“我留意到,從明年開始,購買新能源汽車購置稅只能減半,那現(xiàn)在買車是不是更合適?”上周末,有購車打算的張先生舉棋不定。
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工作人員向顧客介紹新能源購置稅優(yōu)惠指南。
“新能源汽車購置稅免征倒計時”
“現(xiàn)在買購置稅全免”
進入12月份以來,不少市民留意到許多汽車銷售人員的朋友圈宣傳著新能源汽車購置稅免征即將結(jié)束的消息。那么,消費者明年購買新能源汽車真的會漲價嗎?
免征車輛購置稅
推動新能源汽車銷量增長
說起新能源汽車車輛購置稅免征政策
許多市民并不陌生
2014年,我國開始實施免征新能源汽車車輛購置稅政策,財政部、國家稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部于當(dāng)年8月聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于免征新能源汽車車輛購置稅的公告》,宣布自?當(dāng)年9月1日至2017年12月31日?,對市民購置的新能源汽車免征車輛購置稅。
車輛購置稅是購買新車時需要繳納的一項稅款,其計算方式為“減免金額=10%[發(fā)票價/(1+增值稅率13%)]”。以一輛開票價格為20萬元的新能源汽車為例,可減免車輛購置稅1.77萬元,因此減免新能源汽車購置稅能有效激發(fā)新能源汽車消費動力。
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根據(jù)2023年財政部、國家稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》,對購置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期間的新能源汽車免征車輛購置稅。其中,每輛新能源乘用車免稅額不超過3萬元;對購置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期間的新能源汽車減半征收車輛購置稅,每輛新能源乘用車減稅額不超過1.5萬元。
“2025年是免征新能源汽車車輛購置稅的最后一年,2026年和2027年將減半征收。簡單來說,就是2026年和2027年購買新能源汽車的個人和單位將恢復(fù)征收車購稅,但依然可以享受減半征稅優(yōu)惠,目前車購稅稅率為10%,新能源汽車減半征稅稅率變?yōu)?%。2014年以來,我國已經(jīng)三次延續(xù)實施該政策,有助于穩(wěn)定市場預(yù)期,優(yōu)化市場環(huán)境,進一步挖掘消費潛力,鞏固和擴大新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢。”一名業(yè)內(nèi)人士說。
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多年來,我國新能源汽車銷量在免征購置稅政策支持下快速發(fā)展,市場規(guī)模不斷攀升。2016年,我國新能源汽車產(chǎn)銷量雙雙突破50萬輛,成為全球第一大新能源汽車市場;2022年,我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別為705.8萬輛和688.7萬輛,同比分別增長96.9%和93.4%,連續(xù)8年保持全球第一。2024年,我國新能源汽車年度產(chǎn)銷量首次均突破1000萬輛,迎來高質(zhì)量發(fā)展新階段。
江門的情況同樣如此。2022年,我市上牌的新能源乘用車共計14681輛,首次突破1萬輛,相比2021年的7335輛,同比增長了一倍。到了2024年,我市上牌新能源乘用車已經(jīng)突破3.5萬輛,同比增長高達(dá)48.7%,占據(jù)全年乘用車上牌量的比例超4成。
江門市汽車流通行業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長張偉星告訴記者,滲透率的持續(xù)提升標(biāo)志著新能源汽車已從市場少數(shù)成為絕對主流,在產(chǎn)品競爭力顯著提升的背景下,政策扶持讓位于市場驅(qū)動,行業(yè)將進入依靠內(nèi)生動力實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的新階段。
購買成本將提高
一些品牌提醒市民搶抓“窗口期”
毫無疑問
新能源汽車蓬勃發(fā)展的背后
新能源汽車車輛購置稅免征政策
自然是功不可沒
市民張先生近期為自己購置一輛新車。他說:“不用繳納車輛購置稅,用車成本低,因此新能源汽車是首選。”
張先生算了一筆賬:購車能免繳7000多元車輛購置稅,按每天上下班路程10公里計算,新能源汽車電費每月只需20多元,與燃油車相比,每月節(jié)省400多元。
2026年即將到來,消費者購買新能源汽車的成本將會提高。如果購買一輛不含增值稅售價為15萬元的新能源汽車,按10%的稅率計算,原本需要繳納1.5萬元的購置稅。但如果在今年年底前購車,這筆錢就能全額省下。從2026年開始,政策將調(diào)整為減半征收車輛購置稅。這意味著買同一款車,明年就需要多支出約7500元。
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記者在走訪江門汽車市場時也發(fā)現(xiàn),許多新能源汽車經(jīng)銷商紛紛打出購置稅倒計時的標(biāo)識,吸引市民的目光。
“您要是打算購車,建議盡快下單,早下單早提車。”在比亞迪王朝江門中溢4S店,銷售人員向一名看車的市民建議。據(jù)這位銷售人員介紹,從明年開始,購買比亞迪王朝旗下車型要多繳納從3500元到1.3萬元不等的購置稅。“以我們在售的車型比亞迪夏為例,現(xiàn)在下單,基本年底前能提車,還能趕上今年的購置稅免費政策,如果是明年就要多花1.3萬元的購置稅了。”該銷售人員說。
在江門零跑中心建設(shè)路店,記者同樣感受到了搶抓購置稅免征“窗口期”的氛圍。“您看,明年購買的話,我們的車型要多繳納3000多元到6000多元不等的購置稅。”一位銷售人員對來看車的市民表示。
“現(xiàn)在是購買新能源汽車的好時機,免征購置稅,明年就沒有了。”記者走訪時,多家汽車門店銷售人員都說了類似的話。部分品牌為了搶客戶,還推出購置稅兜底促銷政策,確保消費者能夠在年前提車趕上免稅“末班車”。
“最近是從網(wǎng)上看到了明年購置稅從免征變?yōu)闇p半的消息,所以來線下看看自己相中的車型有沒有什么優(yōu)惠,價錢合適的話就考慮購買。”一位看車的市民告訴記者。
購車建議
選擇現(xiàn)車最為穩(wěn)妥
對于有意向購買
新能源汽車的消費者而言
12月是享受購置稅免征
“末班車”的最后機會
此外,江門市2025年汽車報廢更新和置換更新補貼資格券已全部發(fā)放完畢,符合條件的消費者須于12月15日24:00前提交申請資料。那么,消費者在購車的時候應(yīng)當(dāng)注意什么問題?
張偉星表示,消費者如果想享受購置稅免征政策以及江門置換更新、報廢更新補貼,要盡早開具購車發(fā)票;為盡早提到新車,建議直接選擇現(xiàn)車最為穩(wěn)妥,也可以聽從銷售人員的建議,選擇到店時間最快的車型。
張偉星還提醒,消費者在購車前可多留意價格動態(tài),或是從網(wǎng)上多看實際成交價,減少議價時的心理落差。而在具體時間上,從以往規(guī)律來看,年底多為沖量關(guān)鍵時刻,議價空間比較大。在簽訂合同時,消費者需要謹(jǐn)記將費用明細(xì)、服務(wù)承諾等信息全部寫在合同上,盡可能保障自己的合法權(quán)益。就算真的遇到價格上漲的4S店,選擇權(quán)也在消費者手中,只要消費者盡可能明晰關(guān)鍵信息,就能多避坑,以不變應(yīng)萬變。
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方藝 攝
也有業(yè)內(nèi)人士提醒,想在現(xiàn)階段買車的消費者,買車前應(yīng)及時掌握汽車價格信息和動態(tài),如哪些是新上市車型,哪些是老款車型。一般新上市車型是很少有優(yōu)惠的,而老款車型為了讓位新車型,降價幅度相對比較大。如今,各品牌推出的各種車型足以滿足各類消費者的需求,建議消費者買車前多聽取各品牌銷售人員的介紹以及上網(wǎng)查閱相關(guān)資料,綜合對比后再決定。“消費者在選車過程中,應(yīng)該要求經(jīng)營者對車輛作出真實全面的介紹,向商家詳細(xì)了解汽車的各項配置、功能、收費標(biāo)準(zhǔn)、電池壽命、維修保養(yǎng)、額外收費項目、提車時間、退款約定等重要信息,對于不清楚的條款,要主動提出質(zhì)疑。”該業(yè)內(nèi)人士說。
來源:江門日報(記者/陸沿任)
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