卡雷曼斯瞞不?。W洲車企急了，強搶安世引亂局，中方：拿出誠意

哈嘍，大家好，今天小睿這篇國際評論，聚焦荷蘭強搶中企安世半導體的鬧劇，高官親口承認早有預謀，卻被中方反制打得措手不及。

2025年下半年，一場由荷蘭政府主動挑起的半導體行業風波震驚全球。荷蘭經濟大臣卡雷曼斯主導的安世半導體 “接管行動”，被證實是荷蘭高層集體預謀的結果。

這場看似志在必得的 “強取豪奪”，卻在中方精準有力的反制下徹底失控，不僅導致全球芯片供應鏈陷入混亂，更讓荷蘭淪為國際社會的眾矢之的。

高層合謀的 “霸權式接管”

荷蘭政府的 “強搶” 計劃，并非一時興起。

據12 月 4 日荷蘭眾議院辯論披露，經濟大臣卡雷曼斯親口承認，接管安世半導體是首相斯霍夫、副首相及多位核心大臣于 9 月 25 日共同作出的決定。

·這一表態直接戳破了荷蘭此前宣稱的 “臨時應急” 謊言，證實事件是蓄謀已久的政治操作。

更值得關注的是，荷蘭政府為此次行動動用了一項自1952年以來從未啟用的舊法，以 “國家安全” 為由凍結聞泰科技對安世的合法控制權，甚至任命新管理層接管奈梅亨總部。

其覬覦之心早有跡可循，自2016年聞泰科技以18億美元收購安世后，通過 “歐洲設計、中國制造” 的模式，將這家瀕臨停滯的企業打造成全球車規級芯片龍頭。

在功率 MOSFET 市場占據 14% 份額，小信號 MOSFET 領域更是以 37% 的占比壟斷行業。

隨著中美貿易戰升級，美國出臺半導體制裁 “穿透性規則”，荷蘭趁機借勢，試圖將這塊 “肥肉” 收入囊中。

中方組合拳打破霸權幻想

荷蘭政府的算計中，早已將中方反制納入評估，但他們誤判了中國的決心與實力?？ɡ茁乖谵q論中坦言，“沒想到中方會直接叫停芯片出口”，這番話暴露了其傲慢與短視。

中方的反制迅速且精準，10 月 4 日，商務部宣布對安世在華產品實施出口管制，切斷其 80% 的封裝測試供應鏈；隨后調整稀土出口配額，卡住荷蘭光刻機制造的關鍵材料命脈。

這一套組合拳直接導致安世全球芯片供應量銳減六成，歐美車企瞬間陷入 “缺芯” 困局，一輛智能電動車需 2000 余顆安世芯片，而替換認證周期長達 12 個月，大眾、寶馬等企業被迫面臨停產風險。

更具深意的是，中方在反制中保持了 “有理有節” 的分寸。

11 月 1 日，商務部宣布對符合條件的出口予以豁免，前提是買方承諾僅用于民用用途，此舉既緩解了歐洲企業的緊急需求，也向國際社會展現了維護供應鏈穩定的負責任態度。

相比之下荷蘭卻試圖將暫停行政令作為 “談判籌碼”，要求中方先恢復出口，這種顛倒黑白的姿態遭到中方嚴拒。

歐洲產業承壓與博弈升級

荷蘭的魯莽行動讓歐洲盟友付出慘重代價。

由于未提前通報，歐盟及成員國毫無應對準備，供應鏈連鎖斷裂引發停產潮。

德國汽車研究中心總監費蓓婭直言 “歐盟應立即與中國對話”，法國《費加羅報》更是批評事件 “凸顯歐盟無力”，讓歐洲大陸持續 “顫抖”。

為擺脫困境，德國大陸集團分拆的歐摩威、博世等企業緊急向中方申請出口豁免，本田汽車也確認已收到中方供貨通知。

這一現象表明，歐洲產業界已用腳投票，拒絕為荷蘭的政治算計買單。

而荷蘭自身則陷入多重困境，卡雷曼斯原定于 12 月的訪華行程被中方拒絕，卻謊稱 “日程沖突”，遭議員當場拆穿。

聞泰科技于 11 月 28 日向荷蘭最高法院提起上訴，要求恢復控制權，但荷蘭方面刻意設阻，判決遲遲無法推進。

誠意缺失的外交困局

盡管陷入被動，荷蘭仍未放棄霸權思維。

卡雷曼斯在專訪中頑固宣稱 “若重來仍會如此”，將掠奪行為包裝成 “維護歐洲利益”。

這種毫無悔意的態度，讓談判失去基礎。中方明確表態，荷蘭暫停行政令 “只是邁出一小步”，關鍵在于停止干涉企業內部事務、恢復合法控制權，但荷方至今未有實質性行動。

值得注意的是，美國在此次事件中扮演了 “幕后推手” 角色。

但當中美達成協議暫停 “穿透性規則” 后，荷蘭瞬間陷入孤立無援的尷尬境地，充分暴露其 “依附性外交” 的脆弱性。