預計明年5月通車！全長681米，贛州這座特大橋建設中！

S548上猶窯下至樹木園公路新建工程作為省、市及縣重點工程，于2023年7月開工。

一起起來看看該項目最新建設進展：

近日，在省道S548上猶窯下至樹木園公路新建工程建設現(xiàn)場，只見一派繁忙景象。

該項目作為省重點交通工程，橫跨陽明湖兩岸，對省道S548的貫通起到了關鍵的作用，其關鍵控制性工程——李坑子特大橋已進入攻堅階段。

在李坑子特大橋的施工現(xiàn)場，建設熱度持續(xù)攀升。

橋面上，工人們正有條不紊地奮戰(zhàn)在各個作業(yè)面：混凝土澆筑區(qū)，工人一手持攪拌棒深入剛傾倒的混凝土中，隨著機器鳴響，熟練地移動以排除氣泡、確保密實；鋼筋綁扎區(qū)，工人熟練地將一根根鋼筋固定成堅實的骨架；焊接點位，耀眼的電焊弧光不時閃爍，將構件牢固連接；還有的工人在鋪設軟管，為下一步工程做好前期準備，所有施工均在嚴格的安全質(zhì)量管理體系下進行，確保工程優(yōu)質(zhì)、安全、高效推進。

李坑子特大橋全長681.08米，主橋采用變截面連續(xù)剛構箱梁，主跨布置為96米+180米+96米。

“目前，特大橋正在進行20號塊施工，我們每日投入人力50余人，借助當前有利天氣條件，全力加快施工進度，預計于明年5月通車。”項目施工方負責人紀東興說。

據(jù)了解，S548上猶窯下至樹木園公路新建工程項目起于上猶縣梅水鄉(xiāng)窯下村，與既有省道S547線相接，路線跨陽明湖，經(jīng)龍坑子、李坑子，終點位于上猶縣與崇義縣交界處，路線全長約3.829公里，采用雙向兩車道二級公路標準建設。

項目總體進度完成85%，累計完成總投資約2.15億元。其中路基工程完成99%，防護及排水工程完成96%；橋涵工程完成83%，正在進行掛籃施工（懸澆段完成20節(jié)段，完成96%）。

建成通車后，將有效連接上猶縣與崇義縣，大幅縮短沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)出行時間，提升通行能力和安全水平，為陽明湖旅游資源的深度開發(fā)提供快速通道，同時有力促進沿線特色農(nóng)產(chǎn)品、生態(tài)產(chǎn)業(yè)的對外流通，對全面推進鄉(xiāng)村振興、推動贛南革命老區(qū)高質(zhì)量發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義。

來源：上猶縣融媒體中心

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