美軍突襲中國船，銷毀貨物才放行？有兩個疑問點，先讓子彈飛會兒

索馬里海盜走了，美國海盜來了，不止搶奪委內瑞拉的游輪，還突襲中國的商船，銷毀貨物才肯放行，這是要復制“銀河”號事件？

12月13日《華爾街日報》援引美國官員的話爆料，美軍特種部隊日前在印度洋海域，攔截了一艘中國商船，銷毀了船上的貨物后，船只獲準繼續航行。

按照美方官員的說法，銷毀的貨物是運往伊朗的軍民兩用物項。

美國在委內瑞拉附近海域扣押了一艘委方油輪

不過從美媒的報道來看，這件事有個巨大的漏洞：

美軍既然都登船了，而且銷毀了貨物，卻確認不了涉事船只的名稱和船主，所以事件的真實性，恐怕得打上一個大大的問號。

到現在，執行任務的美軍印太司令部不予置評，伊朗方面也沒有回應。而且這件事如果上升到中美伊三國關系的層面，也不太可能在事發多天后，才曝料出來。

美方官員給到的信息里面，涉及到幾個關鍵點：中國的商船，目的地是伊朗，裝的貨物是涉軍物資，更準確的說，是為伊朗軍隊采購的導彈部件。

在印度洋航行的集裝箱貨船

當把這幾個關鍵點聯系在一起，就會很容易讓人產生聯想：中國在軍援伊朗，而這正是美國最想給中國扣的一頂帽子。

對美軍而言，攔截中國商船的行動，本身可能并不重要，最重要的是，能不能給外界制造一個“中國在軍援伊朗”的“事實”，進而向中國施壓。

最近幾年，美國一直認為，中國是支持伊朗的主要力量，尤其認為中國堅持大量進口伊朗的石油，讓西方國家對伊朗的經濟制裁，失去了意義。

美軍可以光明正大地摧毀伊朗的核設施，畢竟可以找個“伊朗在開發核武器”的借口，可美軍卻不能明目張膽地打擊伊朗的石油設施，畢竟屬于民用能源，如果動手了那就真是侵略了。

想要切斷伊朗的石油出口路徑，美國必然會在中國身上動歪心思，所以不排除美媒這次曝料的消息，是在向中國施壓，逼迫中國停止進口伊朗石油。

當然美軍也有可能真的登上了中國的商船，銷毀了貨物，如果是這樣的話，那幾乎就是“銀河”號事件的翻版了。

1993年7月，一艘發往伊朗的中國商船“銀河”號，在航行途中被美軍強行攔截，美方一口咬定，船上裝著化學推進劑，是運給伊朗軍隊的。

當時海灣戰爭結束不久，中東局勢很復雜，美國對涉軍物資查得很嚴。

面對蠻橫的美軍，中方反復解釋，“銀河”號上面裝的就是正常的商品，壓根不是什么涉軍物資，可美軍根本不聽。

出于保護船員安全的考慮，最終中方只能接受美軍的條件，檢查船上物資。

當時“銀河”號在海上航行了很多天，船上的生活物資也不多了，更何況美軍在海灣地區囤積了重兵，如果中方拒絕美軍要求，美軍確實可能會做出過激的行動，所謂“識時務者為俊杰”。

僵持了許久，“銀河”號開箱查貨。

當時美軍就差把“銀河”號翻個底朝天，可到最后，還是沒有查出所謂的涉軍物資。

雖說結果狠狠地打了美軍的臉，但對中國而言，這也算是一個恥辱，當時負責談判的中方代表連呼“窩囊”。

按照美方官員的說法，這次美軍又是打著“物資涉軍”的幌子，強行攔截中國商船，問題來了，誰給美軍的資格？

要知道，聯合國已經解除了對伊朗的武器禁運令，就算中國向伊朗出售軍民兩用物項，也沒有違法，屬于是正常的貿易。

如果按照美軍的邏輯，那么美國運送武器，出口到其他國家的商船，咱們是不是也可以登船檢查并銷毀貨物，總不能只許州官放火，不許百姓點燈。

一旦美媒曝料的事件是真的，下次美國給臺灣地區運送軍火的商船或者飛機，解放軍完全可以考慮攔截。

1993年咱們實力不濟，很難硬氣，可現在不一樣了，咱們有底氣硬剛美國霸權。

當然中國是講理的，事情具體怎么樣，接下來怎么辦，還得確認清楚再說，不妨“先讓子彈飛一會兒”。