小米現車開售后，二手車行情崩塌，還要等明年換代SU7嗎？

兄弟們，也是沒想到啊，小米現車開售后，SU7的二手車行情直接塌了！那具體又是怎么個事呢？我們一起來看看。

事情是這樣的，12月份，小米汽車向用戶開放了“現車選購”功能。那什么是現車選購呢？其實就是小米將目前所積壓的一定量庫存現車、官方展車以及準新車都拿出來賣了。

到這可能有不少朋友會問：什么是準新車呢？簡單來說，準新車其實就是官方的運損車，不過官方對其進行了整備和維修，車況和新車基本一致，這樣就能夠以一個便宜的價格來賣給咱們那些著急提車的準車主們。

說實話，小米的這些現車開啟選購后，對于準車主們來說確實是一件好事。但對于那些二手車商，以及想要把自己小米新車給賣了的消費者來說，可就不見得是件好事了。因為這直接使得小米SU7（參數丨圖片）的二手車價格產生了一定程度的縮水。

翻看各大二手汽車平臺我們會發現，小米SU7標準版目前在全國的最低價格已經來到了15萬多，而且這些車都普遍還是在車齡1年多、公里數2萬公里以內。要知道，原先小米SU7標準版的價格可是在21.59萬，并且一車難求，很多人甚至都是加價買。

可現在，隨著小米放開了現車選購服務，SU7在二手車市場的價格也隨之迎來了降低，那這對于那些想要賣車的老車主來說，無疑就是一筆不小的損失了。

此外，由于現在時間已經來到2025年的中旬，那等到了2026年之后，由于年限和車齡的影響，二手車的價格還會有一定的下探。那等到了明年，市面上最低15萬多的小米SU7，可能就只能以十小幾萬的價格去銷售了。

不過，已經有小道消息透露：小米SU7將在明年2季度迎來換代車型，而且升級點還不少，并且價格要漲2萬。那如果是這樣一種情況的話，屏幕前的你是要等明年換代后的小米SU7？還是說在明年一季度到來后，趁價格合理就去收一臺2024款的小米SU7呢？歡迎在評論區里留下你的答案。（文/優視汽車 大卓 ）

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本文旨在探究汽車市場轉型趨勢，文中提及案例基于公開市場數據和行業普遍現象，不針對任何特定品牌或企業進行商業評價。