這條“解析”，信息量有點大

今天是太空與您相伴的【第2794期】

今天

中國載人航天工程辦公室

發布了

相關解析

提到明年將執行

神舟二十三號和神舟二十四號載人飛船發射

夢舟一號載人飛船還將首飛

信息量滿滿

一起來看

01

中國載人航天工程標識

中國載人航天工程標識是每個任務標識中的必備元素；

logo本身充滿巧思：主造型形既似漢字“中”字書法體，也似中國空間站外形，尾部書法筆觸融合中國版圖輪廓并象征火箭騰空時刺破蒼穹的烈焰；

配色采用藍、灰、白徑向漸變，藍色象征科技與智慧；

圖案整體蘊含“鯤鵬展翅”意象，寓意志存高遠的航天精神。

設計小貼士

工程標識分為中英文兩個版本，在標識設計中，為確保設計簡潔、易于排版和后期實體制作，通常使用英文版；

該標識可登錄中國載人航天工程官方網站（ www.cmse.gov.cn），在“多媒體”欄目中，選擇“圖片-官方工程標識”即可下載使用；

該標識在不同底色上的應用要求如下：

02

中國空間站組合體構型

中國空間站命名為“天宮”，基本構型由天和核心艙、問天實驗艙和夢天實驗艙組成，于2022年底完成“T”字構型建造，目前已在軌穩定運行近3年；

其中，天和核心艙配置了前向端口、后向端口、徑向端口和2個對稱分布的側向停泊口。

設計小貼士

根據2026年載人飛行任務安排，天舟十號貨運飛船發射后將對接于核心艙后向端口；

神舟二十三號和神舟二十四號載人飛船發射后將分別對接于核心艙徑向端口和前向端口；

夢舟一號載人飛船（代號MZ-1，無人狀態）發射后對接于核心艙徑向端口；

在設計時，請準確呈現對接關系哦！

03

神舟載人飛船構型

我國自主研制的現役載人飛船命名為“神舟”，由軌道艙、返回艙和推進艙組成，是用于天地往返運輸人員和物資的載人航天器。

設計小貼士

在標識設計中，需注意飛船為三艙構型；

飛船太陽能帆板數為4塊。

04

天舟貨運飛船構型

我國自主研制的貨運飛船命名為“天舟”，由貨物艙和推進艙組成，負責為空間站運輸補給物資和載荷、補加推進劑、在軌存儲和下行廢棄物資，任務結束后受控隕落于預定區域。

設計小貼士

在標識設計中，需注意飛船為兩艙構型；

飛船太陽能帆板數為3塊，從外形上有別于神舟飛船。

05

夢舟載人飛船構型

我國自主研制的新一代可重復使用載人飛船命名為“夢舟”；

在神舟飛船基礎上全面升級研制，采用模塊化設計，由返回艙和服務艙組成，未來用于近地空間站運營和載人月球探測任務（登月版型號為“夢舟Y”）；

2026年，將開展夢舟一號無人飛行試驗，完成飛船首次飛行任務。

設計小貼士

在標識設計中，請注意飛船為兩艙構型，且外形有別于神舟、天舟飛船。

06

長征二號F運載火箭構型

我國自主研制的現役載人運載火箭代號為“CZ-2F”，由4個助推器、芯一級、芯二級、整流罩和逃逸塔組成，目前已成功發射22艘神舟系列飛船。

設計小貼士

箭體頂部形似避雷針的逃逸塔是載人運載火箭最顯著的特征之一；

在標識設計中，需精準呈現出逃逸塔與箭體的連接位置及其特殊造型。

07

長征七號運載火箭構型

我國自主研制的新一代中型運載火箭代號為“CZ-7”，由4個助推器、芯一級、芯二級、整流罩組成，承擔空間站工程期間貨運飛船的發射任務。

設計小貼士

在標識設計中，需注意箭體外形與CZ-2F的區別。

08

長征十號/長征十號甲運載火箭構型

我國自主研制的新一代載人運載火箭代號為“CZ-10”，采用2個助推器的三級構型，將在載人登月任務中承擔夢舟Y載人飛船和攬月月面著陸器發射任務。

其中，長征十號甲（CZ-10A）是基于長征十號衍生出的一子級可重復使用運載火箭，主要用于近地軌道飛行任務，計劃于2026年首飛，承擔?夢舟一號無人飛行試驗任務。

設計小貼士

在標識設計中，需注意CZ-10A僅為二級構型且無助推器，發射夢舟一號時配備逃逸塔。

想要了解空間站階段歷次飛行任務標識設計，獲取更多靈感，請登錄工程官方網站，在“多媒體”欄目中，選擇“圖片-空間站任務標”即可閱覽或下載。

希望這些關鍵元素

能助力你的作品更加專業、出彩！

期待你的創意和設計！

來源丨中國載人航天

編輯|樊瀚文

校對| 賴雅崧

主編|張文軍

郵箱|ourspace0424@163.com