廣州騎手社保補貼已到賬！美團養老保險補貼已覆蓋全國

“到賬了！買了社保以后，都不用主動申請，補貼就能準時到賬，特別方便。”12月17日，在廣州番禺萬博天河城，一場由番禺區委社工部，區市場監管局、人社局等部門指導，番禺萬博商務發展中心支持的美團社保補貼線下宣導活動順利開展，現場吸引了眾多騎手駐足咨詢。

“我的養老保險補貼到賬了！”這是近期許多美團騎手在查看App時發出的感嘆。除廣州外，遼寧錦州、江蘇南京等多地舉辦的線下宣導活動中，騎手們也陸續曬出補貼到賬的頁面。美團相關負責人表示，目前美團騎手社保補貼已覆蓋全國所有省份，這也是繼4月啟動試點、7月向全國推廣之后，美團騎手社保工作的突破性進展。

美團騎手社保12月正式覆蓋全國，廣州部分騎手社保補貼已到賬。（攝/陳穗豐）

據悉，在監管部門指導下，經過5年探索，美團于今年4月推出行業內首個面向全體騎手的養老保險補貼方案。該方案允許騎手根據個人需求選擇在戶籍地或工作地參保并申請，不管是長期穩定跑單，還是過渡兼職的騎手，只要在美團上的月收入達到就業地相關繳費基數下限，且近6個月有3個月滿足該條件，美團就以相關繳費基數為基準，補貼50%的養老保險費用，真正實現“人人可參與、人人可受益”。

覆蓋廣泛，減輕負擔 月底繳費最快次月首周可拿補貼

“個人承擔一半，美團補貼一半，每月僅需繳納551元，壓力小了不少。”來自廣東開平的騎手梁迎輝，從事外賣配送已滿八年。12月10日，他的美團騎手App收到了平臺發放的首筆551元養老保險補貼。他上一次繳納城鎮職工養老保險還是2015年，后因故中斷。近年來，他一直想續保，但養家供樓壓力大，始終難下決心。看到美團補貼后，他立刻以靈活就業人員身份為自己續上了養老保險。

最近，梁迎輝還成了站里的“社保顧問”，不少騎手伙伴都來向他咨詢上社保的流程，他還陪著好幾個朋友一起去辦理手續。開證明、辦社保卡、繳費，“十來分鐘就搞定了。買好社保后，平臺補貼會準時驗真到賬，都不用自己申請，特別方便”。

梁迎輝展示自己社保補貼到賬畫面。（攝/陳穗豐）

騎手保險制度的優化升級，不僅覆蓋長期穩定跑單的騎手，也兼顧過渡性、兼職性從業者的需求。來自四川的騎手何軍，從前在工廠里上班，隨著工廠效益降低，2022年起，何軍開始兼職跑外賣幫補家用。何軍在工廠工作時就用靈活就業身份買養老保險，已買了13年。了解到社保補貼的信息時，他覺得自己是兼職跑單，不一定能拿到。12月賬戶上突然多了一筆錢，他趕緊給愛人發微信報喜。“一直都在買，現在還多一筆錢。這個真的蠻可以的。”何軍說道。

今年4月啟動社保補貼試點以后，美團收到了萬名騎手的反饋和建議，產品部門在線上咨詢、參保指引、繳費流程等方面做出了十余項改進。美團騎手保障組負責人介紹，為爭取社保補貼覆蓋更多騎手，美團聯動有關部門縮短騎手社保補貼到賬流程，騎手月底繳費最快次月首周可拿到補貼款；客服團隊也開通騎手社保專線和智能客服，提供7×24小時咨詢服務。

城市跑單，家鄉養老 補貼兼具規模性與靈活性

“我本來就要交，美團給我補一半的話，我就相當于省下一半多的錢了，很合適。”在廣州跑單四年的騎手方平生、邵業娟夫婦是安徽人，未來打算回老家養老。邵業娟一直在老家安徽舒城買養老保險，一個月交845元。得知美團的社保方案后，她覺得很滿意。而方平生早年工作已買滿社保年限，今年10月，收到騎手App通知社保補貼已正式覆蓋全國后，他也第一時間研究了方案，“這套方案是劃算的，我盤算盤算，雖然已經交滿了，但多交幾年也不錯，未來退休能多拿點兒。”

和邵業娟一樣考慮的騎手不在少數。針對外賣騎手流動性大、返鄉意愿強的職業特征，美團的“參保補貼”方案取消了諸多限制條件。在覆蓋范圍上，只以收入作為基準線，而不區分具體專送、眾包等用工身份；在補貼方法上，也采取自愿原則，比如某位外賣騎手即便是參保一段時間后返鄉，那么用工平臺所承擔的50%補貼亦不用返還，真正實現了“來去自由”。

騎手們在宣導活動現場向美團工作人員了解養老保險補貼政策。（攝/陳穗豐）

來自茂名的騎手龐慧紅已經跑單七年了，她家里有三個小孩，騎手這個工作時間自由，方便她照顧家里。三年前，龐慧紅開始自己購買養老保險，“就是為了老了有保障，總不能把養老的擔子壓在孩子們身上。”這個月看到后臺多出一筆551元的補貼時，她非常高興，“一年能多個6000多元，對我們小家來說很重要。”

考慮到騎手現實承擔能力，用工平臺參考各地基礎社保繳費基數進行補貼的方式，一方面是在同等成本投入下能夠進一步擴大覆蓋騎手的范圍，另一方面通過設定“經濟適用”的基準線，也能夠確保此方案能更長久平穩運行。

廣覆蓋、低門檻的補貼方式，不僅減輕了騎手的日常生活負擔，還提高了騎手群體的繳納積極性和穩定性。“以后跑單更有勁了，很有歸屬感。”龐慧紅說。

政企合力 騎手群體社會保障取得突破性進展

2022年，美團首批參與新職傷試點，為騎手繳納“工傷險”，今年7月已拓展至全國17省市，截至10月末已全額繳費23億元，參保騎手1600萬。如今，養老保險補貼落地全國，美團在持續加強新就業形態勞動者保障。此次美團社保補貼正式在全國范圍落地，意味著騎手社保問題率先在新就業群體的社會保障中取得突破性進展。

據了解，圍繞騎手需求，美團已搭建包括基礎保障、進階保障以及工作福利等的多層次社會福利保障網。在有關部門的指導下，美團于2021年開始騎手社保探索，2024年形成初步試點方案。今年二季度以來，美團先后在六省七市試點推廣，開設500多處騎手社保咨詢服務站，開展超過一萬場養老保險咨詢專場。

中央財經大學社會與心理學院副教授莊家熾表示，美團社保方案遵循“企業補貼、政府引導、個人自愿參保”，兼具規模性和靈活性，真正把騎手群體納入制度化保障的軌道，為靈活就業群體的社保繳納方案提供可復制樣本。

美團相關負責人表示，未來5年公司預計投入100億元，進一步深化騎手的“基礎保障+進階保障+生活福利”的福利保障模式，后續會繼續推動騎手“親子假”“秋收假”等項目的擴圍試點。

新快報記者 鄭志輝