核心車型全面煥新，奔馳以“智”和“質”重構競爭力

日前，某汽車行業頭部供應商預言“三五年后，國際品牌將重獲領軍實力”。其核心論據是：當高階智駕成為標配，用戶的選購標準將重回機械素質、操控與安全本身。若在三年前，此觀點或備受質疑；但在當下，這一預判正獲得越來越多的認同。

在豪華車市場，奔馳的產品全面煥新已經拉開了這一趨勢的序幕。前不久，奔馳宣布對旗下多款核心車型進行煥新升級，陣容覆蓋長軸距C級車、長軸距與標準軸距E級車、S級轎車，以及GLB SUV、長軸距GLC SUV與GLS SUV。這些在中國最受歡迎的車型不僅新增標配多項智能與舒適配置，多款車型更推出經典版、特別版與典藏版，帶來更豐富的車型選擇。這一動作不僅是產品迭代，更是奔馳在中國市場戰略調整的集中落地——在電動化與智能化浪潮中，這家德國豪華車巨頭正試圖以“質”和“智”重塑品牌競爭力，進而鞏固其在中國市場的地位。

S級轎車新增S 400L特別版及S400L商務特別版，全系標配導航輔助駕駛、空氣懸掛系統

新一代奔馳車型實現了跨越式的數字化升級，越來越多的車型搭載奔馳中國研發團隊主導開發的導航輔助駕駛系統，以及配備第三代MBUX智能人機交互系統的智能座艙，這也成為奔馳在華拓展科技含量邊界、向中國用戶無限靠近的最直觀證明。

此次產品全面煥新很可能成為一個分水嶺，奔馳對豪華本質和安全底線的堅持有望與中國汽車技術理性回歸的節奏同頻。有業內觀點認為，這種堅持的價值大概率會在3—5年內逐步顯現。

產品競爭力全面更新

縱觀本次升級，奔馳產品力的煥新聚焦于三大核心維度，系統性地提升了價值感知。首先，智能化配置的“普惠式”下沉成為亮點。導航輔助駕駛（覆蓋全國高速及城市快速路）、智能泊車、數字鑰匙等多款車型實現標配，尤其是高通8295智能座艙芯片和第三代MBUX系統的廣泛搭載，清晰表明了奔馳在智能座艙領域快速跟進的決心。

其次，舒適與豪華的深度強化一以貫之。從可加熱座椅、環境氛圍燈，到Burmester?環繞立體聲音響及中國專屬后排配置，奔馳在其傳統強項——豪華體驗與工藝細節上持續加碼。

長軸距C級車新增C260L運動轎車特別版，全系搭載2.0T發動機

以長軸距C級車為例，其誠意升級的價值達4.5萬元。動力方面全面進階，全系搭載M254 2.0T發動機，動力響應靈敏、加速平順、噪音低。此外，全系還標配帶360°攝像頭的智能泊車。其中C 260 L運動轎車及轎車、C 260 L皓夜運動轎車標配導航輔助駕駛（覆蓋全國范圍高速路段與城市快速路段）、無鑰匙進入舒適組件、智能手機數字鑰匙、Burmester? 3D環繞立體聲音響系統等配置。

作為同級首個搭載高通8295智能座艙芯片，并配備第三代MBUX智能人機交互系統的車型，長軸距C級車搭載了今年9月全新OTA升級的“讀心語音助理”和高德定制導航。同時，全系標配可加熱前排座椅、環境氛圍照明系統、舒適型懸掛等配置。

E級車家族和S級轎車更直觀的定義了何為智能豪華。E級車家族全系搭載第三代MBUX智能人機交互系統，由高通8295智能座艙芯片和5G通信網絡加持，標準軸距E級車全系、E 260 L轎車及以上車型皆標配導航輔助駕駛。同樣，GLB SUV、長軸距GLC SUV和GLS SUV也匹配了兼具科技先進性、日常實用性和豪華儀式感的智能輔助駕駛功能。

再者，卓越的駕控質感與無妥協的安全性能，始終是奔馳不可撼動的技術護城河。遵循“梅賽德斯-奔馳駕控黃金標準”調校的敏捷操控系統，能帶來“勝似空懸”的駕乘質感。而安全方面，奔馳的堅持更為極致：每款新車需經歷超15000次仿真模擬測試及150余次實車碰撞測試，本土車型更追加30次中國場景實車碰撞測試。例如長軸距E級車標配13個安全氣囊，再度刷新行業標桿。

可以看出，作為率先提出“油電雙行”戰略的汽車品牌，奔馳所主張的“油電同質”以及所踐行的“油電同智”，正借由煥然一新的核心產品體系落地。“油電同質”以強調安全與品質不因驅動形式而區別對待，“油電同智”旨在打破對燃油車無法具備高智能的刻板印象，證明智能科技絕非電車專屬，而是豪華標配。這種百年品牌的升級比從零開始的新造車品牌更具產業發展的連貫性。

改變與堅持

作為德系豪華品牌的代表，奔馳近年來在中國市場的產品攻勢也隨著對中國市場和客戶的洞察在發生轉變。首先，在打造中國專屬車型上，從研發階段的“中國導向”變為“中國主導”。從這一點來講，隨著明年全新產品的落地，奔馳中國研發團隊的實力也將進一步接受一線用戶的評價。

V-Class L

同時，發生了從“配置選裝”到“標配升級”的轉變。此次升級中，多項智能與舒適配置改為全系標配，回應了中國消費者對“高配即標配”的期待，降低了選購復雜度，提升了單品的產品價值和客戶體驗感。

不過，在智能化體驗、品牌溢價、產品迭代節奏等方面的考驗也將快速擺在奔馳案前。對此，奔馳方面表示，此次產品煥新所代表的不僅僅車型的技術升級，而是奔馳在華整套管理、研發、市場技術體系的更新。

有改變，更有堅持?！皥允睾廊A本質與安全底線”是奔馳多次強調的產品戰略底線。對于這一“堅持”，奔馳方面解釋為不隨波逐流卷入配置堆砌和激進技術宣傳的風潮，始終以“奔馳標準”定義豪華，強調安全冗余。例如智能輔助駕駛堅持“測一城，開一城”，絕不讓客戶做“小白鼠”，還秉持“反向虛標”原則，明確智能輔助駕駛僅為輔助作用，傳遞理性的技術價值觀。

業內分析認為，這種堅持的價值或將在3-5年內逐步顯現。一方面，隨著消費者對智能技術的認知回歸理性，對安全、品質與綜合體驗的關注度將持續提升，奔馳的嚴謹態度將與之契合。尤其當電動化與基礎智能化趨于同質化，車輛的工藝、耐久性及安全底蘊將重新成為差異化關鍵。

導航輔助駕駛、前后排座椅加熱和通風等智能舒適配置覆蓋更多長軸距E級車車型

另一方面，奔馳正協同全球戰略，在中國展開史上最強的產品與科技攻勢。計劃到2027年發布多款中國專屬車型，并應用MB.OS全新架構等。其“以中國創新，領全球風潮”的研發模式，意味著中國市場的成果將反哺全球，進而強化其在華的系統性優勢。預計到2027-2028年，這種長期主義堅持所帶來的品牌口碑與市場反饋將更為清晰。

業內最關心的是，面對豪華出行需求升級，奔馳全新產品系列如何鞏固領軍地位？對此，奔馳的答案聚焦研發深耕與安全堅守的核心優勢，以技術沉淀回應市場期待。

“油電同質”“油電同智”的堅守，疊加對中國用戶需求的精準適配，讓奔馳在保持自身標準的同時，以技術沉淀與品質把控持續引領豪華汽車市場。奔馳此次煥新，是一次精妙的戰略平衡——既擁抱智能化浪潮，又堅守豪華本質；既回應中國市場訴求，又恪守全球統一品質。在中國這個全球最“卷”的汽車市場，其百年積淀的品牌信任、對工藝與安全的執著，以及深入的本土化，仍是其捍衛豪華陣地的基石。

未來的競爭，將超越“油電”或“新舊”的簡單敘事，關鍵在于如何在電動化與智能化的新基座上，重新詮釋“豪華”的當代含義。奔馳的“油電雙行”能否成功，不僅取決于技術跟進的速度，更取決于能否將其堅持的豪華本質，轉化為新時代不可替代的核心競爭力。