嵐圖銷量十連漲，追光L成“武漢邁巴赫”

11月的新勢(shì)力銷量榜單中，有位選手進(jìn)步明顯，嵐圖汽車憑借月銷超2萬臺(tái)的成績(jī)，達(dá)成“十連漲”，不僅保持著榜單前十的位置，還創(chuàng)造了自己的單月銷量歷史新高。今年前11個(gè)月嵐圖銷量同比大漲八成，前不久也迎來了品牌第30萬臺(tái)車下線的里程碑，成為最快實(shí)現(xiàn)這一成就的央國(guó)企高端新能源汽車品牌。

夢(mèng)想家站穩(wěn)高端MPV市場(chǎng)，均價(jià)超40萬

從嵐圖的銷量構(gòu)成來看，瞄準(zhǔn)高端MPV市場(chǎng)的夢(mèng)想家是其王牌選手，11月銷量超9千臺(tái)——作為全球首款800V智能超混MPV，夢(mèng)想家的過人之處不僅在于銷量穩(wěn)步保持頭部位置，更在于單車均價(jià)超過40萬元，在高端MPV（30萬元以上）中獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。相比于20多萬元的中檔MPV以價(jià)換量，夢(mèng)想家通過優(yōu)秀的產(chǎn)品力和高端形象吸引客戶，實(shí)現(xiàn)了高端MPV市場(chǎng)中每賣出3臺(tái)，其中就有1臺(tái)是夢(mèng)想家。

其次，嵐圖SUV陣營(yíng)里的嵐圖FREE（參數(shù)丨圖片）和知音兩款產(chǎn)品，分別瞄準(zhǔn)中大型SUV和中型SUV市場(chǎng)，最近單月銷量也能合力貢獻(xiàn)約9千臺(tái)。值得注意的是，嵐圖知音是這個(gè)品牌所有產(chǎn)品中價(jià)格門檻最低的，但也達(dá)到了19萬元的級(jí)別，換而言之，嵐圖的熱銷靠的不是低價(jià)引流款，而是有一定門檻的中高端產(chǎn)品，這對(duì)于品牌來說，有助于錨定高端市場(chǎng)，能夠在消費(fèi)者心中塑造出豪華形象。

泰山和追光L，旗艦級(jí)實(shí)力鞏固豪華形象

上個(gè)月，嵐圖推出最新的旗艦SUV泰山，裝備800V智能超混系統(tǒng)、放眼全球都為數(shù)不多的三腔空氣懸架、雙向16°后輪轉(zhuǎn)向、華為乾崑ADS 4.0智駕系統(tǒng)、鴻蒙座艙5.0等等，覆蓋37-50萬元高端市場(chǎng)，號(hào)稱最霸氣的華系SUV，21分鐘大定突破1萬臺(tái)，高配Max版占比達(dá)67%。

本月，嵐圖又發(fā)力旗艦轎車市場(chǎng)，推出了被網(wǎng)友譽(yù)為“武漢邁巴赫”的追光L，搭載全域800V嵐海智混系統(tǒng)，配備63度三元鋰電池，純電續(xù)航達(dá)到了410公里，這在混動(dòng)轎車中可以說是“遙遙領(lǐng)先”，甚至達(dá)到了一些純電車型的續(xù)航標(biāo)準(zhǔn)；追光L的綜合續(xù)航更是超過1400公里，長(zhǎng)途出行無需焦慮。得益于5C超充技術(shù)，追光L電量從20%充至80%僅需12分鐘，日常純電出行十分輕松便捷。車內(nèi)的10層云朵座椅、智能魔毯底盤、鴻蒙座艙、華為乾崑ADS 4.0輔助駕駛系統(tǒng)等等，都和雙拼色外觀一樣，給人的感覺是配置到頂了。

已經(jīng)在高端MPV市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟的嵐圖，接下來要在SUV和轎車領(lǐng)域打造出旗艦級(jí)的爆款，雖然有難度，但值得我們期待，希望嵐圖能夠保持自己的豪華形象，一步步提升自己的品牌知名度。