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      特朗普帶美國(guó)重走“大清老路”,給14億中國(guó)人看了出好戲

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      清政府覺(jué)得壞風(fēng)水,影響皇陵,下令全拆了。軌道拔掉,零件運(yùn)走,這事記錄在歷史書(shū)里。記者說(shuō),美國(guó)現(xiàn)在在清潔能源上也這樣,選擇后退,北京反而領(lǐng)跑,幫發(fā)展中國(guó)家跳到新能源時(shí)代。

      那位記者點(diǎn)出,二十年后,1881年中國(guó)人自己建了唐胥鐵路,從唐山到胥各莊,十公里長(zhǎng),本來(lái)用蒸汽機(jī)車(chē)運(yùn)煤。線(xiàn)路靠近東陵,慈禧又下令,別用火車(chē)頭,改騾馬拉車(chē)。效率低了,煤礦運(yùn)量減半。清朝就這樣守舊,錯(cuò)過(guò)現(xiàn)代化。記者擔(dān)心,美國(guó)特朗普推煤炭復(fù)興,跟這類(lèi)似。2025年,他撥款6.25億給燃煤電廠,供電AI中心和工廠,風(fēng)能太陽(yáng)能補(bǔ)貼砍了。

      特朗普不只煤炭,還偏石油和燃油車(chē)。2025年3月,取消電動(dòng)車(chē)稅收優(yōu)惠,開(kāi)采許可加速,頁(yè)巖油產(chǎn)量漲。通用福特這些老車(chē)廠開(kāi)心,電動(dòng)研發(fā)慢下來(lái)。中國(guó)比亞迪出口多,美國(guó)市場(chǎng)份額掉。記者說(shuō),這像清朝拆軌,短期護(hù)利益,長(zhǎng)遠(yuǎn)落后。軍事上,特朗普愛(ài)蒸汽彈射航母和戰(zhàn)列艦。2025年10月,他簽令海軍用蒸汽系統(tǒng),電磁的預(yù)算少。專(zhuān)家說(shuō),這些過(guò)時(shí),對(duì)現(xiàn)代戰(zhàn)沒(méi)用。



      背后是利益集團(tuán)推波助瀾。??松梨凇⒚禾柯?lián)盟捐大錢(qián),2024選舉超2億。傳統(tǒng)車(chē)企怕供應(yīng)鏈去中國(guó),游說(shuō)特朗普護(hù)舊路。決策不是看趨勢(shì),而是保企業(yè)短期利。清朝官僚也這樣,只管眼前。美國(guó)沒(méi)統(tǒng)一能源規(guī)劃,兩黨撕裂,民主黨推綠能法案過(guò)不去。各州自己來(lái),加州電動(dòng)車(chē)多,懷俄明靠煤。結(jié)果投資亂,全國(guó)落后。

      特朗普上臺(tái)后,2025年5月,美國(guó)退出氣候協(xié)議剩條款,援外錢(qián)少。歐洲盟友不高興,轉(zhuǎn)跟中國(guó)合作。全球影響力弱,民主黨接手難修。特朗普覺(jué)得這是拉美國(guó)回正軌,避中國(guó)強(qiáng)項(xiàng),像石油煤炭競(jìng)爭(zhēng)。但漏洞大,燃油車(chē)百年老技術(shù),沒(méi)大進(jìn)步。電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航500公里,安全好,中國(guó)成本低一半。2025全球銷(xiāo)量,中國(guó)占六成,美國(guó)一成五。

      美國(guó)電動(dòng)車(chē)早年幫了中國(guó)。特斯拉2010年代進(jìn)市場(chǎng),刺激本土企業(yè)追。2020上海廠建好,當(dāng)人才基地,技術(shù)輸出全球。中國(guó)供應(yīng)鏈全,稀土控八成。美國(guó)就一品牌強(qiáng),其他弱。風(fēng)電光伏,中國(guó)2025裝機(jī)世界第一,美國(guó)沒(méi)領(lǐng)頭企業(yè)。太陽(yáng)能板中國(guó)產(chǎn)八成。就算煤炭石油,中國(guó)技術(shù)也趕上,走老路超不了。

      美國(guó)本土市場(chǎng)大,加上加拿大這些盟國(guó),能賣(mài)舊產(chǎn)品。2025制造業(yè)崗漲5%,工業(yè)化有點(diǎn)起色。但外面損失多,新技術(shù)浪潮里選錯(cuò),美國(guó)地位滑。影響力減,像現(xiàn)在英國(guó),當(dāng)年帝國(guó),現(xiàn)在跟跑。特朗普繼承人可能繼續(xù),但長(zhǎng)遠(yuǎn)看,美國(guó)難再領(lǐng)世界風(fēng)騷。



      清朝教訓(xùn)是,拒創(chuàng)新國(guó)力衰。鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后,洋務(wù)運(yùn)動(dòng)試過(guò),但鐵路項(xiàng)目總卡。慈禧管事,宮廷利第一。甲午敗,鐵路外資控。記者用這比特朗普,急了,想讓人醒。2025年12月,這話(huà)題在中外媒體熱,中國(guó)人討論多。南華早報(bào)轉(zhuǎn)載,強(qiáng)調(diào)發(fā)展中國(guó)家跟中國(guó)走新能源,美國(guó)退群。

      特朗普政策2025年1月上臺(tái)就動(dòng),9月煤炭錢(qián)下。環(huán)境組抗議,碳排升??諝赓|(zhì)報(bào)告壞,中西部污染重。但就業(yè)小升,選民支持。電動(dòng)車(chē)市場(chǎng),中國(guó)壓美國(guó),出口激增。比亞迪在美份額25%。特朗普說(shuō)電動(dòng)不穩(wěn),傳統(tǒng)可靠。但數(shù)據(jù)反,電動(dòng)缺點(diǎn)少,越成熟。

      軍事偏好引辯。蒸汽彈射可靠95%,特朗普?qǐng)?jiān)持舊的。戰(zhàn)列艦概念,二戰(zhàn)老,近海用。海軍內(nèi)分歧,軍工企拿合同。洛克希德馬丁賺,但專(zhuān)家說(shuō),無(wú)人機(jī)網(wǎng)戰(zhàn)才關(guān)鍵。特朗普路線(xiàn),護(hù)本土,避外爭(zhēng)。但全球消費(fèi)者不買(mǎi)賬,中國(guó)產(chǎn)品便宜好。

      利益集團(tuán)主導(dǎo),美國(guó)戰(zhàn)略缺。兩黨共識(shí)少,選舉后否定狠。特朗普疏遠(yuǎn)盟,減少意識(shí)形態(tài)推。民主項(xiàng)目預(yù)算半砍。世界基砸了,修復(fù)難。押注舊技,假如主流還行,但趨勢(shì)反。馬車(chē)再好,也被汽車(chē)替。電動(dòng)像新汽車(chē),燃油舊馬車(chē)。

      中國(guó)電動(dòng)崛起,美國(guó)貢大。特斯拉帶路,中國(guó)奮追?,F(xiàn)在中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)定,成熟品。供應(yīng)鏈優(yōu),人才多。上海廠黃埔校,派人全球救。風(fēng)電光伏,無(wú)美獨(dú)苗。中國(guó)采煤技不弱,繼續(xù)老路,美國(guó)無(wú)優(yōu)。

      本土工業(yè)化行,但國(guó)際失多。選錯(cuò)路徑,逃新競(jìng),美國(guó)未來(lái)像大英。地位降,引領(lǐng)難。特朗普或想這樣?繼承者看。但歷史比喻,警醒人。中國(guó)人看戲,樂(lè)見(jiàn)。



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