有何算計(jì)？波蘭“以舊換新”，換烏克蘭的無(wú)人機(jī)秘籍

波蘭是烏克蘭最重要的歐洲貿(mào)易伙伴。

2025年上半年，雙邊貿(mào)易額超過(guò)60億美元，波蘭是烏克蘭最大的出口目的地。

烏克蘭主要向波蘭出口農(nóng)產(chǎn)品，而從波蘭進(jìn)口燃油、車輛等商品。

波蘭準(zhǔn)備把自最后一批老舊的米格-29戰(zhàn)斗機(jī)統(tǒng)統(tǒng)移交給烏克蘭，而作為交換，波蘭想從烏克蘭那里獲得無(wú)人機(jī)和導(dǎo)彈技術(shù)。

波蘭繼美國(guó)和英國(guó)之后，又一個(gè)西方強(qiáng)國(guó)對(duì)烏克蘭在戰(zhàn)場(chǎng)上磨練出的“無(wú)人機(jī)黑科技”動(dòng)了心。

波蘭這些米格-29戰(zhàn)機(jī)，它們從蘇聯(lián)時(shí)代就開(kāi)始服役，是波蘭通過(guò)各種途徑積累起來(lái)的家底。

波蘭早就開(kāi)始了現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型，購(gòu)買(mǎi)了美國(guó)的F-35隱形戰(zhàn)機(jī)和韓國(guó)的FA-50教練攻擊機(jī)，這些老米格的退役只是時(shí)間問(wèn)題。

現(xiàn)在用它們來(lái)?yè)Q急需的技術(shù)，對(duì)波蘭來(lái)說(shuō)是一筆劃算的“甩賣”。

但對(duì)烏克蘭來(lái)說(shuō)，這批“二手貨”卻很重要。

西方承諾的F-16等更先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)正在路上，但遠(yuǎn)水難解近渴。

米格-29是烏克蘭飛行員駕輕就熟的機(jī)型，能快速轉(zhuǎn)場(chǎng)躲避攻擊。

而且經(jīng)過(guò)巧妙改裝后，還能掛載西方提供的精確制導(dǎo)彈藥，在前線執(zhí)行對(duì)地打擊任務(wù)。

波蘭以及此前的美國(guó)、英國(guó)，為什么都如此看重烏克蘭的無(wú)人機(jī)技術(shù)呢？

核心原因就在于兩個(gè)字：實(shí)戰(zhàn)。

烏克蘭在無(wú)人機(jī)，尤其是低成本近程偵察無(wú)人機(jī)和遠(yuǎn)程攻擊無(wú)人機(jī)/無(wú)人艇的運(yùn)用上。

他們能用成百上千架無(wú)人機(jī)像“蜘蛛網(wǎng)”一樣協(xié)同攻擊俄軍基地。

也能用遠(yuǎn)程無(wú)人機(jī)深入敵后打擊軍工廠和基礎(chǔ)設(shè)施，還用無(wú)人艇在黑海打擊俄艦隊(duì)。

美方評(píng)估后就認(rèn)為，烏克蘭無(wú)人機(jī)在算法迭代和戰(zhàn)場(chǎng)適應(yīng)速度上，甚至優(yōu)于美軍的一些現(xiàn)役型號(hào)。

這觸動(dòng)了歐美國(guó)家的神經(jīng)，他們想到自身軍工體系在應(yīng)對(duì)大規(guī)模、高消耗的現(xiàn)代沖突時(shí)存在短板，急需發(fā)展能快速、廉價(jià)、大規(guī)模生產(chǎn)的智能無(wú)人裝備。

烏克蘭的經(jīng)驗(yàn)，正好提供了現(xiàn)成的“解題思路”。

于是我們看到，美國(guó)計(jì)劃巨額采購(gòu)烏克蘭經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的無(wú)人機(jī)型號(hào)。

英國(guó)在本土生產(chǎn)烏克蘭設(shè)計(jì)的攔截?zé)o人機(jī)，現(xiàn)在波蘭也加入了這場(chǎng)“技術(shù)淘金”。

這場(chǎng)交易對(duì)烏克蘭的意義遠(yuǎn)不止換來(lái)幾架戰(zhàn)機(jī)，烏克蘭獲得了與西方進(jìn)行對(duì)等軍事技術(shù)合作的“敲門(mén)磚”。

無(wú)人機(jī)技術(shù)成了烏克蘭可以輸出的“硬通貨”，這能換取更多急需的武器援助，還能引入資金和技術(shù)。

通過(guò)在波蘭、英國(guó)等北約國(guó)家建立生產(chǎn)線，烏克蘭也實(shí)現(xiàn)了軍工生產(chǎn)的分散化，降低了本土工廠被襲擊的風(fēng)險(xiǎn)。

對(duì)波蘭這樣的北約國(guó)家而言，這等于用即將退役的裝備，換回了經(jīng)過(guò)實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)的尖端技術(shù)。

這能迅速提升本國(guó)及北約在無(wú)人作戰(zhàn)和不對(duì)稱打擊方面的能力。