網信辦整治汽車行業亂象,歐盟燃油車禁令或延至2040年,零跑創始人增持顯信心。
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網絡環境治理新規落地
國家網信辦會同工信部等部門通報了汽車行業網絡亂象整治案例,處置“車曝臺”“暗夜曰車”等賬號,這些賬號因惡意詆毀車企、散布不實測評信息被依法處理。此舉旨在遏制“內卷式”競爭,減少企業因不實信息導致的聲譽損耗,讓資源更聚焦于技術迭代。
歐盟燃油車禁令或推遲五年
歐盟正考慮將2035年禁售燃油新車的計劃推遲至2040年,并允許插電混動和增程式電動車在使用綠色燃料前提下繼續銷售。這一調整源于德國、意大利等汽車制造國的游說,透露出歐洲電動化轉型的阻力。
二手車市場回暖信號明顯
12月第一周二手車日均交易量達6.75萬輛,環比增長3.46%,新能源二手車占比提升至18.3%。流通協會分析,車源增加(新車經銷商清庫)與年底消費需求釋放是主因,政策如取消限遷也提供了支撐。
零跑創始人增持顯信心
零跑汽車創始人朱江明及股東傅利泉再次增持公司股份,單次金額超1億港幣,累計增持達9.5億港幣。在資本市場波動背景下,此舉向市場傳遞了管理層對長期發展的確定性判斷。
三菱日產本田探討美國聯合生產
因美國關稅政策導致日系車企虧損加劇,三菱正與日產、本田探討在美國聯合生產整車,以利用現有產能規避關稅。三菱社長加藤隆雄直言北美業務壓力巨大,合作成為生存策略而非擴張選項。
MG4 半固態電池版 12 月交付?
MG4 半固態安芯版于 12 月正式交付,補貼后售價 9.98 萬元。電池由上汽與上汽清陶聯合研發,累計 1600 多項專利,通過中汽中心刺穿、高溫測試。CLTC 綜合續航超 1000 公里,5C 超充 10 分鐘補能 300 公里,-25℃低溫續航達成率 72%。
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