荷蘭承認(rèn)強(qiáng)搶安世早有預(yù)謀，得知中國反制后大吃一驚

2025年9月底，荷蘭政府突然下手，動(dòng)用冷戰(zhàn)遺留下來的貨物可用性法，接管了聞泰科技旗下的安世半導(dǎo)體公司。

荷蘭評估過風(fēng)險(xiǎn)，以為中國不會(huì)太較真，結(jié)果沒想到反應(yīng)這么快。

接管那天，當(dāng)局直奔總部大樓，撤了張學(xué)政的職，派托管人管住絕大部分股份。聞泰立馬抗議，說這是明目張膽地破壞商業(yè)規(guī)矩。

荷蘭這么干，是因?yàn)槊绹?024年12月把聞泰列入實(shí)體清單，限制技術(shù)獲取。2025年9月底，美國商務(wù)部又針對安世中國廠加碼出口管制，荷蘭借勢而上，強(qiáng)調(diào)保護(hù)本土供應(yīng)鏈穩(wěn)定。

卡雷曼斯團(tuán)隊(duì)事前開了會(huì)，討論各種可能，但低估了中方底線。歐洲車廠像大眾和寶馬靠安世芯片，聞泰接手后把產(chǎn)能拉到中國。

荷蘭怕技術(shù)流失，決定插手穩(wěn)住局面。接管后，安世荷蘭總部想快速整合，卻鬧出內(nèi)部亂子，供應(yīng)鏈開始卡殼。

聞泰科技發(fā)聲明，批荷蘭行為傷了市場公平，呼吁國際調(diào)解。安世員工日子不好過，歐洲廠生產(chǎn)計(jì)劃亂套。中國廠照常轉(zhuǎn)，但跟荷蘭總部磨合難。

荷蘭媒體爆料，政府沒提前知會(huì)歐盟或車業(yè)，合作伙伴被打懵，卡雷曼斯在會(huì)上辯解，這是情報(bào)支撐下的穩(wěn)妥決定。

10月初，歐洲車企開始頂不住，庫存見底。德國廠家抱怨荷蘭獨(dú)斷獨(dú)行，禍及大家。荷蘭議會(huì)議員問為什么不跟盟友商量，卡雷曼斯說要保密，免得走漏風(fēng)聲。

安世事件扯出歐美半導(dǎo)體糾葛。美國壓歐洲限中國企業(yè)，荷蘭跟風(fēng)卻吃虧，接管后，安世股價(jià)晃蕩，聞泰市值掉，荷蘭托管人想穩(wěn)住，但中國廠不配合。

10月中旬，荷蘭正式宣布控股權(quán)移交，國際矚目，聞泰走法律路，上訴荷蘭違背投資協(xié)定。

中國芯片協(xié)會(huì)譴責(zé)這是政治攪局，歐洲多國私下憂心，怕自家產(chǎn)業(yè)遭池魚之殃。卡雷曼斯堅(jiān)持說，這是保歐洲技術(shù)獨(dú)立的必要一招。

荷蘭干預(yù)攪起供應(yīng)鏈重整話題。安世中國廠占全球產(chǎn)能大塊，封裝關(guān)口要緊。聞泰入主后提效，卻被當(dāng)威脅，荷蘭情報(bào)指張學(xué)政要移專利出歐洲，減當(dāng)?shù)貚徫弧?/p>

卡雷曼斯據(jù)此出手，但沒全抖證據(jù)。

接管頭幾天，安世荷蘭停供晶圓到中國，想施壓。聞泰反手加速本土鏈條。歐洲客戶找別家，短期芯片缺口大。

荷蘭議會(huì)查決策，議員罵政府操作生澀，卡雷曼斯說，所有風(fēng)險(xiǎn)都掂量過，只是概率沒算準(zhǔn)。

事件鬧大，荷蘭車業(yè)協(xié)會(huì)找政府，警告生產(chǎn)線斷風(fēng)險(xiǎn)。安世芯片用在電動(dòng)車和傳統(tǒng)車上，需求旺。聞泰強(qiáng)調(diào)，收購安世荷蘭批過，現(xiàn)在翻臉不講理。

10月底，安世內(nèi)斗升級，財(cái)報(bào)拖后，荷蘭托管人要中國廠聽話，卻碰壁。歐盟委員會(huì)盯上這事，怕貿(mào)易摩擦擴(kuò)散。卡雷曼斯媒體上說，干預(yù)是為長遠(yuǎn)計(jì)，德國私下壓荷蘭，怕本國車企遭罪。

整件事顯出地緣政治怎么攪和生意場。

安世做功率器件老大，控股權(quán)拉鋸影響深。聞泰外交上抗議，說這傷雙邊信任。荷蘭議會(huì)聽證，挖決策細(xì)節(jié)，卡雷曼斯認(rèn)沒料全后果，但咬定必要。

10月里，安世產(chǎn)量滑坡，客戶轉(zhuǎn)亞洲貨。歐洲智庫說，這可能推中國自足。荷蘭商界愁，外資會(huì)少。干預(yù)從評估到執(zhí)行，暴露出政策協(xié)調(diào)缺口。

中國商務(wù)部10月4日出禁令，攔安世中國廠出口芯片，這招直擊安世全球網(wǎng)，因?yàn)闁|莞廠管七成封裝和發(fā)貨。歐洲車企立馬慌神，大眾、寶馬生產(chǎn)線亮紅燈。

荷蘭政府沒想中方這么狠，以為禁運(yùn)不是頭號回應(yīng)。

禁令后，安世荷蘭總部斷晶圓到中國，想回?fù)簟Ｂ勌┬贾袊鴱S獨(dú)立跑，轉(zhuǎn)本土晶圓替，德國廠家公開怨荷蘭魯莽。卡雷曼斯團(tuán)隊(duì)緩了十天，才報(bào)議會(huì)，內(nèi)部亂成鍋粥。

禁運(yùn)震動(dòng)全球車供應(yīng)鏈，安世芯片管電源和傳感器，缺貨多家廠減產(chǎn)。歐洲車協(xié)會(huì)急開會(huì)，催荷蘭解圍，中國廠轉(zhuǎn)本地客，確保國內(nèi)穩(wěn)，荷蘭托管人要中方服軟，卻沒實(shí)權(quán)。

10月14日，荷蘭議會(huì)知情，議員轟政府低估險(xiǎn)。卡雷曼斯辯，出口管制通常防擴(kuò)散，不是生意常規(guī)招。聞泰律師起訴，指荷蘭壞國際貿(mào)易規(guī)，美國旁觀，加緊自家管制。

中方反制準(zhǔn)狠，不搞全面戰(zhàn)，禁令只限安世貨，傷在歐洲用戶。荷蘭經(jīng)濟(jì)部算損失，車產(chǎn)業(yè)年值挨威脅，卡雷曼斯議會(huì)聽證，認(rèn)震驚中方速。

歐洲多國不滿，怕連鎖，聞泰快本土化，用中國晶圓廠補(bǔ)。10月底，安世特殊道運(yùn)晶圓到中國，保部分供。德國游說荷蘭退，強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)互靠。反制過程，顯中方護(hù)企業(yè)勁頭。

禁運(yùn)后，安世中荷關(guān)系糟，中國廠拒荷蘭令，自行采料，歐洲車企轉(zhuǎn)韓臺貨，成本上漲。

荷蘭議會(huì)問卡雷曼斯，為什么不問歐盟，他支吾，說猜不準(zhǔn)中方，一切不確定。聞泰公開信說，禁運(yùn)護(hù)權(quán)益。

11月初，供應(yīng)鏈斷致廠停，荷蘭媒體爆政府內(nèi)亂，決策匆忙。中國芯片協(xié)會(huì)呼對話，卡雷曼斯咬定，干預(yù)有據(jù)。

中方舉措引國際議，禁運(yùn)亮半導(dǎo)體地緣險(xiǎn)，歐洲反思靠中國造。荷蘭托管人談，卻遭中方?jīng)觥Ｂ勌垖W(xué)政媒體說，堅(jiān)持生意自主。

11月13日，卡雷曼斯英國衛(wèi)報(bào)訪，說類似還會(huì)做，惹中方反彈，歐洲如德國不滿。禁運(yùn)壓下，荷蘭求和，中國商務(wù)部重申，等荷蘭糾錯(cuò)，反制，推全球鏈重構(gòu)。

禁運(yùn)把安世推僵局。中國廠本土化趕，少靠荷蘭，歐洲用戶庫存光，生產(chǎn)延期。荷蘭議會(huì)委查，議員批卡雷曼斯冒進(jìn)，聞泰請托管人北京談，試復(fù)控。

12月初，糾紛繼續(xù)，財(cái)務(wù)運(yùn)營堆積，卡雷曼斯取消訪華，說中方部長忙，實(shí)則中方要荷蘭先認(rèn)。禁運(yùn)雖松點(diǎn)，但核心沒解。