智通財經APP獲悉,中國汽車流通協會發布二手車周度快報(2025年12月8日-2025年12月14日)。展望12月后半程,二手車市場將呈現 “前高后穩” 特征,隨著經銷商庫存壓力緩解,促銷力度或穩步收縮,價格戰強度預計減弱,新能源二手車價格受新車降價傳導可能溫和回調,但整體保值率體系趨于穩定,區域市場方面,三四線城市將受益于返鄉潮,交易增速大概率領跑全國,跨區域流通占比預計提升至35% 以上,區域市場流動性進一步增強。
據披露,12月8日-14日二手車市場延續回暖態勢,日均交易量達6.95萬輛,環比上周上漲3.05%,進入12月后連續兩周累計增長6.5個百分點,較11月同期增長4.4%,交易規模與增速均超出行業預期。
市場回暖受兩方面因素驅動:一方面是年底翹尾行情拉動顯著,隨著年關臨近,二手車市場進入傳統交易旺季,受車輛殘值隨車齡增長下滑影響,二手車經銷商為加快庫存周轉推出各類促銷活動,而注重性價比的消費者也趁此時優惠力度足、選擇空間廣的優勢入市購車,形成供需良性互動;另一方面是新車市場熱銷形成聯動效應,間接帶動了二手車市場的流通活力,新舊車市場相互促進,進一步放大了年底消費需求,成為市場持續向上的重要助力。
![]()
注:交易量按5個工作日計算
二手車周度區域分析
![]()
本周,二手車市場整體呈現出溫和上揚的態勢。從各區域市場的具體表現來看,華北、華東、西南及中南地區日均交易量均呈現增長態勢。相比之下,東北與西北地區的市場走勢則略顯疲軟,日均交易量出現了一定程度的下滑。
具體來看,華東地區二手車日均交易量為2.62萬輛,環比增長4.39%。從主要城市的市場交易情況來看,本周南昌、臨沂、濟寧、上海、金華等地的二手車市場交易量均呈現出增長趨勢。其中,臨沂和濟寧市場表現突出,交易量環比漲幅均達到了25%;南昌與金華市場同樣表現不俗,本周交易量漲幅均超過了15%;上海市場則實現了0.8%的微增長;相比之下,南通、溫州、濟南等地的市場則出現了較為明顯的下滑,溫州市場本周交易量降幅達到了20%,南通與濟南市場的降幅也均達到了15%。
華北地區二手車的日均交易量為0.29萬輛,環比增長3.85%。本周,天津、石家莊、赤峰等城市二手車市場展現出了回暖跡象。天津市場本周二手車交易量環比增長了12.6%,石家莊市場日均交易量環比增長了7.5%;赤峰市場環比小幅增長了4.5%;北京、廊坊、太原等地的交易量則出現了小幅下滑,降幅在3%至5%區間。
東北地區二手車日均交易量為0.23萬輛,環比下降3.28%。本周,哈爾濱、錦州、長春、沈陽等多個城市的二手車市場活躍度明顯降溫。具體來看,哈爾濱市場的二手車交易量環比下降了12%;錦州市場的降幅更為顯著,本周超過了15%;長春和沈陽市場也均出現了小幅下滑,其中長春環比下降6.5%,沈陽市場環比下降4.8%。不過,本周大連、松原、雞西等地的二手車市場卻展現出回暖跡象,交易量保持小幅回升,漲幅在5%至10%的區間。
西南地區二手車日均交易量為1.17萬輛,環比增長1.57%。本周,成都、綿陽、拉薩、昆明等多個城市的二手車交易均展現出回暖跡象。其中,昆明與綿陽兩地的市場表現格外突出,交易量環比增速均超過10%;貴陽與拉薩市場本周均呈現小幅上揚,漲幅在5%左右;相比之下,重慶市場本周則出現了小幅下滑。
中南地區二手車日均交易量為2.55萬輛,環比增長3.35%。本周,東莞、南寧、長沙、平頂山、海口等多個城市的二手車市場均呈現不同程度的增長態勢。其中,長沙和平頂山市場的增長尤為突出,交易量環比增幅均超過了15%;東莞和南寧的二手車市場活躍度也大幅提升,交易量漲幅均超過了10%。此外,海口市場本周交易量也略有小幅增長;不過,廣州、武漢和焦作市場本周則出現了較為明顯的下滑,降幅在10%左右。
西北地區二手車的日均交易量為0.10萬輛,環比下降6.77%。本周,蘭州與巴州兩地的二手車市場交易情況均呈現出顯著的下滑態勢。其中,蘭州市場的交易量降幅尤為突出,環比降幅超過了30%;巴州市場本周交易量環比下降了16%;不過,吳忠和榆林本周市場的表現十分亮眼,交易量環比漲幅均高達20%。此外,西安市場本周也展現出積極的增長勢頭,交易量環比增長了5.8%。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.