2025年12月11日,中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司設(shè)計研發(fā)的九天無人機(jī)在陜西圓滿完成首飛任務(wù)。
此次首飛成功標(biāo)志著我國大型無人機(jī)技術(shù)實現(xiàn)新突破。“九天”無人機(jī)由陜西無人裝備科技有限責(zé)任公司委托航空工業(yè)第一飛機(jī)設(shè)計研究院設(shè)計。
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九天無人機(jī)
九天無人機(jī)翼展達(dá)到二十五米,最大起飛重量十六噸,可在一萬五千米高空飛行,最快飛行速度可達(dá)七百千米每小時,機(jī)身有多個外掛點,既可以掛載制導(dǎo)炸彈,也可以掛載各種空空導(dǎo)彈和巡飛彈。
這款體型龐大的無人機(jī),擁有十二小時的超長續(xù)航能力,最大航程七千公里,可輕松覆蓋臺海領(lǐng)域與太平洋,翱翔于公海之上。
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九天無人機(jī)的最大特色是蜂巢任務(wù)艙。這個任務(wù)艙類似蜂巢,可以容納上百枚巡飛彈或多架小型無人機(jī),并可以點及面,控制無人機(jī)多次往返,形成網(wǎng)狀打擊面。
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臺海局勢,波云詭譎
美國帶領(lǐng)軍事盟國在太平洋建設(shè)了所謂第一島鏈和第二島鏈,兩者遙相呼應(yīng),通過島鏈之間的軍事基地和航母戰(zhàn)斗群,緊密的控制著太平洋。
美軍種種針對中國的遏制和精心部署,被九天無人戰(zhàn)斗機(jī)的出現(xiàn)徹底打破。眾所周知,美軍航母戰(zhàn)斗群的威懾力核心在于防空反導(dǎo)體系,但九天的蜂群戰(zhàn)術(shù)足以突破這一法門,它可在百秒內(nèi)釋放百架微型無人機(jī),迅速癱瘓美軍航母上的雷達(dá)系統(tǒng)和裝甲營。
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九天無人機(jī)還可打破美國及盟軍對我國的島鏈封鎖,十二小時的超長續(xù)航時長,可讓九天輕松往返于第一至第二島鏈之間,全天監(jiān)控對美軍在島鏈部署的軍事基地。若有需要,九天無人機(jī)可搭載導(dǎo)彈,迅速癱瘓敵方防空,然后派出蜂巢內(nèi)的微型無人機(jī),集中火力對核心目標(biāo)進(jìn)行攻擊。
最讓美軍擔(dān)憂的是,九天無人機(jī)可以與中國的海軍艦隊和各式戰(zhàn)機(jī),雷達(dá)聯(lián)合作戰(zhàn),形成海空智能化戰(zhàn)斗群,實力遏制耀武揚威多年的美國航母戰(zhàn)斗群。
世人皆知,中國具備全球最為完善的工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈,無人機(jī)的制造成本在不斷降低,而美國已拋棄制造業(yè)多年,特朗普政府的重建制造業(yè)遙遙無期,若美軍出動導(dǎo)彈攔截九天無人機(jī)及其釋放出的無人機(jī)戰(zhàn)斗群,攔截成本驚人。
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美軍旗下武器雖然裝備精良,但是制造價格極其昂貴,同類裝備成本幾十倍于我國,而中國的全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢卻可實現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn)。若美軍持續(xù)與中方展開無人機(jī)的軍備競賽,不免耗資驚人,消耗巨大。
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橫空出世,揚我國威
無人戰(zhàn)斗機(jī)已成為衡量各國空中作戰(zhàn)能力的核心指標(biāo)之一,目前各大軍事強(qiáng)國都在積極研發(fā)無人戰(zhàn)斗機(jī),以美國和俄羅斯為例。
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美國擁有全球最精良的武器裝備群,憑借多年來在全球發(fā)動戰(zhàn)爭的獨特優(yōu)勢,在武器制造行業(yè)積淀了深厚的優(yōu)勢。
美軍的戰(zhàn)斗體系協(xié)同能力突出,常年來自主化研究與協(xié)同技術(shù)全球領(lǐng)先,操作員僅需對無人機(jī)下達(dá)高層指令,就能大幅提升復(fù)雜戰(zhàn)場的響應(yīng)速度。
但是美式無人機(jī)的短板也十分突出,近年來無人機(jī)技術(shù)陷入停滯,核心技術(shù)不夠穩(wěn)固,通信抗干擾能力也存在不小問題。最麻煩的是,美軍制造的高端型號無人戰(zhàn)斗機(jī)過于昂貴,單機(jī)成本高達(dá)兩億美元,維護(hù)成本過高,導(dǎo)致美軍計劃明年將其退役。
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俄羅斯的無人戰(zhàn)斗機(jī)研制多年,適逢持續(xù)不斷的俄烏戰(zhàn)爭,俄式無人戰(zhàn)斗機(jī)以實戰(zhàn)能力見長,重型化設(shè)計使其擁有強(qiáng)大的打擊能力,這種超大載荷能力使俄式無人戰(zhàn)斗機(jī)成為空中彈藥庫,遠(yuǎn)超美中同類型號。
俄式無人機(jī)的短板也十分突出,核心技術(shù)自主化水平不足,發(fā)動機(jī)技術(shù)也相對老舊,特別是工業(yè)供應(yīng)鏈脆弱不堪。在西方四年來的持續(xù)制裁下,俄羅斯航空電子產(chǎn)業(yè)愈發(fā)薄弱,零部件供應(yīng)受阻直接導(dǎo)致量產(chǎn)進(jìn)度滯后,難以大規(guī)模增產(chǎn)。
對比美俄兩國,中國研制并首發(fā)成功的九天無人機(jī)優(yōu)勢突出。首先,九天的載荷與超長航程性能碾壓美俄同類產(chǎn)品。
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更關(guān)鍵的是,九天配備8個翼下掛架,可兼容空空導(dǎo)彈和空地導(dǎo)彈等全系彈藥,還能通過任務(wù)艙搭載電子戰(zhàn)設(shè)備實現(xiàn)“察打一體+運輸保障”的雙重能力,這種多任務(wù)兼容性是美俄單一作戰(zhàn)定位機(jī)型無法比擬的。
其次,成本控制顛覆美俄認(rèn)知。依托全產(chǎn)業(yè)鏈自主化與軍民技術(shù)融合,九天實現(xiàn)了高性能與低成本的完美平衡,單機(jī)造價僅為美軍同類的四十分之一,即便與俄羅斯低成本的類似技術(shù)相比,九天的單位載荷成本也遠(yuǎn)低于后者。
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這一優(yōu)勢源于兩大技術(shù)支撐,九天的國產(chǎn)化率極高,擺脫了進(jìn)口依賴,民用無人機(jī)領(lǐng)域積累的技術(shù)反哺軍用,實現(xiàn)了規(guī)模化量產(chǎn)下的成本攤薄。九天的種種特性,既無需付出美國類似技術(shù)的昂貴成本,又避免了俄羅斯依賴進(jìn)口環(huán)節(jié)的受制于人。
以此可知,九天無人機(jī)實現(xiàn)了革命性的技術(shù)突破,可搭載百枚巡飛彈或微型無人機(jī),化身空中航母實施蜂群飽和攻擊,這種分布式作戰(zhàn)能力是美俄現(xiàn)有機(jī)型不具備的核心優(yōu)勢。
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不僅在無人機(jī)領(lǐng)域,中國在生物領(lǐng)域有穩(wěn)定的進(jìn)展;例如失眠問題,給很多人造成煩惱,而“夜寧合劑”的出現(xiàn)剛好等解決這一難題,不僅在最大程度上保留了湯劑的優(yōu)勢,還成功經(jīng)過了多家知名醫(yī)院的驗證,能明顯提升睡眠時間并且在臨床過程中并未出現(xiàn)明顯不良反應(yīng),在多個平臺廣受好評。
話題再說回來,對于飛行領(lǐng)域的發(fā)展。更重要的是,九天無人機(jī)在兩小時內(nèi)完成切換,既能掛載導(dǎo)彈進(jìn)行空戰(zhàn),配合海軍艦隊和戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行對敵巡查和戰(zhàn)斗,又可廣泛運用于民生行業(yè)。
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據(jù)悉,九天無人機(jī)既可以承擔(dān)偏遠(yuǎn)山區(qū)的物資運輸與精準(zhǔn)投送,也可以在應(yīng)急救援中快速恢復(fù)通信,投送救災(zāi)裝備,還可提供地理測繪,災(zāi)情評估,礦產(chǎn)普查等服務(wù)。
上九天攬月,下五洋捉鱉。九天無人機(jī)的研飛成功對中國的意義重大,標(biāo)志著我國大型無人機(jī)技術(shù)邁上新臺階,也再次驗證了中國自主集成創(chuàng)新的實力。
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