甘肅
12月10日，一批價值約3000萬元的飛機客艙座椅抵達廈門高崎國際機場，經廈門海關監管后第一時間運往廈門太古飛機工程有限公司，用于境外航空公司委托的客艙改造項目。
“今年全球航空業持續回暖，恰逢一些大的航空公司客機維修周期，隨著全球經濟復蘇，客艙改造業務還將進一步增長。”廈門太古飛機物流運作經理陳艷鋒表示。今年截至12月16日，廈門太古飛機工程有限公司累計對206架次進境維修飛機開展維修作業，創同期歷史新高。
據了解，隨著全球航空業復蘇，高端飛機用坐具等客艙設備的市場需求持續釋放。據廈門海關統計，今年1月至11月，福建省飛機用坐具進口5.9億元，同比增長2.4倍，占全國該類商品進口總值的77.7%，進口規模位居全國第一。其中，11月當月進口5245.9萬元，同比激增2.5倍，增速連續14個月保持正增長。
數據顯示，英國是福建飛機用坐具最主要的進口國家。1月至11月，福建自英國進口飛機用坐具3.1億元，同比增長6.1倍，占同期全省飛機用坐具進口值的53.3%。同期，福建自德國進口1.3億元，同比增長93.7%，占比21.6%；自美國進口5707萬元，增長1.5倍，占比9.7%。
針對飛機用坐具價格高昂、體量較大、結構精密等特點，廈門海關率先全國開展“綜保區外保稅維修”業務試點，航空維修企業在綜保區外即可享受免擔保、可退稅、賬冊式的保稅政策。同時疊加保稅倉庫功能，貫通保稅物流與保稅維修之間的通道，打造“保稅倉庫+保稅維修”新興業務模式，推動業務范圍從整機維修拓展至發動機、起落架、零部件制造等領域，進一步擴大政策紅利的覆蓋面。
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