上海
當前
包銀高鐵包惠段已通過初步驗收
?開通運營進入倒計時?
烏海人的“高鐵夢”即將照進現實
烏海南站是包銀高鐵烏海段境內的第二座車站
也是包銀高鐵內蒙古段的最后一座車站
位于海南區境內
坐落于海達浮橋東南方
站房設計地上2層、地下1層
主體為“混凝土框架+網架”結構
長92.3米、寬37.9米、高14.2米
建筑面積約5000平方米
候車室面積約1838平方米
站場設計規模2站臺4線
1、2站臺均為高速站臺
1至4線均為包銀高速鐵路
烏海南站配套基礎設施
主要包括
治安崗亭、連接道路、站前廣場
公共停車場、人行落客平臺
站前公共衛生間等
目前，市、區兩級相關部門正在穩步有序推進交通接駁、站前廣場管理、周邊秩序管控等工作，為烏海南站投用提供有力保障。
?開通海南區城區至烏海南站公交線路，實現高鐵與公交無縫銜接。
? 綜合執法、公安等部門提前介入，保障車站及周邊治安與通行秩序。
? 完善周邊道路交通設施標識，提升出行引導性和安全性，確保旅客便捷順暢出行。
烏海南站投用后
可同時容納800余名旅客候車
屆時，無論是商務往來、旅游觀光，還是務工返鄉、探親訪友，烏海及周邊地區各族群眾都可以享受到包銀高鐵帶來的高效與便捷。
包銀高鐵全線通車后
從烏海乘坐高鐵列車
1小時到銀川
3個多小時到呼和浩特
6個多小時直達北京
讓烏海人民可以享受到
“半日生活圈”帶來的便利
烏海將更快更好地
融入全國的“經濟圈”“生活圈”和“朋友圈”
記者：黃建飛
編輯：戴慕臻 王晨迪
出品：烏海市融媒體中心
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