山東
近期，濟(jì)南市公安局交通管理支隊聯(lián)合市交通運(yùn)輸局、濟(jì)南軌道交通集團(tuán)，結(jié)合經(jīng)十路養(yǎng)護(hù)提升工程和軌道4號線恢復(fù)項目，在經(jīng)十路實(shí)施了交通優(yōu)化新舉措，筑牢安全防線，提高通行效率。
措施一
將原有斑馬線統(tǒng)一拓寬至6米，同時一分為二，采用雙向錯位與地面導(dǎo)向箭頭相結(jié)合的設(shè)計使行人各行其道，讓慢行過街更精細(xì)化。
措施二
在舜耕路、千佛山路等13處路口，施劃25條非機(jī)動車右轉(zhuǎn)專用車道，通過明確非機(jī)動車右轉(zhuǎn)通行空間，減少非機(jī)動車右轉(zhuǎn)車流與直行車流的相互干擾。
措施三
更換中央護(hù)欄7900米。中央護(hù)欄從增設(shè)固定底座立柱、預(yù)留排水孔等方面進(jìn)行了升級，提高安全防護(hù)能力。
措施四
在沿線流量較大的單位門口非機(jī)動車道內(nèi)增設(shè)27處黃色網(wǎng)狀線，清晰界定通行與禁停區(qū)域，引導(dǎo)車輛規(guī)范通行、有序避讓。
措施五
在山師東路路口西段新增設(shè)1條機(jī)動車道，由3條變成4條，路段通行效率提升17.6%。
措施六
在燕子山路南頭增設(shè)機(jī)動車右轉(zhuǎn)信號燈和非機(jī)動車信號燈，解決東口機(jī)動車和非機(jī)動車交織擁堵問題。
編輯：杜 輝
二審：周愛軍
三審：鹿智波
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