AMG GT 63 PRO 4MATIC+ Coupé

近日，梅賽德斯-奔馳于海外推出了基于梅賽德斯AMG GT Coupé高性能車型改進而來的——"梅賽德斯AMG GT 63 PRO 4MATIC+ Coupé"，該車型目前已經正式開啟預售。

此次加入AMGGT家族的梅賽德斯AMG GT 63 PRO 4MATIC+轎跑是一款追求賽道性能且專為駕駛熱愛者而打造的高性能車型。其搭載的4.0升V8雙渦輪增壓發動機（M177）經過進一步調校提升了功率，同時還采用了AMG專屬的全驅動系統"AMG 4MATIC+"以增強行駛穩定性。

同時，AMG GT 63 PRO 4MATIC+ Coupé還通過搭載AMG主動懸掛控制系統"和"AMG主動空氣動力學系統"，營造出了極為精準的駕駛特性。相較初代GTAMG GT 63 PRO 4MATIC+ Coupé進一步提升了日常實用性，實現了寬敞的乘坐空間與卓越的全方位視野。2+2座椅布局（"可折疊后排座椅"）的加入，進一步提升了日常使用的便利性。

外觀設計上，AMG GT 63 PRO 4MATIC+ Coupé依然是AMG家族標志性的造型設計，輔以大量碳纖維材質及性能車的元素，打造出區別于其他GT車型的獨特風格。比如其專用的前保險杠和大尺寸側置進氣口搭配碳纖維制成的擾流板，都能看出它在追求極致的空氣動力學性能。

車尾則采用了方形設計的雙尾管排氣和碳纖維后擾流板。加上“GT 63”的后徽標與新增的條紋旗徽章，進一步強化了它與賽車運動的關聯性。

輪轂方面AMG GT 63 PRO 4MATIC+ Coupé也采用了輕量化設計，并且有灰色AMG鋁制鍛造輪轂和金色調MANUFAKTUR 21英寸AMG鋁制鍛造輪轂可選。除夏季胎外，AMG GT 63 PRO 4MATIC+ Coupé還提供免費的淺槽運動輪胎，進一步提升GT 63 PRO的賽道性能。制動系統則采用了AMG碳陶剎車，制動卡鉗則為黑色限量版設計。

內飾方面，新車采用了大量AMG專屬配件，打造出能夠直觀感受其高性能的AMG專屬設計風格。標配的AMG運動座椅在支持賽道駕駛的同時，還可根據駕駛者喜好選配內飾顏色及座椅材質。比如Nappa真皮座椅就標配了4種顏色，可選配3種，共計7種可供挑選。

空間配置上，AMG GT 63 PRO 4MATIC+ Coupé配備了可折疊后座（僅適用身高150cm以下），并且還搭載了3D環繞聲的高端音響系統“Blue Sound/High-End 3D Surround Sound System”，以及全景天窗，當然這些都是付費選裝件。

動力上，AMG GT 63 PRO 4MATIC+ Coupé搭載了4.0升V8雙渦輪發動機“M177”。相較標準版GT 63，其最大輸出功率提升了27馬力（20千瓦）/50?！っ祝_到了612馬力（450千瓦），峰值扭矩則為850?！っ?，實現了強勁加速性能。與此同時，工程師還通過對發動機控制系統ECU的調校，實現了0-200km/h加速10.9秒（比標準版GT 63快了0.5秒）、最高時速315km/h的絕佳成績。

在制動系統上，AMG GT 63 PRO 4MATIC+ Coupé標配了AMG碳陶剎車系統，前輪采用6活塞，后輪則配備單活塞浮動式卡鉗。前輪剎車盤直徑達420毫米，剎車盤背面還采用了輕量化的高強度鈦合金材質。此剎車系統不僅減重了（尤其是簧下重量），還具有耐久性強、劇烈制動時不易熱衰減的特性。