安全是護城河嗎？吉利全域安全中心的發布，給出了行業終極答案

當汽車行業陷入智能算力、續航里程、座艙體驗的“內卷式競爭”，12月12日吉利全球全域安全中心的正式發布，以及李書福的罕見親自站臺，拋出了一個值得全行業深思的命題：在技術迭代加速、用戶需求升級的當下，安全究竟能否成為企業的核心護城河？

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文｜E汽車記者 高薇

編輯｜十三叔

從吉利全球全域安全中心創下五大吉尼斯世界紀錄的安全標桿，到全域安全2.0技術體系的落地，吉利用近30年的堅守與千億級投入，給出了肯定且堅定的回應。“吉利式安全”不僅是一家車企的技術宣言，更在新能源競爭進入深水區的當下，為這個問題寫下的清晰注解。

在汽車工業的發展歷程中，安全的價值曾被流量與概念遮蔽。有些品牌沉迷于用大屏數量、算力參數包裝產品，卻在車身鋼材強度、電池防護設計等基礎領域偷工減料；有些企業將碰撞測試視為“應試技巧”，用標準化場景下的光鮮數據掩蓋真實路況中的安全短板。但近來頻發的新能源汽車安全事故卻早已證明，當車輛遭遇極端碰撞時，真正能守護生命的，是乘員艙的結構完整性、電池的熱失控防護、氣囊的精準響應——這些看不見的細節，才是用戶信任的基石。而這份信任，正是品牌最堅固的護城河。

吉利對安全護城河的構建，從來不是一時興起的跟風。早在2007年發布的《寧波宣言》中，便已明確從“成本領先”向“技術領先”轉型，將“造最安全的好車”寫入發展基因。從2009年熊貓成為A00級車首個C-NCAP五星車型，到2016年帝豪GL（參數丨圖片）完成全球首次公開車對車垂直碰撞試驗，再到2020年率先提出覆蓋四大安全域、九大系統的“全域安全”理念，吉利用十余年時間完成了從單點突破到體系化構建的進化。此次全球全域安全中心的打造，更是將這份堅守推向新高度，正如在吉利全球全域安全中心隨處可見的那句標語一樣，“真實世界遠比標準測試更加復雜”，“吉利式安全”就是為了讓安全驗證擺脫“標準化考試”的局限，真正貼近現實風險場景。

“吉利式安全”的護城河，始于“硬件筑基+技術閉環”的硬核實力，這是無法被短期復制的核心壁壘。吉利全球全域安全中心以超20億元投入、8.2萬㎡建筑面積，一舉拿下“全球最大汽車安全試驗室”“最長室內碰撞測試跑道”等五大吉尼斯認證，構建起覆蓋全場景的安全驗證底座——293.39米長的碰撞跑道可模擬未來十年全球安全標準測試，0-180°無級角度碰撞區能精準復現真實事故場景，5200米海拔環境風洞可攻克新能源汽車極端環境安全難題，27大類測試功能更是實現乘用車、商用車全域覆蓋。硬件背后，是技術體系的深度迭代：全域安全2.0將安全維度從“整車”升級至“人-車-路-云-星”生態，涵蓋駕駛、主動、被動等九大安全領域，爆胎100毫秒極速控車、150km/h高速緊急避讓、神盾金磚電池極端防燃爆等技術，形成從預警、防護到救援的全鏈路安全閉環，這種“硬件+軟件”的雙重積淀，絕非短期投入可追趕的技術高地。

“吉利式安全”的護城河，強于“基因傳承+生態開放”的格局升級，這是超越單一競爭的長期壁壘。2010年吉利收購沃爾沃后深度融合其安全技術積淀，讓旗下車型全面對標全球頂級安全標準；近11年累計超2500億元研發投入，催生1562件安全專利，牽頭682項國內外行業標準制定，成為IATF國際汽車工作組首個亞洲成員，完成從“技術跟隨”到“標準引領”的跨越。更具行業意義的是，吉利選擇將這座頂級安全中心向全行業開放共享，無償開放門把手安全、一鍵破窗等核心專利，聯合產學研機構發布《智能汽車全域安全發展白皮書》，推動安全從企業“技術壁壘”升級為行業“共同資產”。這種“堅守初心+開放共贏”的格局，既筑牢了自身技術壁壘，又通過定義行業安全標準筑高了賽道門檻，形成難以突破的生態級護城河。

“吉利式安全”的護城河，終于“用戶價值+行業責任”的底層邏輯，這是穿越周期的競爭壁壘。在智能汽車時代，安全早已超越“被動防護”的傳統認知，延伸至生命、健康、財產、隱私四大安全域，成為用戶購車的核心決策要素。吉利全域安全中心配備總價值超2億元的60余個測試假人，包括專屬中國人體征的特殊坐姿假人，用極致細節守護不同群體安全；全域安全2.0新增“公域安全”維度，通過車警醫聯動救援、事故數據深度研發，推動安全從“單車防護”走向“全交通生態守護”，這種對用戶價值的深度挖掘，讓安全成為最穩固的品牌信任紐帶。當部分企業沉迷短期體驗創新時，吉利始終錨定安全本質，用“安全是最大的吉利”的信念，構建起用戶認可、行業敬畏的競爭優勢，這種穿越技術周期、貼合核心需求的價值堅守，正是護城河最堅固的內核。

在智能電動化浪潮下，汽車的安全邊界正在不斷拓展。從傳統的車身碰撞防護，到電池熱失控防控、智能駕駛功能安全，再到用戶隱私數據保護，安全早已從單一維度升級為全周期、全場景的系統工程。吉利的全域安全體系，正是應對這種變化的解題思路。這種從頂層設計到落地執行的全方位布局，讓安全真正成為了吉利旗下產品的底層基因，而非附加配置。

回到最初的問題：安全是護城河嗎？答案無疑是肯定的。但這座護城河，從來不是一蹴而就的宣傳口號，而是用真金白銀的投入、持續迭代的技術、開放共享的格局和敬畏生命的初心，一磚一瓦構筑而成。當行業陷入流量與概念的狂歡時，吉利選擇沉下心來打磨安全體系，看似“反商業”的堅守，實則抓住了汽車產業最核心的競爭力——用戶的信任感。

12月12日，吉利全球全域安全中心的啟用，不僅是吉利自身發展的里程碑，更是中國汽車產業的一次重要宣言。它告訴我們，在技術狂飆的時代，真正的護城河永遠圍繞“人”而構建；唯有把安全刻進品牌基因，把用戶生命放在首位，才能在激烈的市場競爭中站穩腳跟，在全球化的征程中行穩致遠。對于中國汽車產業而言，這樣的安全護城河，越多越好。