第二屆民航應(yīng)急管理論壇在京舉行

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第二屆民航應(yīng)急管理論壇在京舉行

為提升行業(yè)應(yīng)急水平匯聚合力

《中國(guó)民航報(bào)》、中國(guó)民航網(wǎng) 記者方笑 報(bào)道：12月16日，以“完善應(yīng)急管理體系 提升民航應(yīng)急效能”為主題的第二屆民航應(yīng)急管理論壇在京舉行，為行業(yè)探討安全發(fā)展理念與應(yīng)急管理體系改革新思路搭建平臺(tái)。民航局總飛行師熊杰出席論壇并致辭。原國(guó)務(wù)院參事、原國(guó)務(wù)院應(yīng)急管理專家組組長(zhǎng)、原國(guó)家減災(zāi)委專家委員會(huì)副主任閃淳昌，中國(guó)災(zāi)害防御協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、應(yīng)急管理部原副部長(zhǎng)鄭國(guó)光作為特邀嘉賓出席并作主旨演講。

論壇現(xiàn)場(chǎng)（記者張哈斯巴根/攝）

論壇認(rèn)為，應(yīng)急管理是國(guó)家治理體系和治理能力的重要組成部分，對(duì)有效防范化解重大安全風(fēng)險(xiǎn)、建設(shè)更高水平平安中國(guó)、保障中國(guó)式現(xiàn)代化行穩(wěn)致遠(yuǎn)具有重要意義。黨的二十屆三中、四中全會(huì)對(duì)應(yīng)急管理改革進(jìn)行了全面部署，為加強(qiáng)我國(guó)民航應(yīng)急管理體系建設(shè)指明了方向。要進(jìn)一步深化民航應(yīng)急管理改革，強(qiáng)化政治引領(lǐng)和頂層設(shè)計(jì)，堅(jiān)決防范化解重大航空安全風(fēng)險(xiǎn)；加強(qiáng)應(yīng)急管理體系建設(shè)，持續(xù)提升關(guān)鍵環(huán)節(jié)應(yīng)急效能；加強(qiáng)應(yīng)急基礎(chǔ)支撐，全面提高應(yīng)急保障能力，為民航高質(zhì)量發(fā)展保駕護(hù)航。

本次論壇由中國(guó)民航報(bào)社有限公司主辦，中國(guó)災(zāi)害防御協(xié)會(huì)、廈門兆翔智能科技有限公司協(xié)辦。論壇聚焦安全發(fā)展理念與應(yīng)急管理體系改革，圍繞完善民航應(yīng)急管理體系、提升民航應(yīng)急救援能力、加強(qiáng)科技對(duì)民航應(yīng)急工作的支撐、完善應(yīng)急工作機(jī)制等議題組織研討，交流學(xué)習(xí)應(yīng)急工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。來(lái)自民航局相關(guān)司局、民航各地區(qū)管理局、國(guó)內(nèi)各大航空公司、機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、相關(guān)平臺(tái)科技公司及高校科研院所的代表參加本次論壇。

據(jù)了解，近年來(lái)，中國(guó)民航圍繞“建立大安全大應(yīng)急框架，提高公共安全治理水平”這一目標(biāo)，先后出臺(tái)3個(gè)民航應(yīng)急管理專項(xiàng)改革方案，并以此為牽引，制定了一系列應(yīng)急管理制度文件，民航應(yīng)急管理體系建設(shè)取得了階段性成效，民航在國(guó)家應(yīng)急體系中的交通運(yùn)輸支撐作用日益凸顯。（編輯：張薇 校對(duì)：張彤 審核：程凌）