年底到了，為何密集首飛多種大型戰略性無人機？

每年的年底與次年的年初，都是原本藏著掖著多年的戰略性武器系統公開亮相的所謂重大戰略節點。從5代機的首飛，到200噸級的大型運輸機的原型機一飛沖天；再到某年首次使用彈道導彈攔截報廢衛星成功；這種曾經1年的歲末年初亮相一種戰略性的新式武備，甚至給軍迷圈造成了固定的刻板印象。于是有人建議把每年的1月11日，確定為“軍備節”。以至于后來都有專業部門出來公開解釋疏導：說過去的那些時段，必然亮相新裝備都是習慣成自然，并不是每年都有，因此大家不用專門期待；更不需要提前定所謂的什么節。一切裝備的研發制造與公共亮相都按照科學與最基本的工程規律來，不追求特意的獻禮工程，更不會單純為了滿足外界的好奇心而特意在年底或者年初亮相。由于對外解釋的，

如此清楚，以至于進入2020年代以后，軍迷圈就很少再專門期待年底或者年初一定會出現什么特別重要的新裝備。但是年底年初公開新裝備的情況仍然存在，只不過沒有過去那么容易引發特別的關注而已。從本質上說，所謂的年初亮相重大新裝備，本質都是年底！這是因為神秘大國幾乎所有工程與預算安排，甚至是人員的休假，都是按照傳統農歷，而不是公歷來計算。也就是重大項目成功了，大家都能過個舒坦年的想法，其實是自然滲透在各行各業的，即便是軍備武器研發部門也不能免俗。這就導致很多每年1月初首飛或者公開亮相的重大項目，其實是趕在春節到來前抓緊收尾；給忙碌了1整年甚至是多年的團隊來個完美的收官。而到了2026年的春節到來之前，公開首飛最多的，居然是大型無人機！

前2天剛剛成功首飛了16噸級的九天無人機；今天又緊接著首飛成功了彩虹7！公開報道這種具備隱身功能的大型無人機可以直飛超過1萬公里，比九天的7000公里的有效航程還要遠得多！在這公開的2大型號之外，還沒有提到前2個月半公開亮相的、級別與噸位都要高出1個數量級的更頂級的巨型無人機型號。那么為何一年下來，有這么多具備戰略層級的超級無人機型號首飛成功？首先在于大型與巨型無人機的研發，在神秘大國可以說早就百花齊放，不同系統不同單位各露崢嶸；其次就是無論是戰略層面還是戰術層級，大大小小的無人機早已開始主宰戰爭樣式與戰場勝負。誰在這方面先拔頭籌，誰就能長期立于不敗之地。而隨著AI深入人類生產生活的方方面面，無人化作戰模式已經在海陸空天全面鋪開。

而哪個大國先裝備幾千上萬架集查打轟炸一體的大型與巨型無人機機群，必然會比擁有十個航母戰斗群更能左右對世界級戰爭的勝負走向。在這方面，超級大國也無法望其項背！