固定資產投資，如何助力碳達峰+碳中和？海潮天下·氣候小百科

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固定資產投資一直是經濟發展的重要推手，可它帶來的能源消耗、碳排放，往往也最為集中的，尤其是在工業、基建和建筑領域。中國要實現2030年碳達峰、2060年碳中和，關鍵就在于如何從投資的源頭開始，對這些項目進行結構性引導和剛性約束。

畢竟，投資決策一旦拍板，項目的技術路線和能源消耗模式往往就確定了，影響期長達數十年，這相當于預設了未來的碳排放軌跡，也就是所謂的“碳鎖定”。所以，頂層設計的“綠色思維”，就很重要了。因此，將節能和碳排放評價機制前置到項目建設之前，才是確保新增投資符合國家氣候目標的關鍵。

攝影 ?海潮天下（Marine Biodiversity）

這種前端管理，要求投資項目在立項階段就得把賬給算清楚了：項目能源結構是否最優？單位產出或單位面積的能耗和碳排放強度，在行業內是不是具有先進性？未來有沒有可能全面切換為可再生能源，實現“零碳”運行？……等等等等，也就是說，它要求項目不只是滿足當下、眼前看得見的標準，更要具備應對未來更嚴苛排放要求的減排彈性。

除了運營期的能耗，固定資產投資還有一項容易被忽視的排放——隱含碳。

所謂隱含碳 (Embodied Carbon)，也稱為內含碳、或生命周期碳排放，指的是在產品或服務整個生命周期內所產生的溫室氣體排放總量，尤其側重于生產、制造、運輸和處置階段的排放，而不是產品使用階段的直接排放。它代表了為制造某個產品所“隱含”或“攜帶”的碳足跡。比如你買一輛電動汽車 (EV) 時，雖說它在使用階段的直接碳排放為零（假設電網碳排放不計或充電為綠電）,但它的“隱含碳”是不可以忽視的，若是掰開了揉碎了好好算算——開采鋰、鈷、鎳等礦物，有沒有碳足跡？電池組生產過程中的高能耗，有沒有碳足跡？鋼鐵、鋁材等高能耗材料的生產，有沒有碳足跡？將零部件和最終產品運輸到銷售地、最后到你家，有沒有碳足跡？……這些都是隱含碳。

同樣的道理，事實上，建筑和基礎設施建設所需的鋼鐵、水泥、玻璃等建材，在生產和運輸過程中產生了大量的碳排放，就是隱含碳。

隨著建筑本身的保溫隔熱技術、能效設計不斷進步，運營階段的能耗比例被有效降低，隱含碳的比重便凸顯出來，甚至有時候可能占到項目全生命周期碳排放的一大半之多。因此，評估項目全生命周期的碳足跡，引導項目方使用低碳或可循環建材，才能讓投資真正支持碳中和。這樣做，就能夠促使傳統建造業擺脫“高碳建設”模式，轉向精益的“低碳建造”。

此外，投資的生態考量也至關重要。城市周邊的濕地、林地或泥炭地等重要生態系統，是天然的碳匯，能夠將碳元素長期固定在土壤中。假設固定資產投資項目破壞了這些生態敏感區，可能導致積存千年的碳在短期內大量釋放，讓項目成為難以彌補的碳源。要知道，這種破壞性排放，單個項目自身的降碳措施是無法彌補的。因此，對涉及生態保護紅線或重要生態功能區的投資，采取更嚴格的審查甚至“一票否決”，是保障區域生態安全和氣候目標不可或缺的防線。

所以說，固定資產投資支持碳達峰、碳中和，并非只是靠后期治理，而是在項目投資的前端，要將氣候和生態的要求植入投資決策的“基因”之中。這種制度上的調整，正是為了引導社會資金流向高效能、低碳、生態友好的領域，在完成經濟結構優化的同時，兌現我們對氣候穩定的承諾。

聲明：本文僅代表個人觀點，僅供讀者參考。

文 | 王芊佳

編輯 | 海潮君

時間 | 2025年12月

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