看看老外是如何嘲諷福建艦的？

福建艦作為中國海軍第三艘航母，自2022年6月下水以來，就吸引了全球目光。

它在2024年5月開始海試，到2025年11月正式入列，標(biāo)志著中國航母技術(shù)從滑躍式起飛向電磁彈射的重大跨越。

一些國外人士，尤其是美國退役軍人，通過視頻和社交平臺表達(dá)看法，他們往往從動力系統(tǒng)、排水量和作戰(zhàn)經(jīng)驗等方面入手，試圖貶低這項成就。

這些言論在網(wǎng)絡(luò)上流傳，引發(fā)討論，但仔細(xì)審視，能看出其中不少基于誤解或偏見。

國外嘲諷首先針對福建艦的常規(guī)動力系統(tǒng)。

有些美國退役飛行員在2025年發(fā)布的視頻中指出，福建艦采用柴油機和燃?xì)廨啓C結(jié)合，無法像核動力航母那樣無限續(xù)航，他們聲稱從東海岸出發(fā)，航行到東南亞海域就會燃料耗盡。

這種說法忽略了實際數(shù)據(jù)，福建艦在經(jīng)濟(jì)航速下的續(xù)航距離超過一萬公里，足以支持多次遠(yuǎn)洋任務(wù)。中國海軍通過補給艦隊保障，早在2025年南海演練中就驗證了這種模式。

相比之下，美國福特號雖核動力，但服役八年多來，反應(yīng)堆問題導(dǎo)致多次維修，實際可用率不高。這些批評者沒有提到，中國選擇常規(guī)動力是為后續(xù)核艦積累經(jīng)驗，避免了輻射維護(hù)的復(fù)雜性。

排水量和甲板規(guī)模是另一個焦點。

國外評論常稱福建艦八萬噸級體量小于福特號的十萬噸，導(dǎo)致艦載機搭載量僅六十至七十架，而美艦可達(dá)九十架。他們以此推斷戰(zhàn)斗力不足。

這種數(shù)字對比表面化，忽略了出動效率的關(guān)鍵。福建艦的三條電磁彈射軌道，使用中壓直流供電，彈射間隔縮短至四十秒，每日可出動兩百架次以上。

這通過地面測試基地的數(shù)千次試驗實現(xiàn)，支持殲-15T和殲-35滿載起飛，作戰(zhàn)半徑擴(kuò)展至一千五百公里。

福特號的交流供電模式鏈路復(fù)雜，2025年報告顯示故障率仍高，無法穩(wěn)定起飛F-35C。中國設(shè)計注重效能密度，模塊化建造從2022年下水到2025年服役，僅用三年多時間，比福特號的十年周期高效。

作戰(zhàn)經(jīng)驗缺失也被拿來攻擊。一些退役軍人強調(diào)，美國航母參與過多次行動，而中國航母缺乏實戰(zhàn)檢驗。

他們在視頻中稱福建艦編隊無法與美軍匹敵。這種觀點基于不對稱沖突，如美國在中東的局部打擊，但面對對等對手時，美軍也暴露短板。

2025年紅海事件中，胡塞武裝用簡易導(dǎo)彈襲擾美國航母群，盡管攔截多數(shù)目標(biāo)，仍有事故發(fā)生，導(dǎo)致艦機滑落甲板。

中國福建艦通過模擬訓(xùn)練和海試積累數(shù)據(jù)，2025年9月成功彈射殲-35隱身機和空警-600預(yù)警機，過程高效。

海軍從遼寧艦的艦員訓(xùn)練到福建艦的自動化系統(tǒng)，構(gòu)建了完整作戰(zhàn)鏈條，與俄羅斯聯(lián)合演習(xí)進(jìn)一步完善協(xié)同。

電磁彈射技術(shù)的可靠性常遭質(zhì)疑。

國外視頻嘲諷福建艦為“差勁模仿”，稱其彈射系統(tǒng)不成熟，無法比肩福特號。但中國從理論模型到實物原型，歷時十年攻克電磁線圈和儲能難題，直流模式降低能量損失，響應(yīng)更快。

2025年海試中，福建艦連續(xù)彈射無中斷，而福特號2020年故障導(dǎo)致五天無法起飛，類似問題至今未徹底解決。這種對比顯示，中國后發(fā)優(yōu)勢在于穩(wěn)定執(zhí)行，避免了美方并發(fā)開發(fā)的瓶頸。

艦體結(jié)構(gòu)也成為嘲諷對象。

2023年社交平臺上，有人指出福建艦甲板有裂縫，坐標(biāo)31.341013， 121.753049，稱其為“垃圾航母”。但這基于舊衛(wèi)星圖像，實際是建造過程中的正常現(xiàn)象。

中國船廠通過模塊組裝，確保結(jié)構(gòu)完整，2025年入列后立即參與南海部署，無任何報告顯示缺陷。相反，美國航母在2025年10月被中方媒體指出墜機事故，凸顯維護(hù)挑戰(zhàn)。

隱身設(shè)計和艦載機兼容性被低估。國外評論稱福建艦甲板小，飛機調(diào)度不便，但平直布局優(yōu)化了回收路徑，比山東艦斜角更靈活。

搭載殲-35的隱身特性放大效能，傳感器融合從遼寧艦的基本雷達(dá)到福建艦的相控陣，探測距離翻倍。2025年測試證明多機型兼容，而福特號仍面臨F-35整合難題。

更新?lián)Q代路徑的差異顯而易見。中國航母從遼寧艦改造起步，山東艦國產(chǎn)化，福建艦實現(xiàn)電磁跨越，每步都有里程碑，如2024年動力測試和2025年航空試驗。

這種漸進(jìn)推進(jìn)注重迭代，經(jīng)驗反饋直接應(yīng)用，避免了福特號的超支。美國雖先發(fā)明電磁彈射，但執(zhí)行中遇阻，中國簡化設(shè)計降低了風(fēng)險。

紅海事件的延續(xù)暴露了經(jīng)驗局限。胡塞2025年攻擊造成美艦事故，防空網(wǎng)漏洞質(zhì)疑了實戰(zhàn)優(yōu)越。中國福建艦集成先進(jìn)導(dǎo)彈防御，提升生存性，通過電子戰(zhàn)模塊干擾敵方鎖定，顯示出多威脅應(yīng)對能力。

設(shè)計哲學(xué)的對比值得深思。福建艦排水量雖小，但自動化高，乘員精簡，比福特號六千人更高效。國外嘲諷戰(zhàn)斗力，但中國2025年聯(lián)合訓(xùn)練驗證了多航母協(xié)同，超越單一編隊。

到2025年12月9日，福建艦完成南海部署，指標(biāo)穩(wěn)定。這將影響亞太平衡，中國維護(hù)海域防護(hù)，國家利益得到加強。