飛新加坡航班大批故障？！380人被迫滯留 、 延誤超38小時(shí)...

你聽(tīng)說(shuō)了嗎？那個(gè)總是拿“全球最佳航空”大獎(jiǎng)的新加坡航空，最近有點(diǎn)Low啊！

這可不是萬(wàn)事通危言聳聽(tīng)，有網(wǎng)友吐槽稱新航航班頻頻延誤，甚至有上百名乘客滯留48小時(shí)才起飛。

萬(wàn)事通特意去翻了翻最近的動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)確實(shí)有不少飛新加坡的航班不是延誤就是改簽，乘客都快被坑哭了……

紐約飛新加坡的新航飛機(jī)

還沒(méi)起飛就被大雪攔下

先說(shuō)說(shuō)這趟離譜的新航SQ21航班！

原計(jì)劃14號(hào)早上9點(diǎn)35分，從紐約紐瓦克機(jī)場(chǎng)飛新加坡，結(jié)果剛開(kāi)局就踩坑。

碰上今年第一場(chǎng)大雪，跑道臨時(shí)關(guān)了除冰，航班直接延誤。151名乘客只能先下機(jī)，新航倒是給安排了餐券和酒店住宿，暫時(shí)穩(wěn)住了局面。

說(shuō)起來(lái)，這幾天紐瓦克機(jī)場(chǎng)慘得很，據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，近500個(gè)航班延誤、200多個(gè)航班直接取消，新航只是其中之一。

飛機(jī)剛續(xù)命就遇前輪故障

151名乘客被迫滯留當(dāng)?shù)?8小時(shí)

本以為掃完雪第二天中午就可以起飛了，誰(shuí)知道更倒霉的還在后頭。

首先是機(jī)場(chǎng)行李處理系統(tǒng)掉鏈子，更要命的是，執(zhí)飛的空客A350-900超長(zhǎng)程客機(jī)，前輪居然出了技術(shù)故障！

新航發(fā)言人站出來(lái)解釋說(shuō)，飛機(jī)需要換備用零件，維修還得額外耗時(shí)間、調(diào)支援，沒(méi)辦法只能再次延誤。

好在新航后續(xù)有擔(dān)當(dāng)，給乘客補(bǔ)了額外餐券和過(guò)夜酒店住宿，還盡量幫大家改簽其他航班。

好不容易盼到最新計(jì)劃：新航班定于當(dāng)?shù)貢r(shí)間16日早上9點(diǎn)35分從紐瓦克機(jī)場(chǎng)起飛，要是順利的話，新加坡時(shí)間17日下午4點(diǎn)39分能到。

只能說(shuō)，這趟行程真的是一波三折，誰(shuí)遇上誰(shuí)頭大！希望這次別再出什么幺蛾子了吧~

地勤信息矛盾、改簽被拒！

新航乘客吐槽滯留2天的真實(shí)遭遇

本以為航班延誤等幾個(gè)小時(shí)就好，誰(shuí)都沒(méi)想到，這一番折騰下來(lái)，151名乘客硬生生在紐約滯留了整整兩天48個(gè)小時(shí)！

雖然新航稱把后續(xù)安排妥帖，但實(shí)際上大家吐槽聲一片，都在說(shuō)地面支援太拉胯了。

有位網(wǎng)友表示，機(jī)場(chǎng)地勤給的信息亂七八糟，前后矛盾得讓人頭大。昨天（16日）中午聯(lián)系他的時(shí)候，這趟航班居然還滯留在紐約，一動(dòng)沒(méi)動(dòng)！

更離譜的是，他說(shuō)乘客們跟被“遺棄”了一樣，不僅沒(méi)拿到像樣的酒店住宿和餐券，想改簽到其他航空公司也被新航一口拒絕。

土耳其飛新加坡航班又翻車！

延誤38小時(shí)，229名乘客凌晨才起飛

不止紐約那趟航班遭殃，從土耳其伊斯坦布爾飛新加坡的新航航班，也硬生生延誤了近38小時(shí)才起飛，229名乘客全被坑慘了！

這趟SQ391航班原定在12 日下午1點(diǎn)15分起飛，結(jié)果剛要滑跑飛機(jī)襟翼就突發(fā)技術(shù)故障，只能返回停機(jī)坪檢修。

一開(kāi)始工程師就地排查維修，讓大家趕緊飛，乘客也都沒(méi)下飛機(jī)，空乘人員還貼心發(fā)了餐飲。

結(jié)果現(xiàn)實(shí)狠狠打臉！工程師發(fā)現(xiàn)，維修需要備用零件，還得額外調(diào)人手、耗時(shí)間（和以上原因一一模一樣）。新航只能無(wú)奈宣布航班延誤。

結(jié)果就是，229名乘客在飛機(jī)上干坐了快4個(gè)小時(shí)，本以為能起飛，結(jié)果卻是滯留。

新航同樣給安排了餐券和酒店住宿，還盡量幫大家改簽其他航班。乘客們晚上8點(diǎn)左右領(lǐng)完行李，9點(diǎn)住進(jìn)酒店，當(dāng)時(shí)被告知新的起飛時(shí)間是13日晚上7點(diǎn)。

本以為這次能順利走了吧？結(jié)果又被放鴿子。13日下午通知延誤到14日凌晨0點(diǎn)，沒(méi)過(guò)多久又改口，推遲到凌晨3點(diǎn)才飛。

最后這趟航班改號(hào)成SQ9391，總算在14日凌晨3點(diǎn)沖上云霄，新加坡時(shí)間傍晚7點(diǎn)14分才落地。

這趟行程，把人折騰得夠嗆！

新航始終秉持“安全優(yōu)先”

曾有乘客發(fā)病緊急折返新加坡

針對(duì)紐約、伊斯坦布爾這兩起航班延誤事件，新航也出來(lái)道歉了。說(shuō)對(duì)給乘客造成的麻煩深表歉意，還反復(fù)強(qiáng)調(diào)“乘客和機(jī)組人員的安全始終是新航的首要考量。”

這話可不是空口說(shuō)白話哦！

之前就有網(wǎng)友小琳（化名）跟萬(wàn)事通爆料過(guò)一件事，她本來(lái)計(jì)劃1月2日坐飛機(jī)去中國(guó)旅游，誰(shuí)知道飛機(jī)飛一半，居然緊急折返了。

當(dāng)時(shí)廣播里解釋了，是因?yàn)闄C(jī)上突發(fā)醫(yī)療緊急事故，不過(guò)為了保護(hù)當(dāng)事人隱私，具體細(xì)節(jié)沒(méi)多說(shuō)。

好在虛驚一場(chǎng)！這趟航班當(dāng)天下午4點(diǎn)05分重新起飛，順利飛往中國(guó)，小琳也沒(méi)耽誤自己的旅行計(jì)劃。【相關(guān)閱讀：新航中途緊急折返新加坡，卻獲全網(wǎng)點(diǎn)贊！竟是因?yàn)椤?/p>

全球第二、亞洲第一！

新航的貼心服務(wù)藏在這些細(xì)節(jié)里

雖說(shuō)最近新航的航班意外有點(diǎn)多，但平心而論，新航的服務(wù)還是實(shí)打?qū)嵄淮蠖鄶?shù)人認(rèn)可的。

比如在全球最佳航空公司評(píng)選中，新航就直接拿下亞洲第一、全球第二的好成績(jī)。

新航的貼心，全藏在各種細(xì)節(jié)里。官網(wǎng)語(yǔ)言就直接整了幾十種可選，光中文就細(xì)分出4種，簡(jiǎn)直不要太貼心。

還有空姐的培訓(xùn)，可不是隨便走個(gè)過(guò)場(chǎng)，足足4個(gè)月的超嚴(yán)苛訓(xùn)練，就是為了給乘客最舒服的體驗(yàn)。

再說(shuō)說(shuō)機(jī)上配置，拖鞋、眼罩、耳塞、毯子，你能想到的出行剛需，新航都給你備得妥妥的。

更別說(shuō)還有國(guó)際知名廚師團(tuán)隊(duì)定制的飛機(jī)餐，味道也是收獲一大波好評(píng)，坐個(gè)飛機(jī)跟吃美食大餐似的~

圖源：小紅署@長(zhǎng)安食

遇到航班延誤、取消這些事，大家千萬(wàn)別慌著吵架甚至動(dòng)手，也別默默認(rèn)栽！冷靜下來(lái)跟工作人員溝通，該要的賠償、該享的權(quán)益，一定要主動(dòng)爭(zhēng)取。

大家有沒(méi)有遇到過(guò)類似的糟心事？都是怎么解決的？歡迎留言分享經(jīng)驗(yàn)呀～