汽車走進(jìn)生活,選最適合自己的車。
哈嘍,大家好,我是紅濤說(shuō)車。
本田CR-V很早來(lái)到中國(guó)市場(chǎng),多年來(lái)取得了出色的銷量成績(jī),同時(shí)積攢了良好的口碑基礎(chǔ),成為了許多家庭的預(yù)選目標(biāo),最近有網(wǎng)友問(wèn):16萬(wàn)元左右買輛本田CR-V怎么樣?看上了2026款 全球30年榮耀款 240TURBO 兩驅(qū)風(fēng)尚,下面紅濤就以公平、客觀的態(tài)度說(shuō)說(shuō)這款SUV都有哪些優(yōu)點(diǎn)和不足之處,希望給大家?guī)?lái)點(diǎn)幫助。
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本田CR-V的三大件穩(wěn)定,是很多朋友選擇它的主要原因!搭載地球夢(mèng)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為142千瓦(193馬力),最大扭矩為243牛·米,匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱,這套組合經(jīng)過(guò)了時(shí)間的驗(yàn)證,實(shí)際開起來(lái)動(dòng)力響應(yīng)積極,輸出非常平順,無(wú)論是市區(qū)通勤還是高速超車,給人感覺就是:好開!單論提速要比同級(jí)別的豐田RAV4榮放的2.0版本好很多。百公里平均油耗在7.2L上下,市區(qū)堵車油耗在7.6L-8.2L左右,雖然沒有網(wǎng)上說(shuō)的那么省油,但也談不上費(fèi)油。
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本田CR-V的空間表現(xiàn)在合資緊湊型SUV中屬于上等水平,身高1.76米的乘客坐在后排,腿部空間、橫向空間以及橫向空間都很充足,后備廂規(guī)整,裝起行李比較方便,而真皮座椅填充軟硬適中,前排主副駕駛座椅為電動(dòng)調(diào)節(jié),后排座椅支持靠背調(diào)節(jié)和前后調(diào)節(jié),能夠輕松找到舒服的坐姿。
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本田CR-V 2026款 全球30年榮耀款 240TURBO 兩驅(qū)風(fēng)尚的配置齊全,擁有10.2英寸液晶儀表、12.3英寸中控屏、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、自動(dòng)駐車以及L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)等,包括主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、并線輔助、車道保持輔助、車道居中保持、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等,還配有主副駕駛座安全氣囊、前后排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、主駕和副駕膝部氣囊等。
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每個(gè)人的審美不同,對(duì)外觀的評(píng)價(jià)不一樣,而大部分朋友覺得本田CR-V的顏值算不上特別高,但車身造型協(xié)調(diào),黑色格柵搭配LED大燈,有種氣勢(shì)洶洶的感覺,前輪眉處的紅色反光條比較有特點(diǎn),還有尾燈點(diǎn)亮后辨識(shí)度高。
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沒有十全十美的人,自然也沒有完美的車,本田CR-V雖然銷量出色,但還是存在一些讓人不太滿意的地方,比如隔音降噪是短板,車輛在城市道路行駛,底盤的濾震性和噪音控制都還可以,但是遇到非鋪裝路面和坑洼爛路,胎噪偏大,底盤給人感覺也不夠扎實(shí)緊繃,車速超過(guò)100之后,胎噪和風(fēng)噪很容易傳進(jìn)車內(nèi),尤其是后排乘客的耳朵會(huì)不斷聽到嗡嗡的混雜聲。
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還有本田CR-V的內(nèi)飾使用了較多的硬質(zhì)塑料部件,看起來(lái)稍顯廉價(jià),屏幕清晰度一般,車機(jī)存在反應(yīng)慢、卡頓等問(wèn)題,還有車漆薄,硬點(diǎn)的樹枝和飛濺起來(lái)的小石子,都很容易在車上留下劃痕和小坑……
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總的來(lái)說(shuō),如果你想要一輛16萬(wàn)元左右的合資SUV,那么本田CR-V穩(wěn)定可靠,平順好開,空間和配置等方面都不錯(cuò),能夠滿足大部分家庭用車需求,但前提是你能接受它噪音偏大等不足。
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