小鵬拿下L3測(cè)試牌照！廣州市指定高快速路段允許有條件測(cè)試

12月16日消息，小鵬汽車已在廣州市獲得L3級(jí)自動(dòng)駕駛道路測(cè)試牌照，允許小鵬汽車在廣州市指定高快速路段開展L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛測(cè)試。

據(jù)了解，小鵬汽車已在2025年內(nèi)為車輛預(yù)埋了支持L3級(jí)自動(dòng)駕駛的硬件。軟件層面，在2025小鵬科技日上，小鵬汽車發(fā)布了第二代VLA大模型，將于2026年第一季度發(fā)布。第二代VLA去除了“語(yǔ)言轉(zhuǎn)譯”環(huán)節(jié)，可實(shí)現(xiàn)從視覺信號(hào)到動(dòng)作指令的端到端直接生成，能有效提升車輛自動(dòng)駕駛水平。

小鵬汽車董事長(zhǎng)、CEO何小鵬表示，小鵬新一代VLA大模型是實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的關(guān)鍵，未來(lái)汽車需在高速、大路、小路、戶外等場(chǎng)景下都能安全行駛，才可真正實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。

值得一提的是，日前，何小鵬公開表示，自己和自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)打賭：如果在2026年8月30日，小鵬汽車的VLA在國(guó)內(nèi)達(dá)到特斯拉FSD V14.2在硅谷的整體效果，他將會(huì)在硅谷籌建一個(gè)中國(guó)特色風(fēng)味食堂；若無(wú)法實(shí)現(xiàn)，自動(dòng)駕駛負(fù)責(zé)人則需在金門大橋裸跑。

何小鵬提到，特斯拉FSD已經(jīng)從一年多以前處于流暢體驗(yàn)的L2級(jí)高階輔助駕駛，進(jìn)入了軟件層面令人安心的準(zhǔn)L4階段。他試駕發(fā)現(xiàn)，在硅谷和三藩約5個(gè)小時(shí)試駕中，采用同一模型的標(biāo)準(zhǔn)車輛和RoboTaxi表現(xiàn)如一，安心平穩(wěn)，雖然有瑕疵，但是大幅度超過(guò)去年的水準(zhǔn)。他也坦言，因?yàn)闀r(shí)間問(wèn)題，小鵬第一個(gè)版本的VLA還無(wú)法實(shí)現(xiàn)當(dāng)前FSD V14.2的全部能力。

近日，國(guó)內(nèi)車企在L3級(jí)自動(dòng)駕駛商業(yè)化準(zhǔn)入與落地領(lǐng)域動(dòng)作頻頻。12月15日，工信部發(fā)布公告表示，長(zhǎng)安深藍(lán)與北汽新能源極狐兩款搭載L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛功能的純電動(dòng)轎車，正式獲得產(chǎn)品準(zhǔn)入許可，在北京市部分路段開展上路通行試點(diǎn)；12月16日，鴻蒙智行亦傳出已聯(lián)合深圳市交通運(yùn)輸局等相關(guān)部門，在深圳開啟L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛內(nèi)測(cè)。相關(guān)獲批進(jìn)展密集涌現(xiàn)，高階自動(dòng)駕駛的規(guī)模化應(yīng)用進(jìn)程正持續(xù)提速。

采寫：南都·灣財(cái)社記者 陳鏡安