2026濰柴怎么干？三大倡議解開思路

在新能源與數智化的雙重變革下，動力產業正迎來百年未有的重構機遇。身處時代大浪之中，全球動力巨擘濰柴重擔在肩。

2025年12月6日，在山東重工濰柴集團2026年商務大會現場，濰柴沖鋒號聲嘹亮：“未來5年，濰柴將展開嶄新周期?！憋@然，2026年既是新周期的開局之年，也是濰柴戰略落地的關鍵之年。

盡管來自內外部的挑戰壓力重重，可濰柴難掩勃勃雄心。其在會議期間提出聚力“技術向新、市場向新、生態向新”三大倡議，并表示“‘十五五’期間，濰柴將勇挑大梁，通過創新新技術、開拓新市場、創造新價值，實現主導標準定制，關鍵動能聚力向新。”

這三大倡議并勾勒出濰柴從“產品引領”到“生態領航”的戰略雄心。

技術向新——以硬核創新筑就競爭力“護城河”

“我們要聚力技術向新，共筑領先一代的產品競爭力。倡議以技術為本、以需求為源，共同打造更多爆款精品。”

沒有領先一代的技術，就沒有全業務領域領先的產品。技術從來都是濰柴的根與魂，貫穿于濰柴從一隅走向全國再躋身全球的整個歷程。

在傳統動力領域，濰柴3年4次刷新全球內燃機熱效率紀錄，為商用車、工程機械用戶每年節省數億元能耗成本。在農業裝備領域，其研發的節能型發動機讓聯合收割機油耗降低12%，已成為雷沃、約翰迪爾的核心供應商。

而今身處新能源的轉型賽道，濰柴認為“獨樂樂不如眾樂樂”，通過與博世、FEV、AVN等全球頂尖企業及科研機構深度聯合，構建“研發應用共同體”，技術成果同步賦能多元業務。

面向新能源重卡和工程機械，濰柴推出的專屬CTB電池新品快速上量，憑借高度集成、高度安全、靈活高效的特點，成功實現電池產品從傳統“電池磚塊”到集成化“車身骨骼”的全面革新，贏得客戶青睞的同時，切實推動行業電動化升級。

在能源電力領域，濰柴前瞻牽手英國錫里斯，獲得SOFC（固體氧化物燃料電池）生產制造授權，徹底打通電池、電堆、系統至電站的全鏈條技術鏈路，打破核心環節的技術壁壘，為我國在全球SOFC產業競爭中占據領先地位提供了強有力的支撐。

濰柴不僅要解決當下各領域技術痛點，更要儲備未來5-10年的前沿技術。依托近10年超300億元研發投入及全球十大創新平臺，濰柴已在動力前沿領域構建了涵蓋發動機全領域技術的“八院一中心”研發布局，擁有超過6000人的研發團隊，包括海內外中高端人才2000余人和博士300余人，技術儲備覆蓋全業務線，為持續技術創新提供了源源不斷的內在活力。

市場向新——從“賣產品”到“賣價值”的跨越

“聚力市場向新，共創引領行業的發展新格局。倡議以高端化突破新市場，以品牌化提升影響力，共同塑造發展新空間?！?/p>

如果說技術是內核，那么市場就是技術成果的試金石。市場向新，關鍵是從“產品規模擴張”的野蠻發展進入到“客戶價值提升’的精耕細作。

2025年，濰柴多業務線同步爆發：道路動力旗艦產品4.0燃氣機以強大動力、高效經濟、安全性能樹立行業新標桿；高附加值M系列大缸徑發動機銷量突破1萬臺，銷售收入同比增長80%；發電產品全球銷量累計突破10萬臺，穩居全球前三；數據中心備用電源在全球高端市場實現關鍵突破，推出全球首款5兆瓦高速柴油發電機組20M61，升功率全球第一；發動機在東南亞、拉美、歐洲等戰略市場的銷量增長均超過50%。動力電池銷量預計全年同比增長170%，已成為企業重要的新興業務增長點；突破固體氧化物燃料電池大功率系統集成技術瓶頸，新一代產品最高發電效率超過65%，為分布式能源與智能微電網提供高效清潔的革新方案。

產品實現高端化突破的同時，是濰柴品牌價值的夯實與躍升。濰柴位列2025年中國機械500強第6位，較去年上升4位，并躋身“2025世界一流機械企業”第49位；同時，在2025中國品牌日活動中，濰柴動力品牌價值達830.48億元，較2024年提升14.4%，品牌強度為958，在機械設備制造領域排名第二。

通過濰柴發動機、陜汽重卡、法士特變速器、漢德車橋以及德國凱傲、美國德馬泰克、法國博杜安等國內外知名品牌，濰柴打造了全球高端品牌矩陣，實現國內外品牌協同發展、優勢互補，品牌集群效應和品牌影響力不斷提升，不僅彰顯了國際影響力，更成為中國高端智造的全球代言人。

“濰柴要攻堅高端細分市場，持續提供定制化、高性能、高可靠的動力解決方案，點燃增長新引擎。升華品牌價值，塑造濰柴‘科技領先、綠色發展、世界一流’的品牌形象，從‘賣產品’轉向‘賣價值’，擦亮濰柴金招牌?！?/p>

生態向新——構建休戚與共的產業共同體

“聚力生態向新，共建休戚與共的命運共同體。倡議廣開合作之道，深化數字應用，共同構建動力產業新生態。”

動力產業的競爭早已不是單一企業、單一領域的比拼，而是全生態體系的較量。生態向新，直指產業發展核心。

從“單打獨斗”轉向“全鏈條協同”，與上下游建立“戰略共商、風險共擔、資源共投、成果共享”機制，濰柴身先士卒，與世界知名企業、科研機構開展深度戰略合作；在德國、日本、美國等全球多地設立十大前沿技術創新中心；跨國并購博杜安、法拉帝、凱傲集團及美國德馬泰克等行業知名企業，搭建全球協同研發平臺；與斯坦福大學、麻省理工學院、清華大學等國內外頂尖高校和科研機構，開展產學研一體化合作；發起成立“商用汽車與工程機械新能源動力系統產業技術創新戰略聯盟”，與110家上下游企業共同打造“研發共同體”“應用共同體”，構建起產業眾創生態圈；高標準建設國家重大創新平臺，牽頭建設國內唯一的燃料電池國家技術創新中心、國家內燃機產業計量測試中心，擁有內燃機與動力系統全國重點實驗室、國家內燃機產品質量檢驗檢測中心、國家商用汽車動力系統總成工程技術研究中心等5個國家級重大創新平臺，始終把科技創新、平臺搭建、人才引育擺在引領企業發展的核心位置。

濰柴以數智化轉型為路徑，借助智能網聯、AI大模型等新技術，加速構建全新一代數字化平臺，實現業務再造。其研發云平臺構建“人-事-權”一體化中樞，通過微服務架構實現權限動態配置；智能問答平臺內嵌業務流程，使隱性經驗顯性化。這種“技術+管理”的雙重變革，使濰柴在實現技術創新的同時，在效率、服務、綠色制造等領域樹立標桿。

數字化賦能也讓濰柴與合作伙伴的聯結更為緊密，在供應鏈領域，園區融合物聯網與AI技術實現與超1000家產業鏈伙伴在線協同，庫存周轉率提升30%；在銷售服務領域，車聯網實時監測160萬臺在途車輛，故障預警率達85%，實現全場景、全周期的高效運營。

技術創新筑牢多領域核心競爭力、市場升級提升全業務品牌價值、生態構建凝聚產業鏈合力——聚焦三重維度，濰柴協同產業鏈發力，不僅將有力支撐企業戰略躍升落地，更將切實推動濰柴從“動力制造商”向“全球綜合動力解決方案服務商”的深刻轉型。在產業變革的時代浪潮中，濰柴以三大倡議為帆，以全業務協同為槳，自信開啟2026年的產業新篇章。

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