2025年12月,激光雷達行業(yè)傳來重磅消息:美國頭部企業(yè)Luminar正式提交第11章破產(chǎn)保護申請,核心業(yè)務(wù)啟動出售,曾經(jīng)的行業(yè)明星就此陷入絕境。而這一結(jié)局的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點,是其最大客戶沃爾沃的提前解約。
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Luminar曾是資本市場的寵兒。2012年由硅谷天才少年奧斯汀·羅素創(chuàng)辦,憑借1550nm波長技術(shù)優(yōu)勢,巔峰時期拿下沃爾沃、奔馳、上汽等眾多巨頭合作,2020年借殼上市后市值一度沖破50億美元,成為美股市值最高的激光雷達企業(yè)。其中與沃爾沃的合作最為緊密,從2018年沃爾沃基金投資,到2020年敲定五年供貨協(xié)議,Luminar的Iris激光雷達本應(yīng)成為沃爾沃EX90(參數(shù)丨圖片)/ES90車型的標配。
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但合作并未帶來持續(xù)增長。Luminar長期以低于成本價為沃爾沃供貨,陷入“賠本賺吆喝”的困境,而相關(guān)車型市場表現(xiàn)平淡,未能形成規(guī)模效應(yīng)。疊加高額研發(fā)投入,公司財務(wù)狀況持續(xù)惡化,截至2025年三季度,其債務(wù)高達4.29億美元,現(xiàn)金儲備僅余7400萬美元。雪上加霜的是,今年10月底沃爾沃宣布終止合作,取消激光雷達標配計劃,理由是Luminar未能履行合同義務(wù),此舉直接切斷了其核心現(xiàn)金流。
如今Luminar已啟動資產(chǎn)處置,半導(dǎo)體子公司LSI以1.1億美元出售,核心激光雷達業(yè)務(wù)也將在2026年1月底前完成轉(zhuǎn)讓。其股價單日暴跌60.8%,市值較巔峰縮水超99%。作為美國激光雷達最后的“獨苗”,Luminar的破產(chǎn)不僅折射出行業(yè)成本與量產(chǎn)的殘酷競爭,也為中國企業(yè)騰出了市場空間,全球激光雷達產(chǎn)業(yè)格局正迎來深刻重構(gòu)。
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