寸步難移！烏克蘭無人機襲擊三天后，俄羅斯基洛級潛艇仍未挪動

烏克蘭無人機襲擊三天后，俄羅斯基洛級潛艇為何仍未移動？這或許是因受損嚴重，動彈不得——俄羅斯“科爾皮諾”號潛艇仍停留在原始泊位未動。這引發外界猜測，該潛艇可能已受損，無法航行。若確有嚴重損壞，大概率發生在水線以下或潛艇鋼制艇體內部。不過，更為尷尬的是，即便“科爾皮諾”號被拖移，俄羅斯黑海艦隊也恐難對其進行安全修復。

12月中旬，烏克蘭 Sea Baby水下無人攻擊艇潛入俄羅斯南部新羅西斯克港的黑海艦隊基地并引爆，其攻擊目標是改進型基洛級攻擊潛艇B-271“科爾皮諾”號。此次爆炸的彈頭重量可能達數百公斤（此前該無人攻擊艇的最大裝藥量為900kg），而潛艇停泊點距離爆炸點僅數米之遙。截至周三下午，這艘74米長的柴電動力潛艇仍系泊在遭無人機襲擊的碼頭，周二和周三的衛星圖像均證實了這一情況。

為何“近失彈”能重創潛艇？

這一異常現象引人深思。自由歐洲電臺記者馬克·克魯托夫指出，“科爾皮諾”號遲遲未動，“這表明它目前可能無法航行”。若潛艇確實陷入癱瘓，大概率是近距離水下巨爆產生的沖擊波，導致潛艇尾部的外部或內部系統受損。

美國馬薩諸塞州米特雷公司（MitreCorporation）在2007年的一份研究報告中解釋道：“潛艇面臨的最可能威脅，并非與水雷或其他水下彈藥直接接觸，而是彈藥在船體附近爆炸，向水體中釋放高壓波。”該報告進一步指出：“二戰期間人們發現，這類‘近失爆炸’雖不會對船體或上層建筑造成嚴重破壞，但爆炸產生的震動會摧毀關鍵設備，進而使艦船喪失作戰能力。”

黑海艦隊的“生存危機”

烏克蘭國家安全局（SBU）顯然希望此次襲擊能直接命中目標。他們操控“海下嬰兒”無人機穿過狹窄水道進入新羅西斯克港內保護區，繞過其他停泊艦船，精準鎖定“科爾皮諾”號。這艘服役9年的潛艇，是黑海艦隊僅存的三艘改進型基洛級潛艇之一——2023年至2024年間，烏克蘭多次導彈襲擊已在被占克里米亞的塞瓦斯托波爾港摧毀了另一艘同型潛艇。

自2022年2月以來，黑海艦隊在烏克蘭的攻擊中已損失約12艘艦船，如今僅剩下約8艘可作戰艦船，其中能發射“口徑”巡航導彈襲擊烏克蘭城市的改進型基洛級潛艇可能僅余兩艘。盡管艦隊的兩艘護衛艦和三艘輕型護衛艦也具備“口徑”導彈發射能力，但改進型基洛級潛艇憑借潛航能力，是生存能力最強的發射平臺。

更糟的是，由于俄羅斯46個月前擴大對烏戰爭，土耳其已關閉博斯普魯斯海峽——這是進入黑海的唯一海上通道，導致俄羅斯無法向黑海艦隊增派艦船。艦隊目前擁有的潛艇，很可能是其在戰爭結束前僅有的水下力量，這也讓“科爾皮諾”號的戰略價值愈發凸顯。

俄羅斯官方的聲明與疑點

俄羅斯官方顯然有動機隱瞞該潛艇的真實狀況。其于周二發表聲明稱：“新羅西斯克海軍基地港灣內的黑海艦隊艦船、潛艇及船員均未在此次破壞活動中受損。”然而，隨聲明發布的視頻刻意避開了潛艇尾部——而該區域最可能出現損壞。衛星圖像顯示，潛艇水下部分的尾部，距離其系泊碼頭的爆炸點可能僅數米之遙。

分析人士仔細核查了襲擊后的所有可用圖像，試圖弄清“科爾皮諾”號的受損情況。官方視頻中隱約可見系在潛艇與碼頭之間的鏈條，有人猜測這可能是潛艇出現進水、面臨傾覆風險的信號，但更可能的情況是，這些鏈條用于固定橡膠防撞墊，防止潛艇與混凝土碼頭發生碰撞。

無處可修的困境

若潛艇確實存在實質性損壞，大概率發生在水線以下或艇體內部，目前無法從外部觀察到。但“科爾皮諾”號在原始泊位停留的每一天，都將加劇外界對其“徹底無法航行”的猜測。

對黑海艦隊而言，雪上加霜的是，新羅西斯克港并無大型潛艇維修設施。若不將潛艇運出黑海，艦隊唯一可能修復“科爾皮諾”號的地點是塞瓦斯托波爾港——但在那里維修將極度危險。2023年烏克蘭導彈擊中的那艘改進型基洛級潛艇，當時正在塞瓦斯托波爾的干船塢進行大修。