致1人死亡！大理洱源縣“03.16”事故調(diào)查情況報(bào)告公示→

大理州洱源縣“03.16”事故調(diào)查情況報(bào)告

2025年03月16日，大理州洱源縣境內(nèi)國(guó)道214西瀾線（西寧-瀾滄）K2373+520米處發(fā)生一起致1人死亡、車輛受損的死亡道路交通事故。事故發(fā)生后，遵照領(lǐng)導(dǎo)批示要求，交警大隊(duì)迅速派員趕赴現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)事故調(diào)查處置工作，現(xiàn)將調(diào)查情況報(bào)告如下：

一、道路交通事故發(fā)生經(jīng)過和處置救援情況

（一）事故經(jīng)過

2025年03月16日，李*駕駛云A*****8號(hào)輕型倉柵式貨車沿西寧-瀾滄（西瀾線，原西景線）線由南向北行駛，03時(shí)07分許行駛至西寧-瀾滄（西瀾線，原西景線）線K2373+520米處時(shí)，與前方同向由王*楊駕駛的云L****2號(hào)重型半掛牽引車（牽引云L***8掛重型倉柵式半掛車）半掛車尾部相撞，造成李*搶救無效死亡及兩車不同程度受損的死亡道路交通事故。

（二）接處警及處置救援情況

2025年03月16日03時(shí)12分許，洱源縣公安局鄧川派出所接王*楊用電話（13988583187）報(bào)警稱：“在鄧川收費(fèi)站往洱源方向紅綠燈處，有輛小車追尾我車子的尾，請(qǐng)求處理”。接警后鄧川派出所帶班領(lǐng)導(dǎo)組織民警立即出警，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后開展傷員救治、現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)等先期處置工作，并向洱源縣公安局交管大隊(duì)長(zhǎng)匯報(bào)警情，交管大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)接到匯報(bào)后，及時(shí)將警情向洱源縣公安局帶班局領(lǐng)導(dǎo)作了匯報(bào)同時(shí)洱源縣公安局交通管理大隊(duì)立即啟動(dòng)道路交通事故應(yīng)急處置預(yù)案，并帶領(lǐng)事故處理民警趕赴現(xiàn)場(chǎng)，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)并初步了解案情后，交管大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)及時(shí)向相關(guān)部門主要領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)案情，并在事故現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)處置和勘查工作。當(dāng)日05時(shí)許，已經(jīng)完成現(xiàn)場(chǎng)勘查及現(xiàn)場(chǎng)清障工作，確認(rèn)安全后道路恢復(fù)正常通行，截至目前，本起事故未造成相關(guān)社會(huì)、網(wǎng)絡(luò)輿情。

二、道路交通事故造成的人員傷亡情況

（一）人員傷亡情況

死者：李*（身份證號(hào)碼：530113************），持準(zhǔn)駕車型為“C1”類有效機(jī)動(dòng)車駕駛證，系肇事云A*****8號(hào)輕型倉柵式貨車駕駛?cè)恕?/p>

三、與道路交通事故相關(guān)的人員、車輛、道路環(huán)境和天氣情況

（一）事故車輛情況

1.肇事甲車為一輛白色東風(fēng)牌DFA****CCY****型輕型倉柵式貨車，車牌號(hào)碼為：云A*****8，登記所有人為：昆明*****管理有限公司，該車于2022年12月27日在云南省昆明市公安局交通警察支隊(duì)注冊(cè)登記，車輛年檢有效期至2025年12月31日，該車核定載人：3人，肇事時(shí)實(shí)載：1人（駕駛?cè)耍撥囀褂眯再|(zhì)：貨運(yùn)，該車核定載質(zhì)量：1250kg，肇事時(shí)實(shí)載：5680kg；該車在中國(guó)人壽財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司安寧市支公司投保了機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)（保險(xiǎn)單號(hào)：6605072024530181******，保險(xiǎn)有效期：2024年03月27日00時(shí)00分起至2025年03月26日24時(shí)00分止）和在中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司昆明市分公司投保了機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)（保險(xiǎn)單號(hào)：PDAA202453010000******，保險(xiǎn)有效期：2024年04月22日0時(shí)0分起至2025年04月21日23時(shí)59分止）。經(jīng)查，該車自新車落戶以來共有9條違法記錄，1條強(qiáng)制措施記錄已裁決，無發(fā)生交通事故記錄。

2.肇事乙車為一輛黑色東風(fēng)牌DFL****A**型重型半掛牽引車（牽引：云L***8掛號(hào)重型倉柵式半掛車），車牌號(hào)碼為：云L****2，所有人為：洱源**汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司漾濞分公司，該車于2014年10月21日在云南省大理州公安局交通警察支隊(duì)注冊(cè)登記，車輛年檢有效期至2025年04月30日，該車核定載人：2人，肇事時(shí)實(shí)際載人：1人（駕駛?cè)耍?，該車使用性質(zhì)：貨運(yùn)。該車在中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司大理州分公司分別投保了機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)（保險(xiǎn)單號(hào)：PDZA202453290000******，保險(xiǎn)有效期：2024年10月13日18時(shí)0分起至2025年10月13日18時(shí)0分止）和機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)（保險(xiǎn)單號(hào)：PDAA202453290000******，保險(xiǎn)有效期：2024年10月14日0時(shí)0分起至2025年10月13日23時(shí)59分止）及國(guó)內(nèi)公路貨物運(yùn)輸定額保險(xiǎn)（保險(xiǎn)單號(hào)：6240167000909******，保險(xiǎn)有效期：2024年10月19日0時(shí)起至2025年10月18日24時(shí)止）。經(jīng)查，該車購買以來共有19條違法記錄，有2條強(qiáng)制措施記錄已裁決，無發(fā)生交通事故記錄。

3.肇事掛車為一輛紅色華駿牌9404C****C型重型倉柵式半掛車，車牌號(hào)碼為：云L***8掛，所有人為：洱源**汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司漾濞分公司，該車于2014年10月21日在云南省大理州公安局交通警察支隊(duì)注冊(cè)登記，車輛年檢有效期至2025年10月30日，該車使用性質(zhì)：貨運(yùn)，該車核定載質(zhì)量：33000kg，肇事時(shí)實(shí)載：27180kg。該車在中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司大理州分公司投保了機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)（保險(xiǎn)單號(hào)：PDAA202453290000******，保險(xiǎn)有效期：2024年10月15日0時(shí)0分起至2025年10月14日23時(shí)59分止）。經(jīng)查，該車購買以來共有0條違法記錄，有0條強(qiáng)制措施記錄，無發(fā)生交通事故記錄。

（二）事故當(dāng)事人基本情況。

1.當(dāng)事人李*，男，漢族，19**年**月**日出生，身份證號(hào)碼：530113************，持準(zhǔn)駕車型為“C1”類有效機(jī)動(dòng)車駕駛證，檔案編號(hào)：530102******，初次領(lǐng)證日期：2013年09月18日，有效期限：2019-09-18至2029-09-18，駕駛證狀態(tài)：正常；事故發(fā)生時(shí)系肇事云A*****8號(hào)輕型倉柵式貨車駕駛?cè)?、死者?/p>

2.當(dāng)事人王*楊，男，回族，19**年**月**日出生，身份證號(hào)碼：532930************，持準(zhǔn)駕車型為“A2”類有效機(jī)動(dòng)車駕駛證，檔案編號(hào)：532900******，初次領(lǐng)證日期：1999年11月02日，有效期限：2022-11-02至長(zhǎng)期，駕駛證狀態(tài)：正常；事故發(fā)生時(shí)系肇事云L****2號(hào)重型半掛牽引車（牽引云L***8掛重型倉柵式半掛車）駕駛?cè)恕?/p>

（三）事故道路環(huán)境和天氣等情況

肇事地點(diǎn)位于西寧-瀾滄（西瀾線、原西景線）K2373+520米處，大理市至洱源縣方向的車道內(nèi)，肇事路段為南北走向機(jī)非混合式雙向四車道國(guó)道一級(jí)道路，路口路段類型為不規(guī)則的“十”字型交叉路口，路口設(shè)有交通信號(hào)燈，南北兩側(cè)劃有人行橫道線，北至洱源縣，南至大理市，東至洱源縣鄧川鎮(zhèn)騰龍村，西至洱源縣鄧川鎮(zhèn)；道路性質(zhì)為平直、干燥的瀝青路面；道路中央有寬為1.9米的隔離花壇，洱源縣至大理市方向的道路全寬為9.5米，道路外有寬2.15米的硬路肩，大理市至洱源縣方向的道路全寬為9.6米，道路外有寬為2.1米的硬路肩，洱源縣鄧川騰龍村路口全寬為12.1米，洱源縣鄧川鎮(zhèn)路口全寬為8.0米；大理市往洱源縣方向距事故地點(diǎn)1780米、50米、10米處設(shè)有“60公里/小時(shí)”的限速標(biāo)志、“考試路線5公里”標(biāo)志，“慢”標(biāo)志，肇事地點(diǎn)設(shè)有“銀橋、人行橫道”標(biāo)志；發(fā)生事故時(shí)為夜間，無路燈照明。

四、道路交通事故發(fā)生的原因和事故責(zé)任認(rèn)定情況

（一）直接原因

1.在同車道行駛中，不按規(guī)定與前車保持必要的安全距離且駕駛超載車輛。

2.駕駛安全設(shè)施不全（車身反光標(biāo)識(shí)、下部防護(hù)裝置不合格）且超高車輛。

（二）事故責(zé)任認(rèn)定情況

1.當(dāng)事人李*駕駛機(jī)動(dòng)車在同車道行駛中，不按規(guī)定與前車保持必要的安全距離且駕駛超載車輛，其行為違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十三條、第四十八條第一款之規(guī)定，是造成此次事故的主要原因。

2.當(dāng)事人王*楊駕駛安全設(shè)施不全（車身反光標(biāo)識(shí)、下部防護(hù)裝置不合格）且超高車輛，其行為違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第二十一條、第四十八條第一款之規(guī)定，是造成此次事故的次要原因。

信息來源：洱源縣人民政府網(wǎng)

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