鴻蒙智行「鴻蒙大飯店」服務(wù)收縮，為何多數(shù)車主對(duì)此表示支持？

最近鴻蒙智行“鴻蒙大飯店”服務(wù)收縮的消息，在車主圈炸了鍋。可奇怪的是，本該引發(fā)抱怨的“減配”操作，卻收獲了絕大多數(shù)車主的點(diǎn)贊。這波反向操作的背后，藏著所有車主都懂的痛。

先搞懂：“鴻蒙大飯店”到底砍了啥？

別被“服務(wù)收縮”嚇住，這可不是鴻蒙智行要擺爛。12月16日的官方通知里，核心調(diào)整就三件事，本質(zhì)是把“無條件免費(fèi)”改成了“跟業(yè)務(wù)掛鉤”：

• 免費(fèi)充電沒了——超充快充要么花錢，要么用積分換，慢充樁干脆不對(duì)外開放了
• 免費(fèi)洗車縮水——不再隨到隨洗，只有看車、提車、做維保的車主，憑券才能用
• 免費(fèi)餐飲收緊——以前誰都能進(jìn)去吃四菜一湯，現(xiàn)在只對(duì)辦正事的客戶開放，還得提前預(yù)約

說白了，就是把“全民共享的福利”，變回“車主專屬的服務(wù)”。而這一切的導(dǎo)火索，是那些把服務(wù)中心當(dāng)成“公共食堂”的羊毛黨。

羊毛黨有多瘋？車主忍到極限

在鴻蒙智行的服務(wù)中心，離譜的事兒早就不是新鮮事。有車主在論壇吐槽，自己去做維保，結(jié)果食堂排了100多號(hào)，一問全是周邊小區(qū)來蹭飯的——有人帶著一家老小，有人打包好幾份菜，甚至有村民組團(tuán)開車來，把水果零食塞滿后備箱。

東莞有家門店更夸張，午餐高峰時(shí)門口堵了十幾輛車，全是來蹭服務(wù)的非車主，連正常客戶都進(jìn)不去。更氣人的是，羊毛黨占著資源，真正的車主反而受委屈：充電要排隊(duì)，洗車要等位，連服務(wù)顧問都得先去維持食堂秩序，維保效率直線下降。

對(duì)經(jīng)銷商來說，這更是賠本賺吆喝。有內(nèi)部人士透露，單店一天的電費(fèi)就要幾千塊，“相當(dāng)于一天吃掉一臺(tái)車的毛利”；洗車區(qū)兩個(gè)員工每月工資超1萬，食堂阿姨凌晨4點(diǎn)就開始備餐，還是供不上羊毛黨的需求。經(jīng)銷商投了上千萬開店，賣車的利潤全被這些免費(fèi)服務(wù)“填了坑”。

車主為啥舉雙手支持？四個(gè)理由說到心坎里

“服務(wù)收縮”消息一出，車主群里全是“終于等到這一天”的歡呼。不是車主小氣，而是大家太清楚：無底線的免費(fèi)，最終毀的是自己的體驗(yàn)。支持的理由，其實(shí)很簡單：

1. 羊毛黨退散，服務(wù)終于回歸本主 “我花50萬買車，圖的是安心的服務(wù)，不是來跟蹭飯的搶位置。”這是多數(shù)車主的心聲。服務(wù)收縮后，真正有需求的車主不用再跟無關(guān)人員擠資源，吃飯不用排隊(duì)，充電不用等位，體驗(yàn)反而變好了。
2. 效率提上來，辦事更省心 以前員工一半精力都用來應(yīng)付羊毛黨，現(xiàn)在能專心服務(wù)車主。有車主反饋，調(diào)整后做維保的時(shí)間縮短了近一半，服務(wù)顧問的響應(yīng)也快了很多，“這才是VIP該有的待遇”。
3. 盼著品牌活下去，別被薅垮 車主們都明白，沒有哪家企業(yè)能一直貼錢做免費(fèi)服務(wù)。“鴻蒙智行真心實(shí)意對(duì)車主好，我們不能看著它被羊毛黨拖垮。”大家寧愿少占點(diǎn)小便宜，也想讓品牌能可持續(xù)發(fā)展，以后的服務(wù)更有保障。
4. 資源更精準(zhǔn)，服務(wù)更有價(jià)值 收縮不是砍服務(wù)，而是把錢花在刀刃上。鴻蒙智行把省下來的成本，投入到車主真正需要的地方——比如升級(jí)維保設(shè)備、優(yōu)化服務(wù)流程，這種“精準(zhǔn)投喂”比無差別的免費(fèi)更受歡迎。

服務(wù)項(xiàng)目

調(diào)整前（羊毛黨狂歡）

調(diào)整后（車主專屬）

餐飲服務(wù)

無條件免費(fèi)，四菜一湯管夠

業(yè)務(wù)客戶憑券享用，提前預(yù)約更省心

充電服務(wù)

超充、快充、慢充全部免費(fèi)

超充/快充可付費(fèi)或積分兌換，資源不浪費(fèi)

洗車服務(wù)

隨到隨洗，非車主也能蹭

業(yè)務(wù)客戶憑券使用，避免無效排隊(duì)

核心結(jié)論：服務(wù)的本質(zhì)是“精準(zhǔn)匹配需求”，而不是“大鍋飯式的福利”。鴻蒙智行的這波操作，砍的是羊毛黨的“免費(fèi)午餐”，保的是車主的“專屬權(quán)益”。

有車主說得好：“我們要的不是免費(fèi)的盒飯和洗車，而是被尊重的服務(wù)體驗(yàn)。” 鴻蒙智行的服務(wù)收縮，與其說是“減法”，不如說是“加法”——減去無效成本，加上精準(zhǔn)服務(wù)。

這事兒也給所有車企提了個(gè)醒：寵粉不是無底線讓利，而是把資源真正給到那些支持你的人。畢竟，能讓品牌走得遠(yuǎn)的，永遠(yuǎn)是真心相待的車主，而不是貪小便宜的羊毛黨。