陳小群鎖倉通宇通訊？航天電子回踩確認？航天機電接力航天發展？

這幾天量化追漲殺跌把盤面攪成一鍋粥，只要量化速度足夠快，就能提前抓漲并提前賣出。所以，這一輪商業航天下跌本質還是短線資金跟風追漲殺跌導致的。

而波動率加大讓很多散戶頻繁割肉，這里需要把握好節奏，目前還沒有標志性的事件和信號表明商業航天徹底結束了。

這里需要注意兩個結束信號，一個是跳空的高位天量，另外一個是事件落地，也就是后面十二甲的發射事件。

這兩個情況都沒有出現，而且今天衛星鏈整體的承接情況還是不錯的，權重電子和中衛回踩2%，問題不大。

商業航天板塊沒有出現大幅度高開放量的出貨行情，基本上都是平開或者低開，換手以及量能明顯縮小。大部分核心標的都沒有上榜，資金紛紛鎖倉。

通宇通訊昨天開源剛剛進來，今天平開就無情砸盤了，沒啥獲利賣了個寂寞，看榜上是去其他地方打板了。好在小群前兩天買入兩個億現在還在鎖倉，群總的首陰還是有說法的。

今天抄底的說不定成本是比他要低的，這個坑位還是有性價比的。不過這種打野倉還是要注意快進快出，防止出現龍洲那樣子的悶殺情況。

龍頭電子，昨天榜上席位太多，一致性直接拉上去了，導致早上競價滿滿的溢價。但是電子昨天已九連陽，中途獲利盤沒有中途釋放，所以今天一部分資金也就順勢開始集中出貨了。不過，只要有接力那問題不大。

老龍頭航發，仍然是高位滯漲的預期，等待低位補漲，今天是相對比較弱的機電頂上。那么短線節奏上就要高切低。

昨天也說了，兩月成交額排序，航發1870億，中衛1050億，動力860億，電子870億，機電520億。到了機電其實就已經比較邊緣了，因為通宇的成交就有500億往上了。所以航天三龍仍然是航發、動力和電子。

中衛爆發比較早，五個月的成交額就有2500億了，已經變成板塊的容量倉了，想大漲大跌還是比較難的。不過也比較穩，我拿住的衛星ETF廣發，電子和衛星都在權重里，算是比較平衡的選擇，今天板塊小回撤沒啥太大問題。

總的說，商業航天目前還沒有出現明確的結束信號，但是也不能隨意抄底，需要圍繞核心，也就是資金介入比較深的標的去做。通宇、電子、動力都有黃金坑的潛質，可以稍作關注。