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      1949年帶領(lǐng)艦隊起義的林遵為什么后來能成為東海艦隊副司令?

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      1956年的廈門港,艷陽高照,熱氣蒸騰。

      一艘老艦“永綏”緩緩靠岸,甲板上站著一群年輕的海軍軍官。

      他們交頭接耳,目光中帶著探究,嘴里反復(fù)念叨著一個名字:林遵。

      這個人,當(dāng)年究竟施展了什么魔法,竟能在渡江戰(zhàn)役前夜,領(lǐng)著國民黨第二艦隊掉頭,直接劃入了新中國的陣營?

      這事兒,說起來可真是透著一股子不尋常的勁兒。

      長江口的驚天轉(zhuǎn)向

      1949年4月,中國大地上,風(fēng)雨欲來。

      長江邊,百萬解放軍隊伍蓄勢待發(fā),就等著一聲令下,要跨過這道天塹。

      可對岸的國民黨呢?

      他們所謂的“南京江防線”,瞧著挺嚴實,其實早就是個篩子,內(nèi)里漏洞百出。

      就在這節(jié)骨眼上,國民黨海軍第二艦隊的司令林遵,一個在英國皇家海軍學(xué)院摸爬滾打出來的行家,心里頭卻早已經(jīng)盤算好了另一條路。

      林遵心里明鏡似的,一支艦隊真要能打仗,光靠上面一張紙的命令那不成。

      士氣、互相的信任、炮火夠不夠、補給足不足,哪個都不能少。

      國民黨海軍總司令桂永清,那天親自跑到“惠安”艦上,大聲嚷嚷著要“死守江防”,那樣子,又急又虛,林遵一眼就瞧穿了。

      面上客客氣氣地端茶倒水,嘴上應(yīng)承著,可背地里,桂永清的行蹤、電報里的密語,林遵一個不落地悄悄記了下來。

      誰能想到,這些看似不起眼的小動作,最后竟成了解放軍渡江時最關(guān)鍵的情報,就像是給大部隊鋪設(shè)了一條精確的航道。

      要把一千多號人的艦隊擰成一股繩,一起干一件改天換地的大事,這可不是鬧著玩的。

      林遵想了個轍,說是搞“集中培訓(xùn),以練代審”,把各個主力艦的艦長、炮長、報務(wù)長什么的,都輪番弄到旗艦上來“學(xué)習(xí)新戰(zhàn)術(shù)”。

      名義上是軍事訓(xùn)練,實際上呢,就是摸清這些人的底,看誰是真心跟著他走的。

      茶歇那會兒,比課堂上還熱鬧,大家你一言我一語,把國民黨內(nèi)部的那些矛盾都給捅了出來。

      特別是那些閩系出身的軍官,對桂永清的貪污腐敗、拖欠軍餉的事兒,那叫一個怨聲載道。

      林遵趁勢而為,悄悄地散布著“長江防線都成了一盤生意,誰還愿意搭上性命陪葬”的話。



      這樣一來,“跟著司令走”這話,就在官兵中間成了個大家都懂的默契。

      摸黑出航,刀尖上跳舞

      1949年4月20日晚上,天色一黑,渡江作戰(zhàn)的命令就像離弦的箭,隨時都要射出去。

      林遵趁著夜色,給艦隊搞了一次特別的補給。

      可他偏偏把彈藥的裝載量砍了一成。

      外人看著,這叫后勤出了岔子,可誰知道,這恰恰是他為起義留的“后手”——炮彈少一成,真要打起來,時間就能縮短不少,這樣也能減少誤傷解放軍的風(fēng)險。

      同一個晚上,報務(wù)兵不停地發(fā)電報,制造出“艦隊無線電特別忙”的假象,給秘密指令的傳遞打了掩護。

      國民黨的特務(wù)聞著味兒來了,可林遵輕描淡寫一句“形勢緊張,電臺加密校頻”,就把他們給打發(fā)了,特務(wù)們白跑一趟。

      真正到了歷史性關(guān)頭,是4月23日凌晨三點。

      按照林遵之前的部署,“吉安”號率先掛出了“全體籌備”的信號旗。

      可偏偏有幾個不開竅的,愣是把這旗語理解成了“停船待命”,甲板上一時間亂成了一鍋粥。

      在這千鈞一發(fā)之際,艦艇軍官邵侖一聲“炮閂別鎖!”

      ,一下子就鎮(zhèn)住了幾個想搞破壞的特務(wù)。

      緊接著,林遵毫不猶豫,升起了“全艦出航”的燈號,還命令手下的炮艇在江面上擺開了陣勢。

      艦橋上,值班的軍官心里沒底,小聲問了一句:“要是碰到阻攔怎么辦?”

      林遵的回答,鏗鏘有力,就四個字:“先駛,再說。”

      這話雖短,卻直接定下了行動的基調(diào):快、準(zhǔn)、狠。

      艦隊立馬就離開了停泊的地方,朝著儀征那片水域開過去。

      國民黨的空軍在凌晨的時候飛過來轟炸,林遵命令高射炮火只是壓制,不真打,這既是為了省炮彈,也是為了避免打到自己人。

      到了五點多,起義的艦隊順利地穿過了江面上的防線。

      消息傳到南京國民黨海軍指揮部,桂永清氣得七竅生煙,可他已經(jīng)沒轍了。

      遠在后方的蔣介石,在自己的日記里寫下了“林遵叛逆,孤恩負義”八個字,把兵敗的責(zé)任推到個人“受蒙蔽”上頭,根本沒看清楚歷史大潮的走向。



      新中國海軍的第一塊磚

      林遵帶著的這支起義艦隊,不光在渡江戰(zhàn)役里,把長江全段的水文圖都交了出來,給解放軍提供了極其重要的地理情報,他們還在解放軍的炮兵陣地上,當(dāng)起了“海上火力點”,精準(zhǔn)地標(biāo)出了敵方碉堡的位置。

      江陰要塞外面的那道壕溝,“太原”號只用兩輪精準(zhǔn)射擊,就把口子給炸開了,解放軍三野的登陸部隊,這才沒撞到暗礁上。

      那些新式的“木帆快艇”趁著南風(fēng),直接就插到了南岸,戰(zhàn)局一下子就倒向了有利于解放軍的那一邊。

      后來軍事專家算了一筆賬,要是沒這批關(guān)鍵情報和海上火力支援,解放軍至少得白白多耗上好幾個小時,甚至好幾天。

      仗打完了,安排人手成了頭等大事。

      起義的將領(lǐng)可不止林遵一個,可他卻是最早被任命為東海艦隊副司令的。

      這背后,不光是看中他過硬的軍事本事,更因為他在舊海軍里,有著強大的號召力。

      頭一點,林遵有別人比不了的專業(yè)底子。

      他是在格林威治皇家海軍學(xué)院學(xué)的,對導(dǎo)航、炮術(shù)、海軍管理這些東西,樣樣精通。

      新中國海軍剛成立,最缺的就是懂現(xiàn)代海軍事務(wù)的干部,這塊短板,幾乎就得靠林遵這樣出身舊海軍、還在國外留過學(xué)的人來補上。

      第二,他指揮經(jīng)驗老到。

      國民黨第二艦隊規(guī)模不小,艦艇型號也雜,可林遵偏偏能在英國的那套管理體系和臨戰(zhàn)前的混亂現(xiàn)實之間,把這支艦隊調(diào)理得有條不紊,這可不是一般人能干成的。

      再來,他更受基層官兵的待見。

      在舊海軍那種派系林立的環(huán)境里,林遵不搞小圈子,老是把手下人叫做“校友”、“戰(zhàn)友”,少了那種官老爺?shù)募茏印?/p>

      起義前后,艦隊里的人,跑掉的只有8%,這在當(dāng)時,簡直是不可思議。

      老將新用,穩(wěn)健掌舵

      不過話又說回來,當(dāng)初要重用舊軍官,心里犯嘀咕的人也不少。

      華東軍區(qū)海軍司令員劉達在考察完林遵之后,寫了一份總結(jié)報告,里面提到:“林遵這個人,沒跟桂永清那幫人攪和在一起,還能抵制那些腐敗風(fēng)氣,海軍的規(guī)矩他門兒清,雖然是舊人,但可以委以重任。”

      這份鑒定直接送到了中央軍委那里,也給后來的用人政策定下了調(diào)子——既看重技術(shù),也看重政治立場。

      那些手上沾了血債的,肯定要嚴查,可那些清清白白沒問題的,就一視同仁,讓他們發(fā)揮自己的專長。

      到了1950年6月,林遵帶著隊伍去了德清,在那兒主持改裝了一艘叫“萬縣”的老炮艦。



      這艘老艦,在他手里煥發(fā)了新生,既能搞蚊式騷擾,又能支援淺水區(qū)的火力,為后面沿海島嶼登陸的實驗積累了不少寶貴數(shù)據(jù)。

      決策層看到這些成果,都打心眼兒里說一句“這人,用對了!”

      要說林遵的轉(zhuǎn)變,也并非一帆風(fēng)順。

      抗美援朝戰(zhàn)爭一爆發(fā),東海這邊的防衛(wèi)壓力陡增,有人就說了,他“治艦是嚴,可戰(zhàn)術(shù)上有點保守”。

      海軍的首長專門找他談話,林遵倒也坦誠,他說:“海上打仗,不能讓一條船白白犧牲,寧可穩(wěn)扎穩(wěn)打,也別去冒那不該冒的險。”

      這種謹慎的風(fēng)格,雖然當(dāng)時引起了一些爭議,可在那會兒,咱們海軍大型艦艇少,港口防護也薄弱,這種“保存實力要緊”的思路,倒跟當(dāng)時的戰(zhàn)略形勢不謀而合。

      1954年秋天,東海艦隊跟陸軍配合,要去解放一座前哨小島。

      林遵坐鎮(zhèn)舟山指揮所,他第一次把晝夜連續(xù)火力壓制戰(zhàn)術(shù)給用上了,指揮著三支登陸分隊、兩支護航分隊,把任務(wù)圓滿完成了。

      戰(zhàn)后評功的時候,他卻把所有的加分都讓給了第一線的高炮陣地。

      這下子,那些原本對這位出身名門的“洋將”還有點看法的基層官兵,徹底改變了主意,林遵的口碑也越來越好。

      林遵的這段經(jīng)歷,就成了中央吸納舊海軍骨干的一個典型例子——“政治上要靠得住,技術(shù)上要拿得出手,自己還要約束得好”,這三條,缺一不可,共同搭起了信任和合作的橋梁。

      海軍新航路上的引路人

      1956年海軍整編的時候,林遵被任命為東海艦隊副司令,同時還兼任海軍學(xué)院的副院長。

      任命書上簡簡單單十二個字:“熟悉技術(shù),清白自持,能團結(jié)同志。”

      這短短的幾句話,卻勾勒出了一個起義將領(lǐng),是怎么一步步成長為共和國將軍的。

      有人說他是“投靠了才得了官”,也有人說這是他“能力和立場都經(jīng)受住了考驗”的結(jié)果。

      事實證明,無論是海軍后期艦艇改裝,還是對臺的封鎖行動,又或者是東海海域的測繪工程,這些關(guān)鍵任務(wù)之所以能夠順利推進,正是因為有林遵這樣一批懂海軍、看得懂海圖,親身參與過起義,而且歷史上沒有背負血債的舊軍官的加入,才讓新中國海軍少走了不少彎路,加快了現(xiàn)代化建設(shè)的步伐。

      林遵將軍晚年雖然漸漸淡出了公眾的視線,但他對海洋事業(yè)的關(guān)注從未停止。

      上世紀60年代初,他親自主持編寫了《港灣防御與潮汐預(yù)測要目》,把英國老教材里的東西,結(jié)合中國近海的實際數(shù)據(jù),給出了完美融合。

      他還第一次提出來,在“北緯26度到35度這個區(qū)域,灘涂的潮差變化,要放到艦炮的初速修正里面去考慮”,這個細致又關(guān)鍵的實戰(zhàn)準(zhǔn)則,后來被沿海的各艦用了好多年。

      從“威遠”號到“濟南”號,中國近現(xiàn)代海軍的歷史,換了旗子,換了炮火,也換了人心,而林遵,就是這場“換心”歷程里,指引著新生人民海軍劈風(fēng)斬浪,駛向新征程的一道亮光。

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