“三民”活動｜青島市交通運輸局：濟青高鐵公交化運行，平均13分鐘一趟

自動化碼頭13次刷新裝卸效率世界紀錄、海鐵聯運量連續11年保持全國首位……今年以來，青島市交通運輸局圍繞建設人民滿意交通，扎實推進項目建設、產業發展、運輸服務等各方面工作，加快實現“人享其行，物暢其流”。

自動化碼頭13次刷新裝卸效率世界紀錄

航運綜合實力進位躍升，第二座40萬噸級礦石碼頭等項目竣工投產，全國港口領域唯一的國家人工智能應用中試基地啟動建設，自動化碼頭13次刷新裝卸效率世界紀錄，預計全年完成港口貨物、集裝箱吞吐量7.2億噸、3240萬標準箱。新華·波羅的海航運指數首次超越日本東京、韓國釜山，躍升至全球第13位，持續領跑中國北方港口群。

設計時速350公里的濰宿高鐵至青島連接線提速建設，加快融入京滬二線南北高鐵大動脈。前灣港區北岸鐵路擴能改造工程開工建設，董家口至五蓮鐵路年內開工。雙向八車道的沈海高速改擴建項目年底全線通車，日均車流承載能力翻一番，達到10萬輛次。

青蘭高速、榮濰高速、國道228改擴建等加快推進。建設養護“四好農村路”809公里，打造25條“公路+旅游”“公路+產業”融合發展樣板路，為農村地區暢通幸福路、致富路。

海鐵聯運量連續11年保持全國首位

海運航線超過230條，新開曼谷、東京國際航空貨運航線，高質量建設國家中歐班列（濟青）集結中心，全年預計開行班列1200列以上，海鐵聯運量連續11年保持全國首位。北方首條海島無人機物流航線“積米崖-靈山島”首飛投運，開辟TIR+GMS跨境道路運輸雙路徑，開通至鄭州的高鐵快運線路，膠東特產“朝發午至”中原大地成為常態。

優化調整公交線路60條，累計開通微循環公交線路40條，公交地鐵150米內換乘銜接率達到91%，平均換乘距離縮短至42米。試點開通2條暑期免費公交線路、3條前海旅游線路，以及浮山、太平山2條環山公交線路，讓游客“下車即觀景”。更新6至8米級“寶寶巴士”914輛，地鐵支持支付寶、Apple Pay支付，370余萬張琴島通敬老卡、愛心卡實現免充值，乘車支付更加方便。持續開展公交地鐵旅游旺季夜間“一元通城”和延時服務，助力繁榮島城夜經濟。

濟青高鐵公交化運行，平均13分鐘一趟

機場持續加密優化航線網絡，新開到河內、金邊等5條國際客運航線，1-11月完成旅客吞吐量2499萬人次，其中國際（地區）客運量同比增幅高達25.5%，青島-首爾快線航班量全國第二。推動濟青高鐵公交化運行，日均開行150余列，平均13分鐘一趟、最快1小時22分可達。啟用膠州北站城市航站樓，青島北站出站換乘地鐵免于重復安檢。城陽站始發“齊魯之星”等銀發旅游專列14列，1萬余名旅客乘專列赴新疆等地飽覽大好河山。新開通定制客運線路19條，發送定制包車1300余車次。

深化“高效辦成一件事”改革，實現大件運輸許可、運輸企業開辦、航運企業營運審批等多個領域“一件事”集成辦。設立74處道路運輸便民服務站，實施節假日小型客車免費通行、鮮活農產品“綠色通道”、高速公路差異化收費等政策，減免通行費17億元。建成“司機之家”4處、“司機驛站”87處，開展暖“新”活動40余場。

深化海上旅游聯合運營，青島灣棧橋碼頭二期、紅島東大洋旅游碼頭建成投運，開通“海上穿越大橋環游”等特色航線，今年已接待游客400余萬人次。查處出租車違法違規行為2000余起，清退不合規網約車平臺2家，網約車合規率長期保持94%以上、位居全省首位，出租汽車訴求總量同比下降29%。嚴打違規培訓行為，停訓教練員394人，停訓教練車380輛，駕培領域投訴量同比下降54%。

（半島全媒體記者 徐杰）

來源：大眾·半島新聞