2025年12月11日,在全球累計用戶突破50萬的里程碑時刻,坦克300(參數丨圖片)極地版正式登陸市場。這款承載“為國探極”使命的硬派越野車,推出2.0T汽油版(官方建議零售價22.68萬元)與2.4T柴油版(官方建議零售價24.48萬元)兩款車型。
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作為首款登陸南極的中國越野車,坦克300極地版的“極地基因”有著堅實的品質支撐。歷經高寒、高原、高濕極端環境考驗,其可靠性冗余已提升至524項,涵蓋全球適應性、越野冗余性等關鍵維度;柴油版完成64萬公里整車耐久試驗,等效用戶里程達181萬公里,這些極端環境下的寶貴數據,成為產品迭代的核心依據。憑借長城汽車30年造車積淀與全維度驗證體系,該車獲得中國極地研究中心認可,被授予“中國南北極考察選用產品”身份,隨“雪龍2號”科考船遠征南極承擔陸地保障任務。更值得關注的是,工程師顧新雷將奔赴南極開展數據標定與技術保障,用實際行動兌現“在任何地方都不會水土不服”的產品承諾,這在國內越野車型中實屬罕見的硬核背書。
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坦克300能達成50萬用戶里程碑,核心在于其構建了獨特的“用戶生態共同體”。過去5年,品牌建立105個官方社群、70個俱樂部,覆蓋293個地區,以阿拉善英雄會、冰雪英雄會等IP活動及年均3000場線下坦克團活動,讓越野文化深入人心。50萬用戶累計行駛超172億公里,其中313位車主行駛里程超20萬公里,近2.5萬位超10萬公里,更有車主4年行駛42萬公里刷新單車紀錄,這些真實數據直觀印證了產品可靠性。而坦克300極地版正是“用戶共創”的結晶——“極地橙”車色、“極地榮耀”徽章、“極地鋒芒”拉花源自用戶投票,前風擋加熱、雨刮噴嘴加熱、電子遙控絞盤等極境配置精準回應用戶訴求,這種“聽勸寵粉”的模式,讓用戶從車主升級為品牌共建者。
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產品硬實力方面,坦克300極地版延續了“生而硬核”的基因。動力上,兩款車型均匹配國內首款自研縱置9AT變速箱,2.0T汽油與2.4T柴油動力兼顧強悍扭矩與平順經濟性;非承載式高強鋼底盤、前后橋電控差速鎖及2.64倍扭矩放大分動器,賦予整車超強抗扭剛度與脫困能力;首創的MTS全地形系統涵蓋10種駕駛模式,讓復雜地形應對更從容。安全層面,車頂靜壓強度達車重7.25倍,疊加中保研三項最高安全評價,為越野出行筑牢防線。這份實力早已獲得市場驗證,廣州車展首次開啟預訂時,300輛限額15分鐘內售罄,彰顯其稀缺價值與市場號召力。
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此次上市,坦克300極地版推出多重購車禮遇:12000元極地夢想基金、4000元“心想事橙”新年紅包,以及5年或15萬公里整車質保、首任非營運車主發動機與變速器終身免費保修、5年至高10次免費保養、終身免費基礎網聯服務等權益,進一步降低用車門檻。
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在BAO師傅看來,坦克300極地版的上市不僅是一款新車的亮相,更是中國越野產業的里程碑。它以“國家榮耀+用戶共創+硬核品質”的三維優勢,打破了外資品牌在高端越野市場的壟斷,將小眾越野升級為風靡全球的生活方式。未來,隨著這種生態化發展模式的深化,中國越野有望在全球舞臺持續綻放光彩,而坦克300無疑將繼續引領行業發展方向。
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