2400個訂單只有一個網約車司機，打車的人變多了，網約車行業旺季回歸！

這幾天全國多地氣溫驟降，不少城市甚至下起了大雪。

氣溫降低，乘客出門都開始打車了，再加上一些城市下起了大雪交通路況不便，不少司機選擇收車休息，導致乘客們紛紛加價打車，出現“一車難求”的現象。

其實這正是網約車行業的一年中的冬季旺季時刻，按照網約車行業的淡旺季規律，一到每年12月天氣降溫乘客出門受不了凍只能選擇打車出行。

前天有網友曬出截圖，北京首都機場附近某平臺的司機端熱力圖顯示，最近10分鐘呼叫訂單高達2406單，但是只有一個空閑司機，呈現出一車難求的局面。

還有丹陽的車友曬出截圖，最近5分鐘呼叫量125個，空閑網約車只有一臺，妥妥的爆單景象。

為什么一到每年的12月到來年2月都會是網約車行業的旺季呢？一方面是因為確實天冷了，以前天氣好的時候距離不太遠乘客可以選擇騎共享單車或者走路就可以，但是進入12月外面氣溫零下乘客們也怕冷都會選擇打車。

另外，12月會迎來圣誕節以及1月的元旦節和春節假期，這三個月節日多了假期也多了，出去旅游游玩的人也多了再加上還有寒假，打車需求自然也會增加，而且冬季一些壓力不太大的網約車司機們也會睡懶覺或者嫌天冷縮短自己的出車時間，另外還有不少租車跑網約車的司機退車提前回老家過年，出來接單的司機也會減少一部分，網約車司機們的競爭對手少了自然大家的接單量也就提升了。

最近從不少司機曬出的一些收入截圖也能看到，進入12月后的流水確實比前幾個月更高。

雖然現在很多司機師傅都覺得網約車是車多單少，但是在一些極端天氣或者暴雨下雪天的時候，乘客們依然打不到車。即便是在普通時間段在一些比較偏僻的地方同樣會出現運力緊張，這也是為什么各大網約車平臺需要不斷拉新招募新司機的原因。

但是冬季雖然訂單量會有小幅提升，但是各位網約車司機師傅也要注意安全駕駛，切不可疲勞。注意保養車輛及時給車輛更換防凍玻璃水。

同時對車輛輪胎進行檢查，一旦發現輪胎磨損嚴重要及時更換，防止出現車輛打滑等情況。

網約車行業冬季旺季來臨，適當調整一下自己的接單策略，重點前往場站、旅游集散地或者大型景點附近等單或許更容易接到游客的大單。

最后，祝大家在2025年的最后半個月時間跑出高流水！