中國(guó)車在英國(guó)大火！比亞迪銷量超5萬(wàn)輛！

英國(guó)成為中國(guó)汽車制造商在歐洲的門戶！英國(guó)汽車制造商與貿(mào)易商協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，上月，比亞迪等約十幾家中國(guó)車企占據(jù)了英國(guó)新車注冊(cè)量的13%，較去年同期的市場(chǎng)份額近乎翻倍。在英國(guó)市場(chǎng)的帶動(dòng)下，中國(guó)汽車今年在意大利、法國(guó)、西班牙和德國(guó)等歐洲主要市場(chǎng)也火力全開！

11月份，比亞迪在英國(guó)的銷量為4,637輛，同比增長(zhǎng)232.9%，處于乘用車品牌增速的頭部陣營(yíng)。1-11月份，比亞迪在英國(guó)乘用車市場(chǎng)的累計(jì)銷量為43,740輛，同比增長(zhǎng)488.5%。

其他中國(guó)品牌也大有收獲：

MG名爵11月銷量為5682輛，1-11月份為75309輛；

奇瑞系11月銷量為5490輛，1-11月份為46399輛；

零跑汽車11月銷量為593輛，1-11月份2984輛；

吉利 11月銷量為353輛，小鵬為91輛，長(zhǎng)安為28輛。

中國(guó)汽車駛過倫敦地標(biāo)

與此同時(shí)，日產(chǎn)、豐田、現(xiàn)代等傳統(tǒng)國(guó)際品牌銷量普遍下滑，反映其在緊湊型 SUV 與主流家用轎車市場(chǎng)面臨更激烈的競(jìng)爭(zhēng)壓力。

“這種增長(zhǎng)速度是市場(chǎng)前所未見的，”英國(guó)最大在線汽車交易平臺(tái)Autotrader的首席商務(wù)官伊恩·普魯默表示。他指出，相比10年前的特斯拉、上世紀(jì)90年代的韓國(guó)起亞等品牌進(jìn)入英國(guó)市場(chǎng)時(shí)，比亞迪在英國(guó)的市場(chǎng)份額增長(zhǎng)速度是前者的五到六倍。

紐約時(shí)報(bào)12月17日關(guān)注比亞迪等中國(guó)車企在英國(guó)迅速占領(lǐng)市場(chǎng)

究其原因，西方專業(yè)人士認(rèn)為，主要有以下幾個(gè)方面：

英國(guó)本土汽車制造業(yè)多年來(lái)持續(xù)衰退，今年以來(lái)產(chǎn)量約為60萬(wàn)輛，僅為上十年末產(chǎn)量的一半。英國(guó)人對(duì)比亞迪等中國(guó)汽車品牌更為開放。

一開始，中國(guó)汽車在英國(guó)的起步得益于上汽集團(tuán)。2000年代中期，英國(guó)跑車品牌名爵破產(chǎn)后，上汽集團(tuán)將其收購(gòu)。消費(fèi)者對(duì)MG名爵的信任，給比亞迪等中國(guó)品牌迅速占領(lǐng)英國(guó)市場(chǎng)打下基礎(chǔ)。

同時(shí)，英國(guó)汽車行業(yè)正在經(jīng)歷一場(chǎng)變革。電動(dòng)汽車補(bǔ)貼已經(jīng)到期，競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，消費(fèi)者更加注重性價(jià)比。而這正是比亞迪等中國(guó)車企的突出優(yōu)勢(shì)。

中國(guó)汽車贏得英國(guó)年輕人的青睞

在德比郡，在試駕了奧迪、現(xiàn)代和保時(shí)捷的車型后，60歲的羅杰·萊昂斯最終購(gòu)買了一輛售價(jià)4.8萬(wàn)英鎊的比亞迪海豹卓越版電動(dòng)汽車。他說(shuō)：“這輛車的駕駛體驗(yàn)幾乎和保時(shí)捷一樣好，而且比其他任何車的配置都更豐富。”

還有英國(guó)買家買了比亞迪海豹卓越版，他說(shuō)，這款車能在3.8秒內(nèi)加速至?xí)r速百公里。另一個(gè)亮點(diǎn)是售價(jià)約4.8萬(wàn)英鎊，比頂配版特斯拉Model 3便宜20%。

比亞迪英國(guó)門店慶祝銷售超過5萬(wàn)輛

最重要的還是技術(shù)實(shí)力雄厚。像比亞迪目前在英國(guó)最暢銷的車型是Seal U DM-i插電式混合動(dòng)力SUV，起售價(jià)為33,315英鎊，在 10 個(gè)月內(nèi)銷量突破 1 萬(wàn)輛，成為英國(guó)最暢銷的插電式混合動(dòng)力車型。這歸功于比亞迪的DM-i技術(shù)。

目前，比亞迪在英國(guó)擁有九款車型，其中包括六款純電動(dòng)汽車和三款插電式混合動(dòng)力汽車。明年，比亞迪計(jì)劃在英國(guó)市場(chǎng)推出 Denza B5 越野 SUV。Denza B5 將與路虎等英國(guó)本土品牌的越野車展開競(jìng)爭(zhēng)。2027 年，比亞迪將把仰望豪華品牌引入英國(guó)市場(chǎng)。其車型將與賓利和勞斯萊斯等品牌展開競(jìng)爭(zhēng)。

中國(guó)汽車各大品牌在英國(guó)銷售數(shù)據(jù)喜人

還有一個(gè)重要原因，與將關(guān)稅視為保護(hù)本土生產(chǎn)手段的歐盟或美國(guó)不同，英國(guó)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車沒有征收高額關(guān)稅，這意味著中國(guó)汽車能以更優(yōu)惠的價(jià)格在英國(guó)銷售。此外，中國(guó)汽車比其他車企交付更為快速，甚至可以即買即開走。

上月，比亞迪在社交媒體上宣布，其在英國(guó)的累計(jì)銷量已達(dá)5萬(wàn)輛。這家中國(guó)品牌于2023年3月15日才正式進(jìn)入英國(guó)市場(chǎng)。32個(gè)月后，它就達(dá)成了這一重要里程碑！這就是中國(guó)速度！

比亞迪等中國(guó)汽車在英國(guó)的成功已蔓延到比利時(shí)、意大利、西班牙等西歐市場(chǎng)，甚至歐洲最難的市場(chǎng)德國(guó)今年也取得大突破，增長(zhǎng)率至月月百分之幾百。可以說(shuō)，中國(guó)車在歐洲市場(chǎng)已經(jīng)駛上快車道！