A股:市場出現“灰犀牛”！關稅大消息，期限五年，明天如何走？

大家下午好！

近期市場調整的不僅僅只有中國股市，無論是美股、日股還是韓國股市等等，均迎來了一定的調整，也因此打破了我們市場原有的趨勢！

截止收盤，三大股指跌幅均超過了1%，其中創業板跌幅超過了2%，全市場超過4300家下跌，同時市場再次縮量463億元。

從市場板塊上面來看，今天市場表現相對較強的主要集中在零售、免稅店以及L3自動駕駛相關概念，均有相應消息的刺激！

零售方面，據新華社，今年中央經濟工作會議繼續將擴大內需列為明年八大重點任務之首，要求“堅持內需主導，建設強大國內市場”。圍繞擴內需，多個部門提出了具體的政策舉措。

免稅店方面，受到海南封關在即的影響，據海南省政府網消息，自2025年12月18日起，海南自由貿易港正式啟動全島封關。

L3級自駕方面，主要受到首批L3級有條件準入許可的影響。據央視網12月15日報道，工業和信息化部正式公布我國首批L3級有條件自動駕駛車型準入許可，長安與北汽極狐兩款車型將在北京、重慶指定區域開展上路試點，標志著自動駕駛從測試邁入商業化應用關鍵階段。

而除了這些板塊之外，大部分板塊跌幅相對比較明顯，個股的跌幅相比較昨日也同樣明顯的增加，市場的虧損效應也進一步增加。

對于市場這樣的走勢，其實國內并沒有相關利空消息的一個出現，更多的還是受到外圍市場消息的影響，而且全球金融市場震蕩，顯然這些事件是足以對全球投資者帶來嚴重影響的。

目前市場認為主要受到三個方面的影響:

一是一是外部流動性出現了較大變數。美聯儲鷹派降息后美債利率上行，日本央行加息等因素疊加影響港股市場。美聯儲理事米蘭表示，SRF（常備回購便利工具）的實際效果遠未達到設計預期，銀行體系流動性壓力仍在持續傳導。
二是美股甲骨文、博通近幾日持續回調，再度引發市場對AI敘事邏輯的分歧。
三是A股商業航天板塊盤中大跌，波及國防軍工板塊，壓制市場人氣。

其實，除了商業航天板塊下跌是今天市場發生的，而其余事件均是在上周都已經發生了的，只是當下市場的反應相對比較明顯而已。

對于這樣的事件，我們稱之為“灰犀牛”，也就是說事件已經提前發生了，市場后知后覺。如果當市場有這件事兒出現，就立馬對市場產生較為嚴重的影響，我們稱之為“黑天鵝”！

這些事件對市場的短期影響更多的是在情緒上，而真正決定市場走勢的是市場自身核心因素，不會因此而改變市場趨勢的。

接下來讓我們一起關注幾則市場消息！

商務部：對原產于歐盟的進口相關豬肉及豬副產品征收反傾銷稅！

2025年12月16日，商務部公布對原產于歐盟的進口相關豬肉及豬副產品反傾銷調查最終裁定，認定其存在傾銷且對國內產業造成實質損害。

依據《反傾銷條例》，經國務院關稅稅則委員會決定，自12月17日起對該類產品征收反傾銷稅，實施期限5年，征稅采用從價計征方式，且對2025年9月10日至12月16日進口商繳納的保證金按終裁標準轉為反傾銷稅（多退少不補），同時明確新出口商復審、期間復審及行政復議等配套規則，被調查產品涵蓋鮮冷凍豬肉等多類豬肉制品，對應16個進出口稅則號（部分稅則號下非豬產品除外）。

此次征稅是我國依據國內法規和世貿組織規則，維護國內豬肉產業公平競爭環境的必要舉措：一方面，歐盟長期憑借過剩產能低價傾銷豬肉及副產品（2020-2023年占我國該類產品進口量54%），導致國內產業利潤大幅下滑、2021年起由盈轉虧，征稅可直接緩解外部沖擊，提振國內生豬養殖及加工產業信心；另一方面，從行業影響看，短期內或推動國內豬副產品價格上漲，凍品貿易商已出現“封盤”觀望現象，長期則有助于優化國內豬肉市場供需結構，減少對歐盟進口的依賴。

歐盟將放棄2035年內燃機禁令！

2025年12月16日財聯社消息，歐盟計劃放棄2035年內燃機禁令，擬放寬新車排放標準、取消對內燃機的實質性禁令，將2035年起禁止銷售汽油和柴油新車的標準下調，允許部分插電式混合動力車和配備燃油增程器的電動汽車上市，同時把下個十年中期的尾氣減排目標從100%調整為減少90%。

歐盟此次調整政策，是在碳中和目標與汽車產業現實發展間的折中選擇：一方面，放寬內燃機禁令并降低減排目標，能為傳統燃油車及混動、增程技術保留市場空間，緩解歐洲車企在電動化轉型中的技術和成本壓力，也契合部分成員國對傳統內燃機產業的保護訴求；另一方面，政策松綁雖短期利于汽車產業平穩過渡，但也可能放緩歐洲新能源汽車的研發和普及節奏，與全球加速電動化的趨勢形成一定背離，且減排目標下調也可能削弱歐盟在全球氣候治理中的引領性。

市場走勢分析以及預判！

首先，從近兩個交易日的市場走勢來看，無論是指數還是個股，其調整幅度都是非常明顯的，特別是對于科技股來說，自從9月初以來，基本上就沒有太好的一個漲幅。

不過，雖然市場在持續的調整，但是成交量并沒有出現明顯的放大，這對于當下市場來說，還算是一個比較有利的信號。如果在下跌的過程中，沒有出現明顯的放量，那就意味著機構沒有離場，市場沒有拋壓，只不過是恐慌情緒的釋放。

市場經過連續兩天的大幅調整之后，其實已經對市場造成了一定的傷害，短期內想快速走強的可能性并不是很大。

所以，對于接下來的市場走勢來說，是進一步的穩定市場的走勢，先穩住市場，不要讓市場再繼續產生恐慌性拋壓！

今天市場沒有收在了前期低點之上，只要明天市場能夠穩住，那么短期內市場有望走出箱體震蕩。

對于明天來說，大概率會收一根縮量十字星，穩定市場走勢！

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