12月，9家國企船廠，分享106艘大訂單！

中國遠洋海運集團旗下中遠海運能源運輸股份有限公司（中遠海能）發布公告稱，2025年12月12日，該公司及附屬公司分別與關聯方中遠海運重工3家附屬船廠簽訂19艘船舶的建造合同，含稅合同船價總額為人民幣78.8198億元。這離中遠海運集團與中船集團簽訂87艘新造船合同僅過了幾天。

這批訂單中，大連中遠海運重工承接4型10艘，分別為：大連海能訂造1艘LNG雙燃料9000立方米乙烯運輸船，船價3.2798億元；中遠海能訂造2艘LR1型成品油/原油輪，船價4.56億元/艘，2艘總價9.12億元；中遠海能訂造3艘MR型成品油/原油輪，船價3.49億元/艘，3艘總價10.47億元；中遠海能訂造4艘MR型原油輪，合同船價3.425億元/艘，4艘總價13.7億元。

揚州中遠海運重工共承接2型4艘，分別為：海南海能訂造2艘甲醇雙燃料阿芙拉型原油輪（11萬噸級），合同船價6.1億元/艘，2艘總價12.2億元；海南海能訂造2艘甲醇雙燃料LR2型成品油/原油輪（11萬噸級），合同船價6.3億元/艘，2艘總價12.6億元。

廣東中遠海運重工共承接5艘MR型成品油/原油輪（5萬噸級），船價3.49億元/艘，5艘總價17.45億元。

19艘訂單匯總如下：

中遠海能表示，本次向關聯船廠訂造新船，是該公司服務國家能源戰略、優化船隊結構、把握市場發展機遇并踐行綠色低碳發展的重要舉措。通過本次交易，中遠海能將有效補充關鍵船型運力，提升在乙烯及油品運輸市場的服務能力和競爭力。

就在前幾天（12月8日），中遠海運集團還與中國船舶集團簽訂了，合同總金額約500億元人民幣，其中跨境人民幣結算約470億元，創下中國船舶工業史上單次合作簽約金額最高、跨境人民幣結算金額最高的“雙紀錄”。

這87艘新船由江南造船、大連船舶重工、武昌船舶重工、廣船國際、中船澄西、青島北海造船等6家船廠承接，相關船型包括超大型集裝箱船、超大型散貨船、超大型油輪、糧食運輸船、多用途重吊船、MR油輪、客滾船、小型箱船等。

截至目前，中國遠洋海運集團在12月已累計下達新船訂單106艘，所有訂單均由中國國有企業船廠承接，涉及總金額近600億元人民幣。