天看動物，晚上觀星空、泡溫泉，游客停留時間能從半天延長到一兩天，帶動周邊吃住行整個產業鏈。

附近還有三河古鎮、廬南川藏線、舒城萬佛湖，甚至串聯九華山、黃山，形成一條完整的旅游中軸線。這才是“肥水不流外人田”的文旅大格局。

相比之下，泉山更像一個“單點項目”，生態雖好，但配套需要從零打造，成本和難度都不小。

合肥市民：我們更關心啥時建好

對于合肥市民來說，其實不在乎動物園建在肥東還是廬江，大家最關心的是：

到底什么時候能建好？
老動物園場地局限，動物福利和游客體驗都亟待改善。每次節假日人擠人的場面，大家都記憶猶新。

新動物園規劃了這么多年，市民期待值早已拉滿。如今選址懸而未決，難免讓人著急。

官方態度：謹慎是必要的

合肥文博集團的“不方便透露”，其實可以理解。
野生動物園投資巨大、周期漫長、運營復雜，一旦選址確定，就是幾十年的事。不僅要考慮當下，更要評估未來幾十年的客流量、運營可持續性、區域競爭態勢。

尤其在當前文旅項目同質化嚴重的背景下，合肥想要打造“華東知名”的動物園，必須一步一個腳印，慎重再慎重。

懸念仍在繼續

截至發稿，官方尚未發布任何選址變更的通知。肥東泉山方案，從文件上看仍是“首選”。
但廬江的頻頻動作，又給這件事增加了巨大的不確定性。

有業內人士分析：“雖然肥東方案沒有被正式放棄，但推進幾年都沒有實質進展，本身就說明遇到了難以逾越的障礙。”

那么問題來了——
你希望合肥新野生動物園，最終花落何處？

是離市區更近、但競爭壓力大的肥東？
還是距離稍遠、但想象空間更大的廬江？