碼頭裝卸一個集裝箱,竟然有三種算法?
常看港口新聞的朋友可能會發(fā)現(xiàn):明明說的是同一批集裝箱,碼頭有時說“處理1000個自然箱”,有時是“1500TEU”,有時又是“2300個Move”。這仨詞到底有啥區(qū)別?今天咱就來聊聊。
先說TEU,TEU全稱是“20英尺標(biāo)準(zhǔn)箱單位”,簡單說就是把所有集裝箱都折合成20尺箱的容量大小來算。比如1個20尺集裝箱就是1 TEU,1個40尺集裝箱就是2 TEU,一個45尺集裝箱就是2.25 TEU。
這就是為啥有時候看港口吞吐量,能看到“XXX.5萬TEU”“XXX.25TEU”這樣的數(shù)——不是集裝箱被劈開了,而是混著裝了40尺、45尺箱,換算后自然會有小數(shù)。
再看最“實在”的自然箱,它就像咱們買東西時“按個算”,不管箱子大小,有一個算一個。不管是20尺的小箱、40尺的大箱,還是裝生鮮的冷藏箱、裝大件的開頂箱,在自然箱的計數(shù)規(guī)則里,都只算“1個”。就像去超市買飲料,不管拿的是500ml小瓶還是1.5L大瓶,收銀員都按“1瓶”掃碼——自然箱統(tǒng)計的,就是集裝箱的實際個數(shù)。
碼頭用自然箱主要是為了方便“盤庫存”和“算活兒”。比如管理員要知道“今天到了多少個箱”,調(diào)度員要安排“多少個車位能放下”,這時自然箱的數(shù)最直觀,不用換算,一看就清楚。
最后是最“好動”的Move,它記的不是箱子數(shù)量,而是搬箱子的次數(shù)。
如果說自然箱是“靜態(tài)的箱子”,TEU是“折算的大小”,那Move就是“動態(tài)的動作”——只要一個集裝箱從一個地方搬到另一個地方,就算一次Move。比如集裝箱從船上卸到堆場,這是1次Move;之后從堆場裝到貨車上,又是1次Move。
舉個例子:一個40尺集裝箱從貨輪卸下來暫存堆場,第二天再裝貨車運走。這個過程里,它只算1個自然箱、2個TEU,但Move數(shù)卻是2次——卸船1次,裝貨1次。也正因如此,Move數(shù)通常是三個數(shù)里最大的,畢竟一個箱子可能要搬好幾次才能到目的地。
其實總結(jié)下來也簡單:
? 自然箱是“數(shù)個數(shù)”,1個箱就是1個,不管大小;
? TEU是“算大小”,按20尺箱折算,所以TEU數(shù)一般比自然箱數(shù)大;
? Move是“記次數(shù)”,搬一次算一次,所以Move數(shù)通常比自然箱數(shù)多。
最后來個小測試,看看你搞懂沒:假設(shè)一個港口一天裝了1000個20尺箱和1000個40尺箱,所有箱子都從堆場直接裝船,沒有中途轉(zhuǎn)運。那它今天的自然箱、TEU、Move各是多少?
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